[M] Avenio Sammelthema

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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martinl
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 19:12 hat geschrieben: Waren schon alle. Der 19er hat nur noch 10 Kurse....
Ich habe davon 7 gesehen, waren also nicht alle. Und 10 Kurse sind vom Fahrplan her gar nicht möglich. Es sind mindestens 11- und auch das nur, wenn man in Berg am Laim ohne Wendezeit sofort zurück fährt. Ich würde sogar eher von 12 Kursen ausgehen.
bestia_negra
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Beitrag von bestia_negra »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 18:12 hat geschrieben:
martinl @ 25 Mar 2019, 17:50 hat geschrieben: Da hast du sogar recht. Allerdings hattest du vorgestern erwartet, dass es nur noch R2 sein würden. Meine Beobachtungen heute: 2 R2, 1 R3, 4 Varios, den Rest habe ich nicht gesehen. Also immer noch Großraumwagen unterwegs auf dem 19er.
Zu den Avenios in der Dachauer Straße: 3 auf dem 21er, 2 auf dem 20er, 1 auf dem 22er.
Waren schon alle. Der 19er hat nur noch 10 Kurse....
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Jean
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Beitrag von Jean »

bestia_negra @ 25 Mar 2019, 18:33 hat geschrieben:
Lazarus @ 25 Mar 2019, 18:12 hat geschrieben:
martinl @ 25 Mar 2019, 17:50 hat geschrieben: Da hast du sogar recht. Allerdings hattest du vorgestern erwartet, dass es nur noch R2 sein würden. Meine Beobachtungen heute: 2 R2, 1 R3, 4 Varios, den Rest habe ich nicht gesehen. Also immer noch Großraumwagen unterwegs auf dem 19er.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Jean @ 25 Mar 2019, 19:36 hat geschrieben: Pasing Mathematik... :ph34r:
MOBBING!!1drölf
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Beitrag von Hot Doc »

Jean @ 25 Mar 2019, 19:36 hat geschrieben: Pasing Mathematik... :ph34r:
Dazu gehört dann schon noch, dass das praktisch ausschließlich R2 sind (wenn sich nicht noch ein paar T2 daruntergemischt haben...) - kann man sich ja astrein ausrechnen. :rolleyes:
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Hot Doc @ 25 Mar 2019, 18:46 hat geschrieben: Dazu gehört dann schon noch, dass das praktisch ausschließlich R2 sind (wenn sich nicht noch ein paar T2 daruntergemischt haben...) - kann man sich ja astrein ausrechnen. :rolleyes:
Was willst du blöder Spinner jetzt?
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 25 Mar 2019, 18:32 hat geschrieben: Ich habe davon 7 gesehen, waren also nicht alle. Und 10 Kurse sind vom Fahrplan her gar nicht möglich. Es sind mindestens 11- und auch das nur, wenn man in Berg am Laim ohne Wendezeit sofort zurück fährt. Ich würde sogar eher von 12 Kursen ausgehen.
Entgegen meiner Angewohnheit jetzt doch mal in den 19er Fahrplan geschaut, eine Strecke 50 Minuten. In Pasing sind es 6 Minuten Wendezeit beim Baustellenfahrplan.
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Beitrag von Auer Trambahner »

50+50+6=106, macht 14 Min. Wendezeit in Berg am Laim.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Auer Trambahner @ 25 Mar 2019, 19:06 hat geschrieben: 50+50+6=106, macht 14 Min. Wendezeit in Berg am Laim.
Also der MVV-Fahrplan sagt 51 Minuten Fahrzeit pro Richtung...wäre also 12 Minuten Wendezeit in Berg-am-Laim...oder wie Lazarus sagen würde: 2 Minuten...

