Überqueren von Gleisen

[Taschenschieber]

Stimmt aber man lehnt sich ja manchmal aufs Gleis um ein gutes Foto zubekommen oder?

Sollte man auch lieber nicht machen. Safety first.

[Eisenbahnniki]

Sollte man auch lieber nicht machen. Safety first.

Ja aber ich höre eigendlich dann, wenn ein Zug kommt aber natürlich eigendlich hast du recht.

[Auer Trambahner]

Du hörst es nicht zwingend ausreichend schnell. Insbesonders bei so einer Begegnung.

[josuav]

Ja aber ich höre eigendlich dann, wenn ein Zug kommt aber natürlich eigendlich hast du recht.

Das hat sich der Typ in dem Video sicher auch gedacht...

[TramPolin]

Das war knapp. Ich werde ab jetzt immer in Beide Richtungen beim fotografieren schauen.

Wer sich nur darauf verlässt, wird irgendwann nicht mehr unter den Lebenden verweilen. So schnell, wie ein Zug auftaucht, kann man oft gar nicht reagieren. Man sollte daher erst gar nicht auf dem Gleis stehen und immer ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten.

[Autobahn]

Wer sich nur darauf verlässt, wird irgendwann nicht mehr unter den Lebenden verweilen. So schnell, wie ein Zug auftaucht, kann man oft gar nicht reagieren. Man sollte daher erst gar nicht auf dem Gleis stehen und immer ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten.

Jetzt weiß ich, warum meine Eisenbahnbilder nichts taugen

[Gleisfotos]

...und wieder was besoffenes in den Gleisen --> ab damit ins Gewahrsam

http://www.internetwache.brandenburg.de/si...php?id=10245961

[Eisenbahnniki]

...und wieder was besoffenes in den Gleisen --> ab damit ins Gewahrsam

http://www.internetwache.brandenburg.de/si...php?id=10245961

Nee. Ich wäre für Ausnüchterungszelle und dann eine Geldstrafe zahlen.

[Öcherbahn]

In Indien sind geschlossene Schranken nichts weiter als ein störendes Verkehrshindernis: Siehe diesesVideo. Da denkt man fast schon, daß es sicherer wäre, die Schranken ganz wegzulassen, damit die Leute den BÜ auch schneller räumen können, wenn der Zug dann wirklich kommt, da jeder anscheinend doch eher den eigenen Augen statt den lichtern und den Schranken traut

[Eisenbahnniki]

In Indien sind geschlossene Schranken nichts weiter als ein störendes Verkehrshindernis: Siehe diesesVideo. Da denkt man fast schon, daß es sicherer wäre, die Schranken ganz wegzulassen, damit die Leute den BÜ auch schneller räumen können, wenn der Zug dann wirklich kommt, da jeder anscheinend doch eher den eigenen Augen statt den lichtern und den Schranken traut

Stellt euch mal vor das würde jemand in Deutschland machen.

[Alex420-V160]

Stellt euch mal vor das würde jemand in Deutschland machen.

Stell dir vor, ich habe auch in Deutschland schon mal gesehen, wie das jemand gemacht hat... :wacko:

[Luchs]

Der Unerschied ist: in Deutschland wird wenn was passiert auif die Bahn geschrieen und geschimpft wie sie es wagen kann - in Indien ist das persönliches Pech und keinen interessierts.

Luchs.

[JNK]

Schwein gehabt:

Er war stark alkoholisiert - und fiel kurz vor einer einfahrenden S-Bahn auf die Gleise: Sein Leben hat ein 23-Jähriger dem mutigen Einsatz eines Mannes zu verdanken. Der Retter brachte ihn vor dem Zug in Sicherheit.

Ort des Geschehens: München

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,697885,00.html

[JNK]

Zwölf Menschen wurden in den Tod gerissen, mindestens 13 weitere verletzt: Im spanischen Küstenort Castelldefels nahe Barcelona ist ein Hochgeschwindigkeitszug in eine Gruppe junger Leute gerast. Sie hatten den Weg zu einer Feier abkürzen wollen und waren über die Gleise gerannt.

