[M] Jahresfahrplan 2008 bei der MVG

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 30 Okt 2007, 11:51

Aber die heutige Verküpfung 142/141 an der Dülferstraße wird dann gestrichen, oder?
Sonst hätte man eine Riesen-Monster-Linie Kieferngarten-Münchner Freiheit-Dülferstraße-OEZ-Aidenbachstraße! :wacko:

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 30 Okt 2007, 15:30

Hallo,

Aber die heutige Verküpfung 142/141 an der Dülferstraße wird dann gestrichen, oder?

natürlich wird sie gestriechen oder kennst du eine Metrobuslinie die mit einer Stadtbuslinie zusammenhängt. :rolleyes:

3. Am Olympiazentrum Busbahnhof hält nun nur noch Buslinie 173
Vgl. z. B. 2004 hielten dort: 81; 41; 43; 36; 143; 86
Gibt die MVG den Busbahnhof endgültig auf??

nicht ganz der 174er fährt bis zum Fahrplanwechsel dort auch noch und die MVG gibt ihn auf, sie hat sogar schon Haltestellenschilder an der Straße seit 3 Monaten dort angebracht es fehlen eigentlich nor noch die Linie und Fahrpläne sonst ist alles dar:
-Bänke
-Schaukasten
und das H

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 30 Okt 2007, 15:36

Eisenbahn Alex @ 30 Oct 2007, 15:30 hat geschrieben: natürlich wird sie gestriechen oder kennst du eine Metrobuslinie die mit einer Stadtbuslinie zusammenhängt. :rolleyes:

55 / 100? Oder ist das nicht mehr aktuell?

Der 192er hing glaub ich am anderen Ende auch mal mit dem 55er zusammen wenn ich mich recht erinnere.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 30 Okt 2007, 15:41

FloSch @ 30 Oct 2007, 15:36 hat geschrieben: 55 / 100? Oder ist das nicht mehr aktuell?

Der 192er hing glaub ich am anderen Ende auch mal mit dem 55er zusammen wenn ich mich recht erinnere.

das der 100er mal mit Gelenkern verkehrt ist wär mir neu

soweit ich weiss wurde der mal auf den 152er durchgebunden, aktuell auf den 155er

Jean · Beitrag von **Jean** » 30 Okt 2007, 15:41

Der 55 war nie mit dem 100 zusammen. Du meinst 155 und 100. Sie waren eine Zeit lang zusammen als eine Linie.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 30 Okt 2007, 15:45

Jean @ 30 Oct 2007, 15:41 hat geschrieben: Der 55 war nie mit dem 100 zusammen. Du meinst 155 und 100. Sie waren eine Zeit lang zusammen als eine Linie.

Ah okay, verwechselt. Aber der 192er war/ist definitiv mit nem Metrobus zusammen (evtl auch nur am Wochenende?)

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 30 Okt 2007, 16:56

Als Antwort auf diverse Beiträge:

- 60 wird nur mit 51 verknüpft, die Durchbindung an der Dülferstr. wird wieder beendet.
- Ich hätte es der MVG aber durchaus zugetraut, wenn sie den 50er mit dem 51er durchbinden.
- Der 55er war/ist in Neubiberg mit dem 192er verknüpft
- der 100er läuft aktuell mit dem 155 zusammen, früher wie schon geschrieben mit dem 152
- AO-Busse an der Aidenbachstr. waren früher nicht mal so selten, da gabs Sonntags nen AO-Kurs auf dem 53er, der aber seit dem "Schranner-Deal" Geschichte ist.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 30 Okt 2007, 17:05

ChristianMUC @ 30 Oct 2007, 16:56 hat geschrieben: - Der 55er war/ist in Neubiberg mit dem 192er verknüpft

"war" ist richtig.

Der 192er ist jetzt mit dem 193er und teilweise mit dem 197er verknüpft. Der 192er endet ja jetzt - als Linie - in Neuperlach Zentrum.

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 31 Okt 2007, 00:37

TramPolin @ 30 Oct 2007, 17:05 hat geschrieben:Der 192er ist jetzt mit dem 193er und teilweise mit dem 197er verknüpft. Der 192er endet ja jetzt - als Linie - in Neuperlach Zentrum.

Der 192er ist immer mit dem 197er verknüpft.

Viele Grüße,
Thomas

Netman · Beitrag von **Netman** » 31 Okt 2007, 04:07

Bald kommt Licht ins Dunkel:
"Die neuen Fahrplandaten werden vsl. ab 17. November 2007 online zur Verfügung stehen. Eine Ausnahme bildet dabei die Funktion Fahrplanbuch: Die Fahrpläne in diesem Format werden vsl. erst ab dem 8. Dezember 2007 zum Download bereit stehen.
Was sich bei den einzelnen Verkehrsmitteln und Linien im Detail ändert, wird an dieser Stelle auch ab 17. November 2007 zu erfahren sein. Die neuen Verkehrslinienpläne sind dann ebenfalls abrufbar."

Quelle: MVV
(Sorry, hab das schon mal woanders gepostet, aber da gehörte es eigentlich gar nicht hin...)

