[M] Störungschronik Straßenbahn

[Magic Sarah]

Keine Fahrzeuge

[Rathgeber]

Ich ahnte so etwas. Und offenbar auch kein Personal, das Fahrgäste im Netz und an den Haltestellen via DFI informieren konnte.

[NJ Transit]

Keine Fahrzeuge

Also bitte, wir sind doch nicht in der realsozialistischen Mangelwirtschaft. Es handelte sich ganz augenscheinlich um Personalüberschuss!

[Martin H.]

Und ein bedarfsgerechtes Angebot.

[franz402]

Und ein bedarfsgerechtes Angebot.

Die Dauerbaustelle in Dachauer Str. nervt nur noch.

Im Bereich der Hanauer Strasse haben vor 3 Tagen Busbedarf Ampel in Betrieb genommen, wo sich nur noch staut.

Aber die Busspur ist im weichen Bereich ist noch gar nicht fertig geteert aber die dämlich Ampel ist natürlich sinnloser weise in Betrieb

[AK1]

Die Dauerbaustelle in Dachauer Str. nervt nur noch.

Im Bereich der Hanauer Strasse haben vor 3 Tagen Busbedarf Ampel in Betrieb genommen, wo sich nur noch staut.

Aber die Busspur ist im weichen Bereich ist noch gar nicht fertig geteert aber die dämlich Ampel ist natürlich sinnloser weise in Betrieb

Warum sollte man Ampeln ausschalten, nur weil sie nicht gebraucht werden...? Du hast ja Ideen:huh:
Da fährt monatelang keine Trambahn, aber natürlich laufen die Ampeln wie immer... Am Stachus und Hauptbahnhof gab es zahlreiche Beispiele in letzter Zeit.
Eine Baustellenampel, die an sich schon recht sinnfrei war, ist mir bekannt, die ist weitergelaufen, bis sie abgeholt wurde (zwei Wochen nach Beendigung der Bauarbeiten...) - immerhin war sie da gedreht, sodass keiner mehr erwartet hat, dass man sich dran hält...

[tomausmuc]

Stimmt es, was ich auf Tramreport.de gelesen habe:
seit 23.10. Tram 16 auch bis Amalienburgstr. und
ab 1.11. SEV bei 16 Romanpl. - Hackerbrücke
wegen Schienenbruch am Romanpl.

[Supertom]

seit 23.10. Tram 16 auch bis Amalienburgstr.

Passt zu meinen Beobachtungen. Bin gestern von der Hackerbrücke zum Romanplatz gefahren. Planmäßig hat die Tram dort abends 5 Min Wendezeit.
Am Romanplatz wurden alle Fahrgäste rausgeworfen, die Tram fuhr dann mit der Anzeige "Nicht einsteigen" geradeaus weiter Richtung Amalienburgstr. und wendete nicht - wie laut Fahrplan plausibel - am Romanplatz. Nach 9 Minuten startete dann mit 4 Minuten Verspätung die Rückfahrt zur Hackerbrücke.

Fahren die Trams eigentlich zwischen Romanplatz und Amalienburgstr. ohne Halt durch?

[Auer Trambahner]

Stimmt es, was ich auf Tramreport.de gelesen habe:

Ja, sonst würds auf trammärchen.de stehen. :blink:

[tomausmuc]

Stimmt es, was ich auf Tramreport.de gelesen habe:

Ja, sonst würds auf trammärchen.de stehen. :blink:

jetzt wo Du's sagst, bin ich nicht mehr sicher..... Wars doch Trammärchen.de?

Wundere mich nur, weil die MVG noch nix schreibt, deshalb die Nachfrage :ph34r:

[P-fan]

Aus Sicht der MVG ändert sich für die Fahrgäste ja nichts, daher hält sie eine Information nicht für nötig, wie in vergleichbaren Fällen ebenfalls.

[Rathgeber]

Fahren die Trams eigentlich zwischen Romanplatz und Amalienburgstr. ohne Halt durch?

Ich bin gestern in beiden Richtungen mit zwei verschiedenen Kursen mitgefahren. Stadtauswärts sogar mit Haltestellenansagen vom Fahrer, während die Anzeige wieder Richtung Hackerbrücke ihr Programm abspielte.

[Martin H.]

Wegen Oberleitungsschaden derzeit keine Trams nach Berg am Laim.

[frizzos]

Bericht hierzu.
Scheint ja echt was Größeres zu sein. Welcher Stahlträger da wohl gemeint ist? Hoffe sehr auf Bilder. Nett finde ich im Artikel Berg am Main

[Lazarus]

Gestern schwerer Tramunfall im Westend

[Maikäfer]

Bericht hierzu.
Scheint ja echt was Größeres zu sein. Welcher Stahlträger da wohl gemeint ist? Hoffe sehr auf Bilder. Nett finde ich im Artikel Berg am Main

Mittags habe ich jedenfalls nichts besonderes an der Oberleitung gesehen. Nur Servicefahrzeuge, den beschädigten Zug, und einen zweiten in der Haltestelle, dessen Stromabnehmer aber auch eine, sagen wir mal, untypische Senklage hatte, also sicher auch beschädigt war.

