Störungschronik U-Bahn München

[168er]

Laut Durchsage am Kolumbusplatz ist da ein Pendelzug gefahren.

Huh? Da sehe ich eigentlich keinen Sinn drin,nur zusätzlichen Umsteigezwang und lange Wege vom und in den Untergrund

[Jean]

Nicht genug Busse um die ganze Strecke im SEV zu bedienen?

[philmuc]

heute ging ja mal gar nichts mehr.
in der früh defekter zug auf der U2 am harthof, das gleiche auf der U5
mittags stellwerksstörung an der implerstraße und nachmittags massive behinderungen auf der u1/2 (grund hier mir hier nicht bekannt).
was komt heut abend?

[Bayernlover]

Also U1/U2 heute Nachmittag soll angeblich eine Stellwerksstörung gewesen sein. Auf der U2 kam teilweise fast 30 Minuten lang kein Zug, ein Glück dass ich da nicht mitfahren musste

[lsp]

stellwerksstörung an der implerstraße

Meines Wissens war es eine Weichenstörung an der Implerstraße. Von Süden aus konnten die Züge der U6 bis IP fahren (U3 ist ganz normal gefahren), wie es im Norden aussah, keine Ahnung.

[Eisenbahn Alex]

in der früh defekter zug auf der U2 am harthof

Am Harthof auch ? Weil der Zug um 7:03 ab Feldmoching ist im Hasenbergel verreckt, wie es sich angehört hat wollten die Bremsen sich nicht lösen. Der Zug danach war nätürlich rappelvoll und ich habe den um 7:20 genommen der dann im Stau stand, wahrscheinlich wegen dem anderen Zug.

[Luchs]

Um 15 Uhr gab es jedenfalls auf der U3 und U6 immer noch Chaos und überfüllte Züge. Sehr vergnüglich mit Kidnerwagen.

Inzwischen frage ich mich, welche Weiche bei der MVG derzeit eigentlich keine Probleme macht. Egal ob bei Tram oder U-Bahn ...

Luchs.

[elchris]

Vormittags: Hasenbergl war 2-14, Bremsdefekt mit Sammelstörung. Desweiteren ist am Kolumbusplatz das Stellwerk abgestorben - zwischen Kolumbusplatz und Hauptbahnhof konnte nurnoch die U2 verkehren, die U1 pendelte OEZ-Stiglmaierplatz und Candidplatz-Mangfallplatz.

Nachmittags/Abends:

Mehrere Zugausfälle in folge fehlender Wartung, Brand am Moosfeld (Sperrengeschoss) und Weichenstörung U3/U6.

[uferlos]

Vormittags: Hasenbergl war 2-14, Bremsdefekt mit Sammelstörung. Desweiteren ist am Kolumbusplatz das Stellwerk abgestorben - zwischen Kolumbusplatz und Hauptbahnhof konnte nurnoch die U2 verkehren, die U1 pendelte OEZ-Stiglmaierplatz und Candidplatz-Mangfallplatz.

Nachmittags/Abends:

Mehrere Zugausfälle in folge fehlender Wartung, Brand am Moosfeld (Sperrengeschoss) und Weichenstörung U3/U6.

das ist doch leider alltäglich geworden bei der U-Bahn
wobei meine beiden Fahrten auf der U6 (gegen 7 Uhr und gegen 16 Uhr) waren beide pünktlich. Oder wars der Vordermann mit +5?

[Jean]

Wie funktioniert eigentlich das Wenden der U4 an der Theresienwiese in der HVZ?

[Wildwechsel]

Was sollte daran anders funktionieren als bei jeder anderen Wendeanlage? Konkretisier Deine Frage bitte mal ein bisserl.

[Bayernlover]

Was sollte daran anders funktionieren als bei jeder anderen Wendeanlage? Konkretisier Deine Frage bitte mal ein bisserl.

Ich denke, dass Jean dachte, dass man dort eine Bahnsteigwende vollführt. Das wär allerdings nicht so toll

[Jean]

Wie kann in einer einfachen Wendeanlage alle 5 Minuten gewendet werden. Das wollte ich wissen!

[Bayernlover]

Wie kann in einer einfachen Wendeanlage alle 5 Minuten gewendet werden. Das wollte ich wissen!

Rein, raus, fertig, aus? Was ist an dieser Wendeanlage so untypisch?

[Michi Greger]

Schlecht funktioniert das Wenden. Vor allem im Stoß. Machts der Stellwerker von Hand, hält sich das Chaos in grenzen, lässt man die Zuglenkung fahren kriegen gerne mal alle Züge in der Umgebung zwischen +2 und +7 aufgedrückt...

Gruß Michi

[Münchner U-Bahnfan]

war es denn ein großer Brand

[Bayernlover]

Schlecht funktioniert das Wenden. Vor allem im Stoß. Machts der Stellwerker von Hand, hält sich das Chaos in grenzen, lässt man die Zuglenkung fahren kriegen gerne mal alle Züge in der Umgebung zwischen +2 und +7 aufgedrückt...