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 31 Okt 2007, 15:13

An der Haltestellenverteilung könnte man im Bereich OEZ noch einiges ändern.

Die Hst. OEZ Süd könnte wiederherrgestellt und von der Linie 51 RI. Dessauerstr.; der Linie 50 Ri. Johanneskirchen; sowie der Linie 142 Ri. Dessauerstr. angefahren werden (Höhe U-Bahnlinie 3)

An der Hst. Dessauerstr. könnte die Buslinie 50 Ri. Moosach halten

Die Hst. OEZ "U-Bahn" müsste Ri. Aidenbachstr. näher Richtung Kreuzungsbereich verelegt werden (OEZ West ist näher an der U1)

Und die Haltestellenlage am Georg-Brauchle-Ring ist auch nicht gerade optimal

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 04 Nov 2007, 11:43

Hi

(Netman 31 Oct 2007, 00:37) Bald kommt Licht ins Dunkel:
"Die neuen Fahrplandaten werden vsl. ab 17. November 2007 online zur Verfügung stehen. Eine Ausnahme bildet dabei die Funktion Fahrplanbuch: Die Fahrpläne in diesem Format werden vsl. erst ab dem 8. Dezember 2007 zum Download bereit stehen.
Was sich bei den einzelnen Verkehrsmitteln und Linien im Detail ändert, wird an dieser Stelle auch ab 17. November 2007 zu erfahren sein. Die neuen Verkehrslinienpläne sind dann ebenfalls abrufbar."

Quelle: MVV

Man kann schon das neue Fahrplanbuch beim MVV kaufen obwohl auf der Hompage steht, das man es erst Ende November / Anfang Dezember kaufen kann.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 04 Nov 2007, 13:08

Eisenbahn Alex @ 4 Nov 2007, 11:43 hat geschrieben:Hi
(Netman 31 Oct 2007, 00:37) Bald kommt Licht ins Dunkel:
"Die neuen Fahrplandaten werden vsl. ab 17. November 2007 online zur Verfügung stehen. Eine Ausnahme bildet dabei die Funktion Fahrplanbuch: Die Fahrpläne in diesem Format werden vsl. erst ab dem 8. Dezember 2007 zum Download bereit stehen.
Was sich bei den einzelnen Verkehrsmitteln und Linien im Detail ändert, wird an dieser Stelle auch ab 17. November 2007 zu erfahren sein. Die neuen Verkehrslinienpläne sind dann ebenfalls abrufbar."

Quelle: MVV
Man kann schon das neue Fahrplanbuch beim MVV kaufen obwohl auf der Hompage steht, das man es erst Ende November / Anfang Dezember kaufen kann.

Hast Du eventuell einen Tipp für uns, wo Du das neue Fahrplanbuch schon kaufen konntest ?

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 04 Nov 2007, 13:12

Sendlinger @ 4 Nov 2007, 13:08 hat geschrieben: Hast Du eventuell einen Tipp für uns, wo Du das neue Fahrplanbuch schon kaufen konntest ?

Wenn's denn heute schon sein muss, würde ich es in einer der Bahnhofsbuchhandlungen versuchen...

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 04 Nov 2007, 13:17

Hier kann man es kaufen.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 04 Nov 2007, 13:51

Coxi @ 4 Nov 2007, 13:17 hat geschrieben:Hier kann man es kaufen.

Das hatte ich schon so verstanden. Meine Frage hat sich eher darauf bezogen, ob er das schon "in der Hand hat", sprich ob das bei einer Bestellung im MVV-Shop tatsächlich jetzt schon ausgeliefert wurde. Vermutet habe ich aber eher, das irgendein Kiosk es schon bekommen hat und es einfach schon verkauft. Ich muss in Zukunft einfach genauer reinschreiben, was ich meine, maschinelle Telepathie unterstützt das Forum ja leider (derzeit noch) nicht.

@Rathgeber: An Bahnhofsbuchhandlungen im Hauptbahnhof und Ostbahnhof hatte ich auch schon gedacht. Zu so einem frühen Zeitpunkt wollte ich mich aber nicht bei recht schlechten Erfolgsaussichten auf die "Rundreise" machen, daher meine Frage nach dem genauen "Wo schon gekauft ?" ...

In ein paar Wochen ist das alles kein Problem mehr !

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 04 Nov 2007, 14:45

Das hatte ich schon so verstanden. Meine Frage hat sich eher darauf bezogen, ob er das schon "in der Hand hat", sprich ob das bei einer Bestellung im MVV-Shop tatsächlich jetzt schon ausgeliefert wurde. Vermutet habe ich aber eher, das irgendein Kiosk es schon bekommen hat und es einfach schon verkauft. Ich muss in Zukunft einfach genauer reinschreiben, was ich meine, maschinelle Telepathie unterstützt das Forum ja leider (derzeit noch) nicht. wink.gif

@Rathgeber: An Bahnhofsbuchhandlungen im Hauptbahnhof und Ostbahnhof hatte ich auch schon gedacht. Zu so einem frühen Zeitpunkt wollte ich mich aber nicht bei recht schlechten Erfolgsaussichten auf die "Rundreise" machen, daher meine Frage nach dem genauen "Wo schon gekauft ?" ...