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,702513,00.html

[Hot Doc]

Und dabei fahren die Züge dort garnicht sooo schnell. Das ist soweit ich weiß keine wirkliche HGV-Strecke.
Der Mensch ist schon ein Herdentier.

[DumbShitAward]

Frag mich auch immer wieder wie man als Otto Normaldepp, nicht betrunken oder sonstwie eingeschränkt einen Zug überhören oder übersehen kann.

[Taschenschieber]

Frag mich auch immer wieder wie man als Otto Normaldepp, nicht betrunken oder sonstwie eingeschränkt einen Zug überhören oder übersehen kann.

Alles eine Frage der örtlichen Gegebenheiten - mit ein bisschen Pech hörst du den Zug wirklich erst sehr spät.

[Lazarus]

laut BR wurde der Lokführer verhaftet. Der soll am Unglücksort die erlaubte Höchstgeschwwindigkeit überschritten haben. Ziemlich misteriös das Ganze.

[DumbShitAward]

Alles eine Frage der örtlichen Gegebenheiten - mit ein bisschen Pech hörst du den Zug wirklich erst sehr spät.

Ja natürlich, aber ich habe schon so viele Unfälle oder Beinaheunfälle dieser Art gesehen, wo ich mich persönlich Frage wie das dort passieren kann

[Rohrbacher]

Vmax = 160 km/h. Es dauert wenn überhaupt 10 Sekunden bis man den aus München kommenden ICE sieht bzw. hört, wenn es hell ist und man ihn sofort wahrnimmt, sobald der um die Ecke kommt. Als Fuzzi muss man sich jedenfalls etwas beeilen, obwohl man sich nicht entscheiden muss, auf welches Gleis man flüchtet und man muss nicht den etwa 1m über Schotter hohen Bahnsteig hochkraxeln.

Egal ob der Zug in Spanien zu schnell war, man läuft einfach nicht über's Gleis. Die örtlichen Gegebenheiten kennt man als Ottonormal-Partygast nicht. Selbst wenn der Zug (nur als Beispiel) statt mit 80 mit 120 km/h gefahren wäre, dann ist zwar der Lokführer dran, weil er zu schnell gefahren ist, aber für den Unfall mit den Leuten kann er nichts. Tragisch, aber sie sind alle selber schuld.

[josuav]

laut BR wurde der Lokführer verhaftet. Der soll am Unglücksort die erlaubte Höchstgeschwwindigkeit überschritten haben. Ziemlich misteriös das Ganze.

Na super, als ob das die Unglücksursache gewesen wäre!

Wahrscheinlich waren es nur wenige km/h und deshalb bekommt er jetzt Ärger.

[Electrification]

Na super, als ob das die Unglücksursache gewesen wäre!

Wahrscheinlich waren es nur wenige km/h und deshalb bekommt er jetzt Ärger.

Das ist es, du brauchst nur 1 km/h drüber sein schon bekommst du eine Teilschuld für die Dummheit anderer. Fakt ist dass die Leute nichts auf den Gleisen verloren hatten.
Wie man liest waren sie scheinbar nur zu faul zu warten bis sie durch die Unterführung kamen, da scheinbar großer Andrang herrschte. Aber wenn das eigene Leben so wenig wert ist.

[josuav]

Hab aber mal eine Untersuchung zu einem Frontalzusammenstoß zweier Regionalzüge gelesen, da stand, dass der eine um 3 km/h zu schnell war, aber das das natürlich nicht Schuld am Unfall ist.

Ich hoffe, in Spanien kommt man zum selben Ergebnis. Selbst wenn er um 100 km/h zu schnell gewesen wäre, wären trotzdem die Leute ganz allein selber Schuld.