Gruß Michi

Warum ist das gerade dort so?

[ehcstueDBahn]

Schlecht funktioniert das Wenden. Vor allem im Stoß. Machts der Stellwerker von Hand, hält sich das Chaos in grenzen, lässt man die Zuglenkung fahren kriegen gerne mal alle Züge in der Umgebung zwischen +2 und +7 aufgedrückt...

Ein Grund warum ich in letzter Zeit andauernd zu spät zur Schule komm... Ich mag die U4 wieder dauerhaft bis Westendstraße, das würde die allmorgendliche Quetscherei beenden und nebenbei das von Michi Greger beschriebene Problem lösen. :ph34r: Die Wendezeit ist auch wirklich unglaublich knapp...

[scharl]

Bei der Feuerwehr gibt es einen Bericht zum Brand am Moosfeld.

[P-fan]

Rein, raus, fertig, aus? Was ist an dieser Wendeanlage so untypisch?

Das Untypische an der Theresienwiese ist die glorreiche Konstruktion, aufgrund derer sich das Gleis in die Wendeanlage mit demjenigen aus der Wendeanlage nochmal überkreuzt, wodurch sich die Belegungsdauer wohl verlängert. Es gibt auch die ausdrückliche Anweisung, das Wendegleis in jedem Fall schnellstens zu räumen, damit der nächste Zug einfahren kann. Wenn jedoch die U5 einwärts Verspätung hat, lässt sich dies nicht immer so durchführen. Dadurch neigt die gegenwärtige Betriebsgestaltung zur Instabilität.

[Bayernlover]

Dankeschön Also Fehlplanung

[Jean]

Ein Fall für das automatische Wenden. <_< <_< Habe mir schon immer gewundert wie kompliziert die Gleiskonstruktion dort ist.
Für den Fahrer also keine Wendezeit mehr dort? Typisch MVG: Sparen bis zum geht nicht mehr.
Ich bin mal um 16:00 an der Wesendstraße ausgestiegen. Stadteinwärts war der Bahnsteig voller Menschen! Außerdem habe ich das Gefühl die U4 ist nun im Hauptkern zwischen Odeonsplatz und Theresienwiese nun noch leerer!

[ehcstueDBahn]

Kommt dir nicht nur so vor....

[Jean]

Dann kann ja die MVG zum nächsten Fahrplanwechsel den nächsten Schritt einleiten: alle 10 Minuten endet die U4 in der HVZ am Max-Weber-Platz...

[lsp]

Vorhin Schadzug auf der U6, mehr weiß ich aber leider nicht.

[Eisenbahn Alex]

Vorhin Schadzug auf der U6, mehr weiß ich aber leider nicht.

Ah vielen Dank, jetzt weiß ich wieso eine U6 zur Brudermühlstraße gefahren ist und dort für die Endstadion war.

[eightyeight]

Gabs heut morgen Probleme mit der Wendeanlage an der Messe Ost?
Mein Zug fuhr auf dem stadteinwärtigen Gleis ein, während am stauswärtigen der nächste Zug Richtung Innenstadt stand, was auch einige Fahrgäste verwirrt hat. Sah so aus, als würde man jeden Zug am Bahnsteig wenden lassen ...

[elchris]

Das Problem der Theresienwiese ist nicht die Wendezeit (die ist z.B. aufm 4er durchaus ok - 7Min an der TW und 10Min an der Arabella) - das Problem ist die Kapazität. Auf Gleis 2 steht ein 5er, in der Wendeanlage steht ein 4er - am Gleis 1 steht der nächste 4er und im Tunnel zwischen HBF und Theresienwiese steht der nächste 5er. Verstanden? Es läuft erstaunlich gut - ich hatte es heut früh wieder und wenn man gut durch kommt, klappts. Momentan (aufgrund einer Langsamfahrstelle zwischen Lehel und Odeonsplatz - keine Teile für die Weichen da...) ist es halt ungut. Aber das darf man ja nicht aussprechen, schon garnicht, wenn Gewisse Herren im Zug sind - da kriegt der Fahrdienstler gleich ärger.

Man darf den Menschen nicht sagen, dass ihre Regierung schuld an dem Dilemma bei der MVG ist, das zeigt, wie weit die Parteibücher in der Obrigkeit dieser Firma umhergehen.

[Bayernlover]

Man darf den Menschen nicht sagen, dass ihre Regierung schuld an dem Dilemma bei der MVG ist, das zeigt, wie weit die Parteibücher in der Obrigkeit dieser Firma umhergehen.

Welches Dilemma meinst Du genau?

[elchris]

Exemplarisch gestern Implerstraße: Dort ist die Weiche kaputt gegangen - es sollte eine Langsamfahrstelle eingerichtet werden. Die La konnte erst nach etwa 3 Stunden eingerichtet werden, weil keine Schilder (25km/h) für die La vorhanden waren.