[M] Jahresfahrplan 2010 bei der MVG

GT8N · Beitrag von **GT8N** » 02 Dez 2009, 01:01

Ob die vorhandenen Fehler ein Einstampfen (das ja wohl doch nicht stattfindet) rechtfertigen oder nicht, darüber kann man ja streiten.

Die eigentliche Frage, die ich mir stelle, ist doch aber die: Warum merkt das niemand, bevor der Drucksatz an die Druckerei geht? Schaut da niemand drüber, um wenigstens grobe Fehler auszumerzen? Sowas wie die fehlende Ankunfttabelle für den Hbf könnte einem schon auffallen, wenn man mal einigermaßen sorgfältig vorher drüberschauen würde.

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Dez 2009, 01:05

In dem fahrplanbuch ist eine solche Fülle an Informationen - da kann ich mir gut vorstellen dass es relativ leicht ist da mal was zu übersehen.

Flo · Beitrag von **Flo** » 02 Dez 2009, 03:55

Bei den Linien 15 und 25 fehlt Stadtauswärts die Hst. Wörthstraße. Dafür hat man dort für eine einzige Mittagsfahrt, die Hst. Grillparzerstraße, Haidenauplatz und Ostbahhof abgedruckt. Diese Fahrt fährt ab MWP planmäßig diese Runde.

Auch der 23er-Fahrplan ist im Buch ohne die Hst. Scheidplatz und Kölner Platz aufgeführt. Auch ein Hinweis, dass die Aus/Einrücker dorthin verkehren fehlt.

praktikant3 · Beitrag von **praktikant3** » 02 Dez 2009, 09:16

P-fan @ 1 Dec 2009, 22:30 hat geschrieben: Also war das mit "wieder eingestampft werden müssen" wohl maßlos übertrieben.

Kann sein, dass man beim Kundencenter der MVG (oder bei der MVG allgemein) zur Übertreibung neigt, das will ich hier nicht kommentieren.
Jedenfalls hat man mir gesagt, dass die eingestampft werden.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 02 Dez 2009, 10:01

Bei allem Verständnis dafür, das bei komplexen Angelegenheiten leicht viel schief gehen kann:
Wenn man vorher den Verkaufsstart des Fahrplanbuchs noch extra als Pressetermin "inszeniert", dann sind solche Aktionen mit einer "Nichtverfügbarkeit wegen zu vielen Fehlern" von der Aussenwirkung für die normeln Fahrgäste wie auch für die Medien, freundlich ausgedrückt, dann aber "hochgradig suboptimal".
Wieviel der Fehler normalen Fahrgästen auffallen würden, steht auf einem anderen Blatt.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 02 Dez 2009, 10:03

Flo @ 2 Dec 2009, 03:55 hat geschrieben:Bei den Linien 15 und 25 fehlt Stadtauswärts die Hst. Wörthstraße. Dafür hat man dort für eine einzige Mittagsfahrt, die Hst. Grillparzerstraße, Haidenauplatz und Ostbahhof abgedruckt. Diese Fahrt fährt ab MWP planmäßig diese Runde.

Und man hat bei dieser Gelegenheit gleich die Fahrzeit um eine Minute gekürzt. Das Fehlen der Wörthstraße ist umso merkwürdiger, da die eine Mittagsfahrt über GRI, HAI und OBF im alten Fahrplanbuch auch schon abgedruckt war.

praktikant3 · Beitrag von **praktikant3** » 02 Dez 2009, 10:40

Sendlinger @ 2 Dec 2009, 10:01 hat geschrieben: Bei allem Verständnis dafür, das bei komplexen Angelegenheiten leicht viel schief gehen kann:
Wenn man vorher den Verkaufsstart des Fahrplanbuchs noch extra als Pressetermin "inszeniert", dann sind solche Aktionen mit einer "Nichtverfügbarkeit wegen zu vielen Fehlern" von der Aussenwirkung für die normeln Fahrgäste wie auch für die Medien, freundlich ausgedrückt, dann aber "hochgradig suboptimal".
Wieviel der Fehler normalen Fahrgästen auffallen würden, steht auf einem anderen Blatt.

kann aber halt passieren, wenn der Pressetermin zum Fahrplanbuch von Aktion Münchner Fahrgästen mit dem MVV auf die Beine gestellt wird und die MVG die Bücher nicht verkauft. Aber wer ist bei diesem Verlauf der Dumme? Angesichts der bislang relativ bedeutungslosen Fehler finde ich es ja maßlos übertrieben, den Verkauf der Bücher zu stoppen.