So selber mal nachgeschaut:
Laut diesem Fahrplan gibt es 8 Minuten Wendezeit in Pasing...und 10 in Berg-am-Laim...unter der Woche.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Das macht dann wieviele Kurse?
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Beitrag von Auer Trambahner »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 20:18 hat geschrieben: Das macht dann wieviele Kurse?
51+51=102+8=110+10=120/10=12
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Auer Trambahner @ 25 Mar 2019, 19:24 hat geschrieben: 51+51=102+8=110+10=120/10=12
Jetzt wird mir klar, das die MVG die Umstellung letztes Jahr nicht ganz uneigennützig gemacht hat. Der alte 19er hatte nämlich unter der Woche 13 Kurse. :ph34r: Aber egal, ich hoffe mal, die Baustelle ist bald durch. Weil heute war das mit +7 ein Fiasko. War aber auch nur 2169.....
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Beitrag von TramBahnFreak »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 19:28 hat geschrieben: Jetzt wird mir klar, das die MVG die Umstellung letztes Jahr nicht ganz uneigennützig gemacht hat. Der alte 19er hatte nämlich unter der Woche 13 Kurse. :ph34r:
Dir ist schon klar, dass der Ast zur St.-Veit-Straße nicht eingestellt wurde?
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 20:28 hat geschrieben: Jetzt wird mir klar, das die MVG die Umstellung letztes Jahr nicht ganz uneigennützig gemacht hat. Der alte 19er hatte nämlich unter der Woche 13 Kurse. :ph34r:
Du behauptest einfach mal so, es seien 10 Kurse. Mehrere Leute rechnen dir vor, dass es 12 sind. Und dann beklagst du dich immer noch, weil es bei anderer Streckenführung mal 13 waren. Wie soll man das bitte noch ernst nehmen?
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 20:28 hat geschrieben: Aber egal, ich hoffe mal, die Baustelle ist bald durch. Weil heute war das mit +7 ein Fiasko. War aber auch nur 2169.....
Von einer einzigen Fahrt mit +7 abzuleiten, dass das heute ein Fiasko war, ist auch ziemlich vermessen. Ich habe, wie gesagt, 7 Fahrten gesehen, davon waren 4 pünktlich und die anderen +1 oder +2. Daraus schließe ich aber doch auch nicht, dass alles problemlos gelaufen ist.
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Beitrag von Hot Doc »

Lazarus @ 25 Mar 2019, 19:51 hat geschrieben: Was willst du blöder Spinner jetzt?
Ich führe deine Berechnungen nur konsequent zu Ende.

Wenn du 2 R2 siehst, schreibst du jedes mal, dass nur R2 auf der 19 fahren. Wenn einer 7 Kurse aufzählt, meinst du es wären alle. Redest aber gleichzeitig von 10 Kurse. Dass es in Wirklichkeit 12 sind, interessiert dich nicht.
Und die MVG wird angekotzt, weil die sich ja einen Kurs sparen würden, durch den Linienwechsel. Dass dafür halt die andere Linie einen Kurs mehr braucht, wen interessierts?!

Ein gaaanz kleines Bisschen Selbstkritik, dann würdest du evtl. merken wer hier das Zeug zum Spinner hat...
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 25 Mar 2019, 20:05 hat geschrieben: Von einer einzigen Fahrt mit +7 abzuleiten, dass das heute ein Fiasko war, ist auch ziemlich vermessen. Ich habe, wie gesagt, 7 Fahrten gesehen, davon waren 4 pünktlich und die anderen +1 oder +2. Daraus schließe ich aber doch auch nicht, dass alles problemlos gelaufen ist.
Heute waren es gar +18 :ph34r:

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Beitrag von Pasinger »

Du berücksichtigst dabei bestimmt auch den Unfall heute Nachmittag in der Agnes-Bernauer Höhe Agricolastraße (2304 frontal gegen Auto, alle bleiben heile außer die Ampel wurde umgenietet und das Auto ist Schrott) gegen 16:00 Uhr.
Ganz ehrlich: Fahr doch einfach mal von Berg am Laim bis Pasing durch und zähle, wo die Verspätungen herkommen. Das liegt bestimmt nicht an der Umleitung, sondern an den anderen Einflüssen - siehe oben.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Pasinger @ 26 Mar 2019, 18:22 hat geschrieben: Du berücksichtigst dabei bestimmt auch den Unfall heute Nachmittag in der Agnes-Bernauer Höhe Agricolastraße (2304 frontal gegen Auto, alle bleiben heile außer die Ampel wurde umgenietet und das Auto ist Schrott) gegen 16:00 Uhr.
Ganz ehrlich: Fahr doch einfach mal von Berg am Laim bis Pasing durch und zähle, wo die Verspätungen herkommen. Das liegt bestimmt nicht an der Umleitung, sondern an den anderen Einflüssen - siehe oben.
Die MVG ist doch Schuld wenn ein Auto der Trambahn die Vorfahrt nimmt. :ph34r:
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Beitrag von Pasinger »

