Auf der S3 könnte man sich das vorstellen, auf der S2 wohl eher nicht, weil ab Markt Schwaben eben nur Vollzüge fahren dürfen...Münchner U-Bahnfan @ 24 Jun 2012, 18:04 hat geschrieben: Mal so ne Frage:
Werden eigentlich im Berufsverkehr die S2, S3 (wo ja der Takt 10 ausfällt) als Langzug gefahren?
Bei der S-Bahn kann man ja nie wissen, wenn man an das Championsleaguefinale zurückdenkt
Aber nach Dachau/Petershausen könnten Langzuge fahren oder?Zp T @ 24 Jun 2012, 18:42 hat geschrieben:Auf der S3 könnte man sich das vorstellen, auf der S2 wohl eher nicht, weil ab Markt Schwaben eben nur Vollzüge fahren dürfen...Münchner U-Bahnfan @ 24 Jun 2012, 18:04 hat geschrieben: Mal so ne Frage:
Werden eigentlich im Berufsverkehr die S2, S3 (wo ja der Takt 10 ausfällt) als Langzug gefahren?
Bei der S-Bahn kann man ja nie wissen
Im Prinzip schon!!! Bloß, fürs schwächen brauchste wieder Personal! Nicht umsonst sind diese Ausfälle in der Urlaubsstärksten Zeit auserwählt worden...MVVUser @ 24 Jun 2012, 18:45 hat geschrieben:Aber nach Dachau/Petershausen könnten Langzuge fahren oder?Zp T @ 24 Jun 2012, 18:42 hat geschrieben:Auf der S3 könnte man sich das vorstellen, auf der S2 wohl eher nicht, weil ab Markt Schwaben eben nur Vollzüge fahren dürfen...Münchner U-Bahnfan @ 24 Jun 2012, 18:04 hat geschrieben: Mal so ne Frage:
Werden eigentlich im Berufsverkehr die S2, S3 (wo ja der Takt 10 ausfällt) als Langzug gefahren?
Bei der S-Bahn kann man ja nie wissen
Ganz ehrlich, liebe TZ,Lazarus @ 24 Jun 2012, 19:33 hat geschrieben: Die tz lästert schon über die Stammstreckensperrungen...
Erstaunlicherweise hat die tz schon mehrfach selbst darüber geschrieben:tomausmuc @ 24 Jun 2012, 20:46 hat geschrieben: Also ich meine, die S-Bahn München hat alles getan, um die Fahrgäste zu informieren. Leider haben sie anscheinend dabei die TZ übersehen
*Ironieein* Böse DB! *Ironieaus* oder hat die TZ vergessen die Presseinfos zu lesen?
Es ist ärgerlich, für die Fahrgäste, wenn mitten am Nachmittag die Stammstrecke gesprerrt wird.Zp T @ 24 Jun 2012, 22:24 hat geschrieben: Glaub, Herr Dix ärgert sich immernnoch über den letzten Donnerstag, weil er eineinhalb Stunden für die Heimfahrt gebraucht hat, ohne gscheite Informationen am Bahnsteig... Sorry, diesen Möchtegern und AntiBahn-Journalist muss man nicht unbedingt ernstnehemen! Nur leider polarisiert er mit seinem Bahnbashing gegen die S-Bahn, Komentare darunter zeigen es, so dass die Leut immer mehr Hass auf die S-Bahn kriegen, was letztendlich auch in Vandalismusschäden im Zug oder Bahnsteigen führt...
Das kannste den Fahrgästen nicht antun, die sich so an ihren Fahrplan gewöhnt haben...Zp T @ 24 Jun 2012, 22:24 hat geschrieben: Glaub, Herr Dix ärgert sich immernnoch über den letzten Donnerstag, weil er eineinhalb Stunden für die Heimfahrt gebraucht hat, ohne gscheite Informationen am Bahnsteig... Sorry, diesen Möchtegern und AntiBahn-Journalist muss man nicht unbedingt ernstnehemen! Nur leider polarisiert er mit seinem Bahnbashing gegen die S-Bahn, Komentare darunter zeigen es, so dass die Leut immer mehr Hass auf die S-Bahn kriegen, was letztendlich auch in Vandalismusschäden im Zug oder Bahnsteigen führt...
Das würde ja bedeuten, dass die Busse überhaupt auf die S-Bahn abgestimmt wären.... Bei den von mir benutzten Linien scheint es eher so als wären Anschlüsse nur ein Zufallsprodukt.Elch @ 25 Jun 2012, 08:25 hat geschrieben: Was aus meiner Sicht mehr von Nöten wäre: der MVV könnte im Regionalbusverkehr mal seinen Job machen und die Fahrpläne der Regionalbusse auf den Entfall der Taktverstärker anpassen.... da kommen in zwei Wochen auf einigen Linien nämlich teilweise äußerst unschöne Übergänge zustande....
Gar nicht lustig finde ich, dass es von Pasing Richtung Stadtmitte nur eine einzige S-Bahn im 20min Takt geben wird. Es würde schon sehr helfen, wenn man eine Linie bis oder über den Heimeranplatz führen würde, ähnlich wie die S20 während der Woche. Dann könnte man dort in die U4/U5 umsteigen, um in die Innenstadt zu gelangen.praktikant1 @ 28 Jun 2012, 09:58 hat geschrieben: Der MVV informiert jetzt auch per Meldung in der EFA über die Sperrung.
Ist doch und es verbietet dich eh keiner da einzusteigen.Die halten in Pasing ja auch nur zum Aussteigen. Auch diese Einschränkung sollte man an solchen Sperr-Wochenenden aufheben und entsprechend in den Plänen berücksichtigen.
... ist es eben nicht, oder besser gesagt sehr unvollständig. In der Fahrplanauskunft für München-Pasing - München Hbf wird nur der ALX angeboten, kein einziger RE/RB der DB.Jean @ 5 Jul 2012, 18:47 hat geschrieben: Ist doch und es verbietet dich eh keiner da einzusteigen.
In der Reiseauskunft der Bahn werden die RB/RE mit berücksichtigt und Dir auch angeboten. In der offiziellen Publikation der Bahn zu den Sperr-Wochenenden wird man ja auch explizit gebeten, auch die Regionalzüge zum Hbf zu benutzen.AndiFant @ 5 Jul 2012, 12:05 hat geschrieben: Wenn man sich in der Fahrplanauskunft eine Verbindung zusammenstellen lässt, werden keine Regionalzüge Pasing-Hauptbahnhof angeboten. Die halten in Pasing ja auch nur zum Aussteigen. Auch diese Einschränkung sollte man an solchen Sperr-Wochenenden aufheben und entsprechend in den Plänen berücksichtigen.
Vielleicht liegt das Problem in deinem vorletzten WortSmirne76 @ 5 Jul 2012, 21:11 hat geschrieben:Erstaunlicherweise hatte ich vor drei Tagen eine Auskunft für Samstag gemacht, in der ich auf den Fugger-Express umsteigen sollte.
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