[Lazarus]

Ich hoffe, in Spanien kommt man zum selben Ergebnis. Selbst wenn er um 100 km/h zu schnell gewesen wäre, wären trotzdem die Leute ganz allein selber Schuld.

seh ich anders

auch bei der Bahn gibts net umsonst Höchstgeschwindigkeiten, an die sich die Lokführer gefälligst zu halten haben. Es geht hier schliesslich auch um Menschenleben im Zug.

[Hot Doc]

Einerseits geb ich dir ja recht, Lazarus: Wenn der Zug zu schnell war, dann sollte der Lokführer die dafür entsprechende Strafe bekommen (kein Ahnung obs da ne Verwarnung, nen Busgeld, Nachprüfung oder sowas gibt). Dennoch hat die überhöhte Geschwindigkeit wohl praktisch nichts mit dem Unfall zu tun und daher finde ich kann man auch dem Lokführer keine Schuld an dem Unfall und den Toten geben.

[Lazarus]

Einerseits geb ich dir ja recht, Lazarus: Wenn der Zug zu schnell war, dann sollte der Lokführer die dafür entsprechende Strafe bekommen (kein Ahnung obs da ne Verwarnung, nen Busgeld, Nachprüfung oder sowas gibt). Dennoch hat die überhöhte Geschwindigkeit wohl praktisch nichts mit dem Unfall zu tun und daher finde ich kann man auch dem Lokführer keine Schuld an dem Unfall und den Toten geben.

das halte ich für etwas voreillig sorry. Denke, man sollte hier erstmal die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft abwarten.

[Taschenschieber]

das halte ich für etwas voreillig sorry. Denke, man sollte hier erstmal die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft abwarten.

Dann fang doch damit an.

auch bei der Bahn gibts net umsonst Höchstgeschwindigkeiten, an die sich die Lokführer gefälligst zu halten haben. Es geht hier schliesslich auch um Menschenleben im Zug.

edit: doofe Zitate. // edit: Danke @ TramPolin

[TramPolin]

@Taschenschieber:

[ QUOTE Name]...[ /QUOTE ]

geht nicht, entweder nur

[ QUOTE ]...[ /QUOTE ]

oder

[ QUOTE Name,Datum/Uhrzeit]...[ /QUOTE ]

[Boris Merath]

@Taschenschieber:

[ QUOTE Name]...[ /QUOTE ]

geht nicht, entweder nur

[ QUOTE ]...[ /QUOTE ]

oder

[ QUOTE Name,Datum/Uhrzeit]...[ /QUOTE ]

Oder einfach:

Code: Alles auswählen

[QUOTE=Name,,][/QUOTE]

Also einfach zwei Kommas an den Namen anhängen, dann gehts auch

[Naseweis]

Allgemein: Schlimme Sache! :blink:

Ich hoffe, in Spanien kommt man zum selben Ergebnis. Selbst wenn er um 100 km/h zu schnell gewesen wäre, wären trotzdem die Leute ganz allein selber Schuld.

seh ich anders

auch bei der Bahn gibts net umsonst Höchstgeschwindigkeiten, an die sich die Lokführer gefälligst zu halten haben. Es geht hier schliesslich auch um Menschenleben im Zug.

Der soll nicht aus den Gleisen fliegen, den Fahrweg nicht beschädigen und auch bei abschüssiger Strecke und schmierigem Gleis vor jedem Signal zum stehen kommen. Wenn er über den Toleranzbereich (+ 5 % der erlaubten v_max?) hinaus zu schnell gefahren ist, dann ist das in jedem Fall nicht gut, hat aber mit Leuten, die irgendwo rüberlaufen, wo sie es nicht dürfen, eigentlich nicht so viel zu tun. In Deutschland ist bei Strecken mit Bahnübergängen die v_max auf 160 km/h beschränkt, bei Strecken mit ungesicherten Bahnübergängen auf irgendwas weit darunter (80 km/h?). Wenn aber die Leute plötzlich unverhofft auf die Gleise hopsen, dann ist auch schon mal eine mit 30 km/h aus der Station fahrende Straßenbahn zu schnell. Mir kommt es so vor als sei das ein Bauernopfer.