Jean @ 26 Mar 2019, 18:23 hat geschrieben:Die MVG ist doch Schuld wenn ein Auto der Trambahn die Vorfahrt nimmt.  :ph34r:
Ach ja, stimmt. Hab ich vergessen.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Pasinger @ 26 Mar 2019, 18:22 hat geschrieben: Du berücksichtigst dabei bestimmt auch den Unfall heute Nachmittag in der Agnes-Bernauer Höhe Agricolastraße (2304 frontal gegen Auto, alle bleiben heile außer die Ampel wurde umgenietet und das Auto ist Schrott) gegen 16:00 Uhr.
Ganz ehrlich: Fahr doch einfach mal von Berg am Laim bis Pasing durch und zähle, wo die Verspätungen herkommen. Das liegt bestimmt nicht an der Umleitung, sondern an den anderen Einflüssen - siehe oben.
Naja, es kann sich halt nicht jeder ein Taxi leisten.....
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:12 hat geschrieben:
Naja, es kann sich halt nicht jeder ein Taxi leisten.....
Ich versuche gerade, den Sinn dieses Beitrags zu verstehen. Bisher leider vergeblich.
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 26 Mar 2019, 21:27 hat geschrieben:
Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:12 hat geschrieben:
Naja, es kann sich halt nicht jeder ein Taxi leisten.....
Ich versuche gerade, den Sinn dieses Beitrags zu verstehen. Bisher leider vergeblich.
Ich stand heute gegen 16:15 Uhr an der Lautensackstrasse und durfte warten, bis die Tram wieder gefahren ist....
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:36 hat geschrieben:
martinl @ 26 Mar 2019, 21:27 hat geschrieben:
Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:12 hat geschrieben:
Naja, es kann sich halt nicht jeder ein Taxi leisten.....
Ich versuche gerade, den Sinn dieses Beitrags zu verstehen. Bisher leider vergeblich.
Ich stand heute gegen 16:15 Uhr an der Lautensackstrasse und durfte warten, bis die Tram wieder gefahren ist....
Gab es keinen Schienenersatzverkehr?
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 26 Mar 2019, 21:39 hat geschrieben: Gab es keinen Schienenersatzverkehr?
Habe ich keinen gesehen.
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Beitrag von bestia_negra »

Lazarus @ 26 Mar 2019, 21:36 hat geschrieben:
martinl @ 26 Mar 2019, 21:27 hat geschrieben:
Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:12 hat geschrieben:
Naja, es kann sich halt nicht jeder ein Taxi leisten.....
Ich versuche gerade, den Sinn dieses Beitrags zu verstehen. Bisher leider vergeblich.
Ich stand heute gegen 16:15 Uhr an der Lautensackstrasse und durfte warten, bis die Tram wieder gefahren ist....
Und der kurze Fußweg zur S-Bahn Hirschgarten war dir zu weit?
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Beitrag von martinl »

Lazarus @ 26 Mar 2019, 22:41 hat geschrieben: Habe ich keinen gesehen.
Bei Twitter hat die MVG gemeldet, dass Schienenersatzverkehr mit Taxis angeboten wird.
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Beitrag von Lazarus »

bestia_negra @ 26 Mar 2019, 21:43 hat geschrieben: Und der kurze Fußweg zur S-Bahn Hirschgarten war dir zu weit?
Zu weit nicht, nur hätte mir das nichts gebracht, weil ich zum Willibaldplatz wollte.
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Beitrag von martinl »

Das wäre dann ein Fall für die Schienenersatzverkehr-Taxis gewesen. Waren die wirklich nicht unterwegs, obwohl die MVG das gemeldet hat?
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Beitrag von Lazarus »

Da waren Taxis, aber keine Ahnung, ob das SEV war.
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