[Bilder] Objekte der Begierde

[Rohrbacher]

Natürlich sieht die E18 alt aus, die E10 aber auch. Beides sind ziemlich offensichtlich alte Loks. Aber alte Loks fahren bei der Bundesbahn ja überall rum, das ist der Unterschied zur Dampflok, da weiß jeder sofort, das ist was besonderes, wenn man eine sieht. Wenn man eine E18 neben eine 52er stellt, kommt bei der Umfrage unter Nichtfreaks garantiert raus, dass die 52er älter ist. Obwohl... ich glaub' selbst unter Freaks würd' ich mich nicht verbürgen, dass alle wüssten, dass die 52er fast immer zumindest ein bisschen neuer ist. :rolleyes:

Aber ich hab' nichts dagegen, eine E18 (in blau) mit einem stilreinen Zug aus Silberlingen und einem Behelfspackwagen fahren zu sehen oder auch mal wieder in Planzügen. Ersatz-IC und RE würden sich anbieten. Da wär' ich sofort dafür.

[120 160-7]

Endlich ist es geglückt! 140 450 konnte als letzter Farbsonderling dieser Baureihe auf den Chip gebannt werden :


Aufgenommen in Greven (nördlich von Münster) mit 61147 (Hanekenfähr - Dinslaken).

[TW 334]

Gibt es 140 423 (oder wie die heißt) nicht mehr?

[120 160-7]

Hups, da hab ich mich wohl unklar ausgedrückt. :unsure:

Gemeint war, dass es die letzte Variante war, die mir noch fehlte. 140 423 fährt weiterhin in ozeanblau/beige durch die Lande und auch 140 024 ist noch in schweinchenrosa, pardon orientrot unterwegs. Nur die andere orientrote, die 140 829 wurde inzwischen an den Schrotthändler verkauft.

[Betriebskontrolleur]

Die 140 423 in ozenblau/beige gibts natürlich noch! Hab sie vorletzten Dienstag erst fotografiert.


Am Dienstag war ich kurz in Fürth, aber wie ich mir schon gedacht habe, lief im Güterverkehr überhaupt nichts.
Nagut, wenn ich schonmal da bin, fotografier ich halt ein paar Regios am Bahnhof.
In der nächsten Zeit hat der Fürther Bahnhof sowieso seine größte Umgestaltung vor sich, also kann man ja schon
mal bissl dokumentieren. Die Bahnsteigdächer sind meines Wissens denkmalgeschützt.


Die Einsatzgebiete der Puma Garnituren sind nur in Franken und Hessen. Ein wirklich gefälliges Kopfdesign besitzt der Puma Steuerwagen.
Hier legt der RE von FF nach NN in Fürth gerade einen Halt ein.




648 814 kommt gerade als RB aus Cadolzburg am Gleis 6 an und fährt weiter ins Wendegleis. Am Gleis 7 steht schon die RB nach Cadolzburg bereit. High Noon am "Mittelfrankenbahn-Bahnsteig"




648 302 fährt als RB von Markt Erlbach in den Fürther Hbf um kurze Zeit später wieder nach Markt Erlbach abzufahren.

[Daniel Schuhmann]

Nach zwei Wochen wird es langsam mal Zeit, die Begierdeobjekte vom letzten Lidl-Ticket-Tag zu präsentieren. Am 31. März ging es nach Dortmund und Düsseldorf. In Düsseldorf haben es mir speziell die GT8 angetan:



Weitere 12 Bilder davon finden sich in einem Tramgeschichten-Artikel, der sich auch per Klick auf das Bild öffnet.

Was es in Dortmund zu sehen gab, folgt in den nächsten Tagen.

Und Edith hat mal den Link korrigiert — vom Bild aufs Bild linken war recht zweckfrei und gegen Aufpreis auch entnehmbar

[120 160-7]

Nun bin ich nicht gerade ein großer Freund der DREXX, pardon TRAXX-Loks, aber zwei Stück durften denn heute zwischendurch doch auf den Chip. Die bunte Variante ist hier an der Wupper schließlich recht selten.

