[Bilder] Objekte der Begierde

[KnutR]

Die Fotos sind tadellos! Danke fürs reinstellen. Für die Häßlichkeit des Zuges kann der Fotograf ja nix

Danke.

Soo häßlich find ich ihn gar nicht, aber das ist ja Geschmackssache.

[elchris]

In dem Einfallslosen Rot/Weis/Grau sieht der Karrn scheisse aus. Da müsste man mal nen richtigen Farbkundler ranlassen, aber sowas passt ja wieder nicht fürs CD...

[Bayernlover]

Das Teil sieht allgemein komisch aus. Wie so ein Frosch der seine Backen aufbläst

[KnutR]

In dem Einfallslosen Rot/Weis/Grau sieht der Karrn scheisse aus. Da müsste man mal nen richtigen Farbkundler ranlassen, aber sowas passt ja wieder nicht fürs CD...

Naja, die DB steht eben auf Rot, und dann muss eben alles gleich aussehen.

Die einzigen beiden DB-Unternehmen die eben "nicht-rot" sind, wären ja die Burgenlandbahn und die UBB.

Bei der Burgenlandbahn kann mans ja mit den anfänglichen Besitzverhältnissen KEG/ DB begründen, bei der
UBB weiß ich gar nicht, warum man hier "blau/ weiß" fährt.

[JNK]

In dem Einfallslosen Rot/Weis/Grau sieht der Karrn scheisse aus. Da müsste man mal nen richtigen Farbkundler ranlassen, aber sowas passt ja wieder nicht fürs CD...

Wobei ich das Rot der DB mag - es hebt sich immer gut von der Landschaft ab, im Gegensatz zu grauen/gelben und weißen Fahrzeugen.

In diesem Sinne von den neuen Roten zu den alten Roten:
Remscheid Hbf:

Kurz vor Remscheid Hbf: 928 531

Etwas weiter weg von Remscheid Hbf: 294 ???

[JeDi]

Die einzigen beiden DB-Unternehmen die eben "nicht-rot" sind, wären ja die Burgenlandbahn und die UBB.

S-Bahn Berlin? OBS? (ok - nur ein Profitcenter und kein Unternehmen)

[KnutR]

S-Bahn Berlin? OBS? (ok - nur ein Profitcenter und kein Unternehmen)

Naja die OBS-Fahrzeuge sind aber rot.

Bei der S-Bahn Berlin ists ja sone Mischung (rot-beige, aber auch rote 485er), aber prinzipiell richtig, keine klassische "Bemalung"

[120 160-7]

Gestern hatte es mich kurzzeitig nach Bornheim-Alfter verschlagen, wo es die ersten vier AK-189er für den Erzverkehr zwischen Rotterdam und Dillingen zu sehen gab:


Einen Taurus gab es selbstverständlich auch :

[JeDi]

Naja die OBS-Fahrzeuge sind aber rot.

Sagenhafte 2 von 7 sind Rot.

[Taschenschieber]

Ui, das Weitwinkel-Deluxe-Bild aus Remscheid ist klasse.

(Die anderen natürlich auch )

[120 160-7]

Heuer gab es doch ein paar interessante Sachen Tal.

Okay, die beiden hier zählen nicht so richtig dazu. 422 008 und ein Brüderchen erreichen am Mittag auf dem Weg nach [acronym title="KM: Mönchengladbach Hbf <Bf>"]KM[/acronym] in Kürze [acronym title="KWLP: Wuppertal-Langerfeld (Hp) <Hp>"]KWLP[/acronym]:


Die hier hat es hingegen bald hinter sich, denn der Eurobahn-Ersatzverkehr endet am Sonntag:


Danach wurde es aber wirklich interessant, denn bei DB Schenker scheint wieder mal Lokmangel zu herrschen. Oder welchen anderen Grund sollte es haben, dass DE 61 der HGK heute den DB-Zug FIR 51163 ([acronym title="KG: Gremberg <Bf>"]KG[/acronym] - [acronym title="EHGV: Hagen-Vorhalle <Bf>"]EHGV[/acronym]) bespannte? :


Etwas später brummte dann noch eine Maxima hinterher:

[Auer Trambahner]

Ganz ordinärer Heimeranplatzkurzfuzz.





Und schön mit Wolke und Gegenlicht - Bayernbahns 212 284

[Didy]

Begierdeobjekt gestern war Deutschlands am längsten im Testeinsatz befindlicher E-Triebwagen 

Sein zweiteiliger Bruder 442 001 ist die Woche übrigens auf der Geislinger Steige gemessfahrtenpendelt.

[Auer Trambahner]

Ein "Dachbodenfund"



218 418 am 21.Sept. 2006 am Heimeranplatz

[Taschenschieber]

Ach ja, die 218 418 *schwelg*

Meine Fotos von der Kiste im Tourilack sind leider aufgrund schlechter Kamera / schlechtem Fotografen nicht vorzeigbar...