[Mark8031]

Der 19er fährt noch bis vsl. 23.30 Uhr nicht durch die Maximilianstraße. Schuld ist eine beschädigte Wasserleitung.

[TramBahnFreak]

Richtung Osten ist mittlerweile wieder offen.
Richtung Westen geht man allerdings noch von einer Sperrung bis in den morgigen Vormittag hinein aus.
Für die Nachtlinie wird offenbar ein SEV-Bus vom Maxmonument über Stachus zum Hbf Süd fahren.
MVG-Ticker

[Rathgeber]

Für die Dokumentation: auf den Linien 15 und 22 fielen heute ganztags Kurse aus.

[FloSch]

Für die Dokumentation: auf den Linien 15 und 22 fielen heute ganztags Kurse aus.

Heute auch. Zumindest beim 15er aus eigener Anschauung mindestens zwei Kurse nicht gesehen.

[qmb80]

Der 22er ist auch nicht gefahren. Zumindest war in MVG-live waren keine Abfahrten ersichtlich.

... wie viel Prozent Leistungsminderung sind das jetzt?

[Elch]

Der 22er ist tatsächlich nicht gefahren. Ab der FH mussten zahlreiche Beförderungsfälle zurück bleiben.

[AK1]

Die MVG meldet aktuell noch:

Linien 15, 22: Verspätungen und vereinzelte Fahrzeugausfälle
Liebe Fahrgäste,

derzeit kommt es auf den genannten Linien zu Verspätungen und vereinzelten Zugausfällen.

Wir entschuldigen uns für die Verzögerungen.

Ihre MVG
Stand: 08.12.2017 16:34 Uhr

Leider kommuniziert man nicht die Anzahl der betroffenen Kurse, da fehlt wohl noch die Routine wie bei der U-Bahn

[Jean]

Vereinzelte Fahrzeugausfälle heißt wohl: Linie fährt mehr oder minder ganz aus...

[ZüriMünchner]

Naja, zwei Wagen mit beschädigtem Stromabnehmer, einer mit gesplitterter Frontscheibe, da bleibt beim mageren Bestand an Trams bei der MVG wohl nix mehr übrig.

Als Chef würde ich hier mal eine gewisse Reservehaltung verordnen! :rolleyes:

[VossBär]

Als Chef würde ich hier mal eine gewisse Reservehaltung verordnen!

Bei dem Gesch... , wie lange es dauert, bis die Reserve rollt, schwer möglich. Aber das Thema gehört wo anders hin.
Oder bezog sich die Reserve auf Ersatzteile?

[ZüriMünchner]

Ich hätte vielleicht ergänzen sollen: Und politisch aktiv werden, damit die TAB die kleinkarierte Forderung nach noch mehr Gutachten/Nachweisen endlich beendet.

Jaja wir hatten das Thema ja öfter schon. Aber die Fahrgäste dürfens ausbaden.

Sicher auch ein Grund, nicht oft nach München zu kommen, ist für mich das dauernde Generve mit dem ÖPNV und den vielen Staus.

[sebastian_t]

Als Chef würde ich hier mal eine gewisse Reservehaltung verordnen!  :rolleyes:

Ja, dann erzähl mal als Chef wie das geht!
Ich kenne das so: es fahren alle Fzg die fahren können, sonst könnte man ja alle Linien bedienen.
Wenn 10 Fzg fahren müssen, 12 hast und 3 defekt sind - was ordnest Du denn an?!

Du kannst als Chef Folgendes machen (und, oder):
- Du rufst beim Stadtrat an, und sagst he...ihr Doofen, bestellt mal nicht soviel Linien, ich vergrößere die Reserve, also ich gebe 8. (brauchst Du Eier halt)
- Du kaufst paar Fahrzeuge aber die bringt DHL nicht über Nacht und wenn, muss Du sie in München zulassen. In München!, lol. (zu viele darfst Du aber nicht kaufen weil da wird mit Sicherheit gemault wird)
- Du befiehlst den Fahrzeugen nicht mehr kaputt zu gehen und den anderen Verkehrsteilnehmer dagegen zu fahren.

Also? Deine Maßnahmen?

[Jean]

Ich wähle letzteres. :rolleyes:

[146225]

Wenn Du das so siehst, mach' ich als Chef folgendes (braucht man richtig Eier für):

Ich rufe dem Stadtrat an, erklär denen, dass ich ruck-zuck die Asche haben will, um genügend Fahrzeuge mit ordentlich bezahlten Wagenführern zu haben, und dass sie - mir ganz egal wie - die Kasper von der TAB vom Hals halten sollen. Wenn das noch einmal bei die Zulassung hakt, ist Achterbahn.

Das gibt dann nur noch zwei Möglichkeiten: Entweder läuft der Laden mittelfristig wieder, oder jemand anders kann sich um den Mist kümmern (und ich woanders arbeiten, wo die Zustände schöner sind). :rolleyes: B-)