Zunächst die an RTS vermietete, 482 035 der SBB Cargo um 11:20 Uhr vor der Kulisse des Containerbahnhofs [acronym title="KWL: Wuppertal-Langerfeld <Bft>"]KWL[/acronym]. Ich kann allerdings nicht bestreiten, dass mir eine der beiden RTS-eigenen Loks (1216 901 oder 902) lieber gewesen wäre


Kurz nach 13:00 Uhr musste dann die Einfahrt [acronym title="KW: Wuppertal Hbf <Bf>"]KW[/acronym] als Notlösung herhalten, da der Zug so dreist war, drei Minuten eher zu kommen, als erwartet. So eine Unverschämtheit aber auch von 146 519 der RBB, welche für die Dortmunder Eisenbahn Kohle durch die Lande schleppte. Ging übrigens weiter über Erkrath nach D-Gerresheim, hätte also am Ende der Steilrampe mit etwas Tele sicher auch keine schlechte Figur gemacht:

[Betriebskontrolleur]

eine der beiden RTS-eigenen Loks (1216 901 oder 902)

RTS 1216 901 kam mir gestern Lz bei Baiersdorf, Kbs 820 in Richtung Bamberg vorbei.

[Christian0911]

Die wird sicher ihren Zug verloren haben

Aber ein tolles Bild aus Baiersdorf.

[Betriebskontrolleur]

Die wird sicher ihren Zug verloren haben

Aber ein tolles Bild aus Baiersdorf.

Wirtschaftskrise halt. :rolleyes:


Ich glaub, die brachte einen Schienenzug nach Nürnberg und fuhr dann anschließend über Erlangen, Bamberg wieder gen Norden.

[JNK]

Vielleicht hat sie ja auch den Frühling gebracht? Oder 'ne Pizza?

[TW 334]

Die wird sicher ihren Zug verloren haben 

Aber ein tolles Bild aus Baiersdorf.

Wirtschaftskrise halt. :rolleyes:


Ich glaub, die brachte einen Schienenzug nach Nürnberg und fuhr dann anschließend über Erlangen, Bamberg wieder gen Norden.

Die fährt zur Zeit andauernd Schienen nach NNR. Hab die gestern bei der Einfahrt gesehen

[Auer Trambahner]

Geplant wars eigentlich bei Kottgeisering. Aber Satz mit X, bei Regen taugt das niX.

Also bei der Chefin für den Tag abgemeldet und ab ins Allgäu -

Pfronten




Und bei Grainau


Bei Ohlstadt hab ich mir noch einen Wolkenschaden eingefangen.

[JeDi]

Schöne Bilder!

Mein Objekt der Begierde von vorgestern:



2043.063 in Dürrnstein-Oberloiben

[drehgestell]

2043.063 in Dürrnstein-Oberloiben

Welch' eine Freude, auch mal was anderes von der ÖBB zu sehen als eine allseits bekannte rote Drehstromlok... ( :ph34r: , wobei schöne Landschaftsaufnahmen usw. natürlich ausgenommen sind )

Schöne alte, ehrwürdige Dieselkiste!

[JeDi]

Welch' eine Freude, auch mal was anderes von der ÖBB zu sehen als eine allseits bekannte rote Drehstromlok... ( :ph34r: , wobei schöne Landschaftsaufnahmen usw. natürlich ausgenommen sind )

Schöne alte, ehrwürdige Dieselkiste!

Man fährt nicht umsonst sogar 20 Minuten BUS, um den Zug zu erwischen

[120 160-7]

Gewiss nicht begehrt und doch erwischt. Das jüngste, gerade zwei Tage alte Kind von DB Schenker Rail:


185 370 am gestrigen Nachmittag im trüben Köln West auf dem Weg nach Neuss

[Auer Trambahner]

Was ganz ordinäres. 218 141 brummt die Steigung bei Kottgeisering hoch.

[Guido]

Was ganz ordinäres. 218 141 brummt die Steigung bei Kottkeisering hoch.

Och, an der Stelle hab ich auch einiges an Bildern. Vom Freitag, unweit der selben Stelle, aber andere Perspektive:

218 405-9 bei Kottgeisering



... und mit den Bildern von heute gehts im nächsten Beitrag weiter, weil sonst komme ich über die erlaubte Anzahl.