[120 160-7]

Nun ist er also Geschichte, der Eurobahnersatzverkehr auf dem RE 13. Den drittletzten Zug konnte ich am Mittag bei der Ausfahrt aus [acronym title="KWO: Wuppertal-Oberbarmen <Bf>"]KWO[/acronym] in Richtung [acronym title="EHM: Hamm (Westf) Pbf <Bf>"]EHM[/acronym] ablichten:

[Rohrbacher]

Schade. Warum eigentlich? Lässt man den Aussichtswagen mal weg und lackiert den Zug einheitlich, hat man 'ne astreine alex-Wagengarnitur. B)

[146225]

Warum eigentlich?

Weil die Eurobahn jetzt mit dem fahren kann und darf, was die Aufgabenträger bei ihr bestellt haben ? B)

[Betriebskontrolleur]

Wo bleiben denn die Bilder vom 420 001 aus Nürnberg?
Da waren doch sicher einige User aus Minga dabei oder?

[NJ Transit]

Das Teil sieht allgemein komisch aus. Wie so ein Frosch der seine Backen aufbläst

Ja klar, wenn er auch bei voller Fahrt das Maul aufreißt und die Zunge, äh, die Kupplung rausstreckt

[GT4-Stuttgart]

War der Rheingold-Aussichtswagen eigentlich immer in den Eurobahn-Ersatzzügen, wem gehlört der denn?
Ich wusste gar nicht, dass es die noch gibt
Wie sieht der denn innen aus, alt oder modernisiert?

[Rohrbacher]

Weil die Eurobahn jetzt mit dem fahren kann und darf, was die Aufgabenträger bei ihr bestellt haben ? B)

Die Frage und der Seitenhieb auf den alex war auch rhetorischer Natur.

[146225]

War der Rheingold-Aussichtswagen eigentlich immer in den Eurobahn-Ersatzzügen, wem gehlört der denn?

Der müßte eigentlich dem Kölner FEK gehören, und nein - der war nicht im Ersatzzugdauereinsatz, weil das übliche Regio-NRW-Publikum nicht mit der Erhaltung des edlen Gefährts kompatibel war.

[JNK]

Das DOME-Car war am ersten und am letzten Tag im Einsatz. Die Eurobahn hat es nicht hinbekommen, dem Fahrzeug eine dauerhafte Aufsicht mitzugeben und so hat man den Wagen am ersten Montag ausrangiert.

[120 160-7]

Sie geht schon auf die 53 zu, ist aber noch kein bisschen müde, denn noch bis zu 5 Jahre darf 115 114 weiterfahren. Heute vormittag war sie mit dem extrem langen Lr 13018 ([acronym title="EDOB: Dortmund Bbf <Bf>"]EDOB[/acronym] - [acronym title="XNVL: Venlo <Bf>"]XNVL[/acronym]) in Wuppertal zu sehen und wird am Nachmittag auch nochmal zurückkehren:

[120 160-7]

und wird am Nachmittag auch nochmal zurückkehren

Was zu beweisen war.

Diesmal hing sogar ordentlich was dran:


Aufnahme aus [acronym title="KSO: Solingen-Ohligs <Bf>"]KSO[/acronym].

[Didy]

Heute vormittag war sie mit dem extrem langen Lr 13018 ([acronym title="EDOB: Dortmund Bbf <Bf>"]EDOB[/acronym] - [acronym title="XNVL: Venlo <Bf>"]XNVL[/acronym]) in Wuppertal zu sehen und wird am Nachmittag auch nochmal zurückkehren:

Das auf dem Bild ist aber eher ein Lz als ein Lr B)

Wieso steht denn da im Hintergrund ein Schild "Wuppertal Hbf 500m" - mit einer Entfernungsangabe hab ich sowas noch nie gesehen....

Edit: Äh halt, zweites Bild jetzt erst gesehen. Also war das doch der Lr? Dachte ohne was dran läuft sowas grundsätzlich als Lz bzw. heutzutage Tfzf?

[120 160-7]

Ich muss gestehen, ich weiß gar nicht genau wie die korrekte Zuggattung ist. Grundsätzlich werden aber auch mit 13018 Wagen übeführt, nur in diesem Fall eben nicht. Es kann zwar sein, dass dafür dann extra noch ein Tfzf-Fahrplan gemacht wurde, muss aber nicht. Ich hab auch schon diverse Güterzüge ohne Wagen gesehen.

[Catracho]

Wieso steht denn da im Hintergrund ein Schild "Wuppertal Hbf 500m" - mit einer Entfernungsangabe hab ich sowas noch nie gesehen....

Echt nicht? Gibt es aber bei vielen großen Bahnhöfen. Zugegeben, sieht man natürlich aus dem fahrenden Zug auch manchmal schlecht.
Mfg
Catracho

[GT4-Stuttgart]

Echt nicht? Gibt es aber bei vielen großen Bahnhöfen. Zugegeben, sieht man natürlich aus dem fahrenden Zug auch manchmal schlecht.
Mfg
Catracho

Ich melde mich auch als Unwissender, da ist er also nicht allein
Die normalen Schilder kenne auch ich, aber keine mit Entfernungen.
Kann es vielleicht sein, dass es die nur "regional" gibt, also eher im Ruhrgebiet und im Süden der Republik weniger?
Das würde es vielleicht erklären ...