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Dez 2009, 10:48

Sendlinger @ 2 Dec 2009, 10:01 hat geschrieben: Wenn man vorher den Verkaufsstart des Fahrplanbuchs noch extra als Pressetermin "inszeniert", dann sind solche Aktionen mit einer "Nichtverfügbarkeit wegen zu vielen Fehlern" von der Aussenwirkung für die normeln Fahrgäste wie auch für die Medien, freundlich ausgedrückt, dann aber "hochgradig suboptimal".

Meinem Eindruck nach ist der Verkaufsstart nicht vom MVV, sondern von der Aktion Münchner Fahrgäste inszeniert worden - oder habe ich da etwas übersehen?

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 02 Dez 2009, 10:57

Da hast Du durchaus recht, aber auch von seiten des MVV gab es extra eine Pressemitteilung, die recht klar eine Verfügbarkeit ab 30.11. ankündigt. Und man hat durchaus auch die Pressesprecherin hingeschickt - unabgestimmt war das damit m.E. nicht.

tomausmuc · Beitrag von **tomausmuc** » 02 Dez 2009, 10:57

Boris Merath @ 2 Dec 2009, 10:48 hat geschrieben: Meinem Eindruck nach ist der Verkaufsstart nicht vom MVV, sondern von der Aktion Münchner Fahrgäste inszeniert worden - oder habe ich da etwas übersehen?

aber auch der MVV kann so einen Termin absagen! Ist komisch, wenn man für ein Fehlerbuch 3,50 € verlangt.
Gibt es denn niemanden, ders Korrektur liest?
Und, was mich schon lange wundert, dass die Fahrplanbuchseiten im Internet ausführlicher sind, als im Buch selber.
Was hat denn das Kauf-Buch überhaupt für einen Sinn?
Vielleicht sollte der MVV auch mal an die Kunden denken und nicht nur immer die Preise erhöhen!

Jean · Beitrag von **Jean** » 02 Dez 2009, 12:46

Also auf meinen Fahrplanbuch steht 3,00 € drauf.

Ich hätte da nee nette Schlagzeile: Fahrpreise müssen aufgrund von Fahrplanbuchfehldruck und deswegen Neudruck (ausdrücklich von der MVG befohlen) steigen.
Bei Beschwerden wenden Sie sich bitte an der MVG...

tomausmuc · Beitrag von **tomausmuc** » 02 Dez 2009, 13:55

Jean @ 2 Dec 2009, 12:46 hat geschrieben: Also auf meinen Fahrplanbuch steht 3,00 € drauf.

Ich hätte da nee nette Schlagzeile: Fahrpreise müssen aufgrund von Fahrplanbuchfehldruck und deswegen Neudruck (ausdrücklich von der MVG befohlen) steigen.
Bei Beschwerden wenden Sie sich bitte an der MVG...

uups..dann hab ich mich verschaut. Ich denke, dann hat meins auch 3.00 € gekostet oder richtet sich der Preis vielleicht nach Stadtbezirk *lach*.
Genau, das wärs doch...Bild und TZ würden jubeln, wenn sie der MVG mal wieder was "böses" könnten

Aber sollte man sowas nicht im Vorhinein prüfen (gerade bei den Ankunfts-/Abfahrtstabellen). Früher gabs ja sogar mal Fehlerberichtigungshefte und die Preise sind nicht gestiegen!