[Guido]

Nun aber zum eigentlichen, heute wurde der VT98 (798 776-1) der Passauer Eisenbahnfreunde begehrt:

Einfahrt in den Bahnhof Tutzing


Ausfahrt aus Tutzing - natürlich totales Gegenlicht:


und noch ein Nachschuß bei der Ausfahrt Tutzing


Dann begann die Verfolgung via Landstraße. Zwischen Garmisch-Partenkirchen und Klais überholte ich den Schienenbus dann und die nächstbeste Gelegenheit nutzte ich mir bei Gerold (kurz vor Klais) einen Last-Second-Parkplatz zu suchen. Fixes positionieren brachte folgendes doch recht brauchbares Resultat:



Weiter ging es dann nach Leithen in Tirol. Dort habe ich schonmal gestanden und fand die Stelle ganz brauchbar ... nur dann fing die Grübelei an, wie kam man jetzt dort hin an die Fotostelle und vorallem, wo hatte man letztes Mal das Auto geparkt? Nachden das Auto dann erfolgreich im Schatten abgestellt wurde ging es im sportlichen Fußmarsch den Berg hinauf. Es war gerade 11:30, der Zug sollte 11:35 ab Mittenwald fahren, also genügend Zeit. Denkste. Gerade angekommen und noch nicht mal dazu gekommen sich die Gegebenheit vor Ort genau anzuschauen wo man den VT am besten ins Bild bringt kam das Teil auch schon völlig unverhofft und massiv vor Plan um die Ecke geschlichen. Mir blieben also nur noch die folgenden beiden Notfotos:





Ziemlich verärgert überlegte ich was man denn nun anstellt ... weiter fahren bringt nix, bis Innsbruck wäre mir keine Stelle eingefallen wo ich noch 'ne Chance gehabt hätte, und Innsbruck selber ist nun ned soooooooooo toll.

Und da die Stelle ja eigentlich ganz nett ist entschloß ich mich dort zu verbleiben und mich noch ein wenig dem hiesigen Regionalverkehr zu widmen ... tjaaaa, an sich ist das ja da keine so schlechte Idee, wenn nicht gerade Sonntag ist und man unwissentlich den 2-stündlich verkehrenden RE von und nach München verpaßt hätte, denn die ÖBB fährt dort Sonntags irgendwie keine eigenen Züge.

Die Zeit verging, und verging weiter, und verging immer weiter, nur auf der Strecke blieb es ruhig, also machte sich Langeweile breit:







So ganz unverrichteter Dinge wollte ich dann aber doch nicht abziehen, und so wartete ich bis endlich mal ein Zug kam.

111 032-9 in Leithen in Tirol


Danach hatte ich dann die Nase voll vom Mißerfolg, fuhr tanken (Super 1,032) und dann gemütlichst via Landstraße heim.


Tante Edit meinte, ich sollte 3 Links ändern.

[Auer Trambahner]

Sonntagsausflug Richtung Chiemsee, südlich von Prien


Unerkannte 111er mit dem RE 30028

Dann kam der UEFA-Taurus begleitet von einem nebenherfahrenden Güterzug,
aber er hat es noch geschafft.

(tschullijung, das es ein EMler ist)

Und eine weiterer ,unbekannter, Taurus

(tschullijung, das ein Taurus davorhängt)

[chris232]

218 405-9 bei Kottgeisering

Huuuiiii, die GNT vom 423 B)

SCNR

[JeDi]

Huuuiiii, die GNT vom 423 B)

Eher GST...

[ChristianMUC]

Mein Objekt der Begierde von vorgestern:

Gleiches Begierdeobjekt, etwas andere Perspektive:

Bitte eine ausführliche Farbbewertung, ich bin mir grad etwas unsicher

[JeDi]

Mein Bild hab ich grad etwas Verbessert noch einmal hochgeladen

[josuav]

Kann das sein, dass ich den Triebwagen der Passauer Eisenbahnfreunde heute in Moosburg fotografiert hab, heute um 18:41 Uhr?



Der hatte geschätzt 100 Sachen drauf.

[Auer Trambahner]

Herr V., sie sind eine Knalltüte!

[josuav]

Na klar, Herr Auer, der Triebwagen muss wohl wieder nach Passau, also ist es nciht so unwahrscheinlich.

Hab den aber erst mit dem Holledauer Bockerl in Verbindung gebracht.

[ChristianMUC]

Dann wäre man ja mit einem authentischen Fahrzeug gefahren - sowas geht ja gar net...

[JeDi]

Die "100 Sachen" dürften aber falsch sein.