In ein paar Wochen ist das alles kein Problem mehr ! biggrin.gif

Ne ich habe es noch nicht, habe es nähmlich erst gestern bestellt. Und bei den Kiosen kann man es wirklich erst Anfang Dezember kaufen. Ich denke mal schon das es übrigens verschieckt wird, weil da kein Sternchen steht mit der Erklärung das es noch nicht lieferbar ist.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 04 Nov 2007, 15:05

Und schon ist das geklärt - Danke für die prompte Antwort !

Netman · Beitrag von **Netman** » 04 Nov 2007, 17:26

(Beitrag gelöscht)

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Nov 2007, 19:13

Ähm, die S-Bahn weiß bis heute nicht, wie sie fahren will ab Dezember, aber MVV-Fahrplanbücher gibt es schon? Oder sind das jetzt Fahrplanbücher mit nur MVG und sonst nix? :blink:

Elch · Beitrag von **Elch** » 04 Nov 2007, 19:38

Zumindest laut dem Persönlichen Fahrplan von bahn.de läuft alles wieder "normal"..... <_< Aber irgendwo müssen ja auch Bahn-Fahrplan-Planer ihre Wünsche eintippen können....

Aber der neue MVV-Plan ist auf jeden Fall schon in Druck oder sogar fertig. Ich denke mal es wird halt einen Zusatz zu den S-Bahn-Fahrplänen geben, mit dem auf die unsichere Situation hingewiesen wird.

Aber wenn es bei den Beschränkungen bleibt werden auf jeden Fall noch mehr Takt10 Züge rausfliegen, denn dauerhaft kann man ja die S7 in der HVZ nicht zugunsten denen aussperren.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Nov 2007, 22:41

Naja, Wolfratshausen war vor 1981 ja auch "ausgelagert"

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 04 Nov 2007, 22:49

Elch @ 4 Nov 2007, 19:38 hat geschrieben: Aber wenn es bei den Beschränkungen bleibt werden auf jeden Fall noch mehr Takt10 Züge rausfliegen, denn dauerhaft kann man ja die S7 in der HVZ nicht zugunsten denen aussperren.

Die Beschränkung auf 100 km/h auf vielen Strecken wird zum Fahrplanwechsel - wie von Anfang an angekündigt - aufgehoben. Damit dürfte auch ein Großteil der Verspätungen sein Ende haben. Mit der Reduzierung der Bremshundertstel sollte trotzdem das volle Fahrplanangebot gefahren werden können denke ich. Und wenn's doch Einschränkungen gibt, dürfte das nicht so viel sein wie derzeit.

Aber das steht hier eigentlich im falschen Thema...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Nov 2007, 22:54

FloSch @ 4 Nov 2007, 22:49 hat geschrieben: Die Beschränkung auf 100 km/h auf vielen Strecken wird zum Fahrplanwechsel - wie von Anfang an angekündigt - aufgehoben. Damit dürfte auch ein Großteil der Verspätungen sein Ende haben. Mit der Reduzierung der Bremshundertstel sollte trotzdem das volle Fahrplanangebot gefahren werden können denke ich. Und wenn's doch Einschränkungen gibt, dürfte das nicht so viel sein wie derzeit.

Aber das steht hier eigentlich im falschen Thema...

woher haste diese Info?

auf der Homepage der S-Bahn steht lediglich, das die Beschränkungen vorerst bis 07.Dezember befristet sind

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Nov 2007, 22:55

100 km/h?????? Ich dachte 125.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 04 Nov 2007, 23:07

spock5407 @ 4 Nov 2007, 22:55 hat geschrieben: 100 km/h?????? Ich dachte 125.

100 auf vielen Strecken ist die Herbstweisung. Das steht auch im dafür zuständigen Forenthema.
125 für die gesamte Baureihe sind EBA-Weisung.

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 15 Nov 2007, 20:57

Wie siehts eigentlich mit dem 10-min.-Takt des 132 bzw. der Linienführung der Buslinie 131 über die Hansastr. aus? Wie und wo sollen den die Taktverstärker am Heimeranplatz wenden?

Jean · Beitrag von **Jean** » 15 Nov 2007, 21:12

Am Heimeranplatz wohl selber nicht, aber kurz vor der Haltestelle Hansastraße.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 17 Nov 2007, 13:29

Direkt am S-Bahnhp St.-Martin-Straße wurden auf der St.-Martin-Straße 2 Bushaltestellen eingerichtet: dauerhaft installierte Standardhaltestellen-Schilder, nicht die freistehenden SEV-Teile. Einzig die Linienblätter fehlen noch.

Was soll da denn für eine Linie fahren? Komisch komisch.....

Jean · Beitrag von **Jean** » 17 Nov 2007, 16:07

Sind aber vielleicht wohl trotzdem SEV Haltestellen. Die MVG und der MVV platzieren ja nun überall dauerhafte Schilder für den SEV...