Jean · Beitrag von **Jean** » 02 Dez 2009, 15:39

Die Linie N99 gibt es wohl nicht mehr und die zwei Nachthaltestellen wurden wieder in einer "Am Lokschuppen" zusammen gefasst. Die Nachtgalerie ist wohl zum ZOB umgezogen soviel ich weiß. Freitag und Samstag Abend waren die Trambahnen ja immer so voll!

praktikant1 · Beitrag von **praktikant1** » 02 Dez 2009, 16:04

tomausmuc @ 2 Dec 2009, 13:55 hat geschrieben: Aber sollte man sowas nicht im Vorhinein prüfen (gerade bei den Ankunfts-/Abfahrtstabellen). Früher gabs ja sogar mal Fehlerberichtigungshefte und die Preise sind nicht gestiegen!

Es ist ja schon bekannt, dass es ein Berichtungsheft mit der Ankunft München Hbf gibt. Kann man beim MVV anfordern.

In dem keineren Buch mit den Schnellbahnen ist die Ankunft München Hbf übrigens richtig drin.

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 02 Dez 2009, 17:28

tomausmuc @ 2 Dec 2009, 10:57 hat geschrieben: aber auch der MVV kann so einen Termin absagen! Ist komisch, wenn man für ein Fehlerbuch 3,50 € verlangt.

Glaubst Du etwa, daß die vorherigen Fahrplanbücher ausnahmlos ohne Fehler waren?

Nur weil die MVG anscheinend wieder mal eine günstige Gelgenehiet sieht, sich publikumswirksam auf Kosten des MVV zu profilieren, wird so ein Bohei darum gemacht.

Flo · Beitrag von **Flo** » 02 Dez 2009, 23:02

Und man hat bei dieser Gelegenheit gleich die Fahrzeit um eine Minute gekürzt. Das Fehlen der Wörthstraße ist umso merkwürdiger, da die eine Mittagsfahrt über GRI, HAI und OBF im alten Fahrplanbuch auch schon abgedruckt war.

Warum diese mittägliche Runde?

MadMax · Beitrag von **MadMax** » 03 Dez 2009, 09:35

tomausmuc @ 2 Dec 2009, 13:55 hat geschrieben: uups..dann hab ich mich verschaut. Ich denke, dann hat meins auch 3.00 € gekostet oder richtet sich der Preis vielleicht nach Stadtbezirk *lach*.
Genau, das wärs doch...Bild und TZ würden jubeln, wenn sie der MVG mal wieder was "böses" könnten

Aber sollte man sowas nicht im Vorhinein prüfen (gerade bei den Ankunfts-/Abfahrtstabellen). Früher gabs ja sogar mal Fehlerberichtigungshefte und die Preise sind nicht gestiegen!

Na hoffentlich machen es die Fahrplanbuchdrucker nicht so wie Du: Fehler gemacht und ein "uups" hinterhergeschoben. Also sei mal nicht so streng bei der Erstellung von über 1.000 Seiten Fahrplankram, wenn Du selbst nicht mal korrekte Angaben zum Preis machen kannst. Denn wer im Glashaus sitzt...

Jean · Beitrag von **Jean** » 03 Dez 2009, 10:41

Selbst ich merke immer wieder als ich Pläne gemacht habe dass sich Fehler eingeschlichen haben. Die merkt man erst wenn es in gedrückter Form vorliegt.

168er · Beitrag von **168er** » 03 Dez 2009, 16:09

Ja gut,aber es kommen ja die ungebundenen "Probedrucke " der einzelnen 64-Seiten-Bündel auch schon zum Korrekturlesen beim MVV an.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 03 Dez 2009, 16:15

Naja kommt, der Fehler vergangenes Jahr in der Eigenwerbung "12 Monate fahren, nur 12 Monate zahlen!" ist ohnehin nicht zu toppen

Jean · Beitrag von **Jean** » 03 Dez 2009, 16:26

Nicht beim MVV aber es gibt Sachen die toppen das.

King · Beitrag von **King** » 04 Dez 2009, 15:56

sry, hab die Diskussion nicht mitverfolgt, wann kommt nochmal das neue Fahrplanbuch raus (oder gibts das schon

)?
lg

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 04 Dez 2009, 16:04

King @ 4 Dec 2009, 15:56 hat geschrieben:sry, hab die Diskussion nicht mitverfolgt, wann kommt nochmal das neue Fahrplanbuch raus (oder gibts das schon )?
lg

Sorry hiermit entgegen genommen - aber spricht was dagegen, trotzdem vielleicht erst zu lesen und dann erst nen Beitrag zu schreiben ? Es steht durchaus hier im Thema schon die Antwort. :huh:

Auf die eigentlich Frage doch kurz geantwortet: Ja, es ist mittlerweile verfügbar.

King · Beitrag von **King** » 04 Dez 2009, 16:51

Sendlinger @ 4 Dec 2009, 16:04 hat geschrieben:
King @ 4 Dec 2009, 15:56 hat geschrieben:sry, hab die Diskussion nicht mitverfolgt, wann kommt nochmal das neue Fahrplanbuch raus (oder gibts das schon )?
lg
Sorry hiermit entgegen genommen - aber spricht was dagegen, trotzdem vielleicht erst zu lesen und dann erst nen Beitrag zu schreiben ? Es steht durchaus hier im Thema schon die Antwort. :huh:

Auf die eigentlich Frage doch kurz geantwortet: Ja, es ist mittlerweile verfügbar.

in Ordnung danke!

MadMax · Beitrag von **MadMax** » 04 Dez 2009, 20:44

Sendlinger @ 4 Dec 2009, 16:04 hat geschrieben: Auf die eigentlich Frage doch kurz geantwortet: Ja, es ist mittlerweile verfügbar.

Jedoch noch immer nicht bei den MVG Kundencentern. Dort zickt man offensichtich immer noch :rolleyes:
Was wollen die mit einem neuen Sandkastenstreit gegen den MVV eigentlich erreichen? Ist doch gaga, das Fahrplanbuch nicht zu verkaufen, obwohl es alle anderen Verkaufsstellen rausgeben. Weiß da nicht wer was von Euch, was es damit auf sich hat?

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Dez 2009, 21:20

Vielleicht will Cheffe ja die Dinger handsignieren? :ph34r:

Jean · Beitrag von **Jean** » 04 Dez 2009, 21:39

Von Chef persönlich handsigniert (also MVG Chef)? Verringert das nicht den Wert?

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 05 Dez 2009, 03:16

In der Fahrplantabelle der S6 fehlt Richtung Osten der Halt Hirschgarten. (Fällt natürlich nicht in den Bereich der MVG, aber hier geht es ja um den MVV-Fahrplan.)

168er · Beitrag von **168er** » 05 Dez 2009, 10:37

Ja,so einige kleine Fehler hätte ich auch noch:
Beim 50er fehlt Richtung Moosach die Hst. Domagkstr.,beim 195er(S.450) heißts bei einer Fußnote
B = Bus fährt als Linie 197 weiter Quiddestraße (S) Alles klar?
Außerdem sind bei der gleichen Linie alle Fahrten als am Hochacker östlich haltend gekennzeichnet,das trifft aber nur auf die Fahrten zu,die am Hochacker enden/beginnen,die anderen halten normal.
Was auch sehr ärgerlich und auch wirklich vermeidbar ist,sind die Fehler in der Werbung für die Nachtlinien(252),wo bei den täglich verkehrenden Linien der N41 vergessen wurde hinzuzufügen und dafür bei den Wochenendlinien der N40 nochmal erwähnt wird,somit existiert der N41 gar nicht.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 05 Dez 2009, 14:59

Mir ist auch noch aufgefallen, dass im Haltestellenverzeichnis die Haltestelle Ehrenbürgstraße völlig vergessen wurde. Und im Innenraumnetzplan (Umschlagseite) fährt der 50er die Haltestelle Unterföhring, Feringastraße Ost auch nicht an. Außerdem ist im beigelegten Innenraumplan der 53er (im Innenstadtplan) zwischen Hohenzollernplatz und Leonrodplatz als 54 gekennzeichnet. Und im Service-Teil (Kunst und Kultur) hat man auch nicht beachtet, dass auch die 27er (und N27er) zu den Pinakotheken fährt.
OK, ein paar Kleinigkeiten können natürlich immer passieren, bei über 1000 Seiten, aber ließt das Buch denn trotzdem niemand Korrektur? :huh:
Vielleicht sollten die es, bevor sie's herausgeben, einfach mal uns Forumsmitgliedern schicken

lg