Hallertauer Lokalbahnen

[rautatie]

Vielen Dank. Einen normalen Liniendienst (ohne Anrufpflicht) gibt es also nicht?

[Rohrbacher]

Vielen Dank. Einen normalen Liniendienst (ohne Anrufpflicht) gibt es also nicht?

In den Ferien nur die extrem überschaubaren Fahrten der RBA. (neben dem Rufbus)

Der Landkreis erarbeitet allerdings gerade einen Nahverkehrsplan, mal sehen, was dabei rauskommt. Zudem arbeiten wir als Bonbon auch an einer zusätzlichen Museumslinie bis vsl. Mainburg, die als touristisches Angebot an Sonn- und Feiertagen im Sommer verkehren soll.

Bis dahin gibt's nur den Rufbus (Mo-Fr), Taxi, ein mitgebrachtes Fahrrad oder den Fußmarsch. Der ist allerdings via Lohwinden (Google Maps) auch gar nicht mal so grauslig und abseits großer Straßen möglich, wenn man bei Rohrbach einmal die St2232 überquert hat.

[rautatie]

oder den Fußmarsch. Der ist allerdings via Lohwinden (Google Maps) auch gar nicht mal so grauslig und abseits großer Straßen möglich, wenn man bei Rohrbach einmal die St2232 überquert hat.

Das ist natürlich ein Tipp. Wenn es einen schönen Fußweg gibt, ist das für mich eine gute Option (wobei ich natürlich die Strecke auch wieder zurücklaufen muss, was annähernd 10 km ergibt).

Wäre aber toll, wenn es gelingen würde, einen regelmäßigen Museumsbahnverkehr an möglichst allen Wochenenden im Sommer einzurichten. Das würde ich sicher gern nutzen.

[Rohrbacher]

Für's Protokoll:
Pfaffenhofener Kurier: Lok springt aus Schienen
Achso: Die Lok müsste eine Ost-V60 der EGP sein.

[Fichtenmoped]

Für's Protokoll:
Pfaffenhofener Kurier: Lok springt aus Schienen
Achso: Die Lok müsste eine Ost-V60 der EGP sein.

Und am anderen Ende wurden die letzten Tage Schienen getauscht...

[Rohrbacher]

Servus, nach einem Vierteljahrhundert als "Örtlich zuständiger Fuzzi" (ÖzFu) bin ich, während das Forum in den Ferien war, sozusagen befördert worden. In Zusammenarbeit mit dem Bahnhofsmanagement hat die Hallertauer Lokalbahn am 1. März 2022 ihren neuen Hauptsitz im Bahnhofsgebäude Rohrbach (Ilm) bezogen. In den kommenden Monaten werden die früheren DB-Diensträume der Historie angemessen aufgehübscht und sollen dann als Vereinssitz sowie perspektivisch einem von hier ausgehenden Ausflugsverkehr Bahnbus/Schiene zur Verfügung stehen.

[Hallertauer Lokalbahn]

Servus, heute ist wieder "Matching Mittwoch" bei Betterplace! Eine gute Gelegenheit unsere Museumsprojekte zu unterstützen, denn jede am heutigen Tage bei Betterplace eingehende Projektspende wird um 10% erhöht!

Die größte Baustelle ist natürlich weiterhin unser Bahnbus DB 23-403, der die museale Flotte der "Gummibahn" ergänzen soll und uns Fahrbetrieb auch auf den vielen längst abgebauten Streckenabschnitten durch das Hopfenland der Hallertau ermöglichen wird - oder möchtet ihr uns bei beim Einrichten der Fahrkartenausgabe Rohrbach (Ilm) unterstützen? Hier geht's direkt zu unseren Projekten: https://www.betterplace.org/de/organisations/36513

Infos gibt's auch unter www.hallertauerlokalbahn.de oder derzeit immer donnerstags 16-18 Uhr bei einen kleinen Ratsch im Bahnhof Rohrbach (Ilm).

Es bedankt sich für Spenden und Interesse,
euer Hallertauer Lokalbahnverein e.V. /az

[Rohrbacher]

Die Gleisstopfmaschine, die zuvor am Bahnübergang an der Freisinger Straße gearbeitet hat, hatte heute Nachmittag am Bahnhof Wolnzach Markt erstmal Pause und ich spontan Zeit. Viele Grüße an den Lotsen der gelben Fuhre, der mir Bescheid gesagt hat.

[Rohrbacher]

Vielen Dank. Einen normalen Liniendienst (ohne Anrufpflicht) gibt es also nicht?

Dass wir das noch erleben dürfen: Ab 1. November fährt die RBA-Linie 9314 Pfaffenhofen-Rohrbach-Wolnzach unter der Woche von 6 bis 20 Uhr stündlich, am Wochenende zweistündlich. Ohne Anrufen. Mit ganz normalem VGI-Tarif. Am 1. Dezember fährt dann außerdem die Linie 8 (Pfaffenhofen-) Rohrbach-Geisenfeld (-Münchsmünster) mit analogen Betriebsdauer, vorerst wohl mit einem Kleinbus. Das ganze ist noch nicht in der DB-Auskunft, das kommt aber sicher noch. Für Fahrten von Mainburg nach Wolnzach oder zum Bahnhof Rohrbach gibt es am 2. November den Rufbus KEXI, der fährt meines Wissens montags bis samstags bei Bedarf ohne festen Fahrplan. Damit ist (fast) auf einen Schlag das ganze "Lokalbahngebiet" wieder am Netz und Besuche im Pfaffenhofener Teil der Hallertau mit dem ÖPNV möglich, auch dann wenn der örtliche Verein nicht Bahnbus oder Lokalbahn oder beides spielt.

Auch die Linie 9202 Petershausen-Reichertshausen-Pfaffenhofen wird zum 1. November auf ernsthaften ÖPNV im Stundentakt mit Wochenendverkehr umgestellt.

[rautatie]

Dass wir das noch erleben dürfen: Ab 1. November fährt die RBA-Linie 9314 Pfaffenhofen-Rohrbach-Wolnzach unter der Woche von 6 bis 20 Uhr stündlich, am Wochenende zweistündlich. Ohne Anrufen. Mit ganz normalem VGI-Tarif.

Das liest sich gut. Sobald die neue Linie in Betrieb ist, werde ich sie sicherlich mal testen. Dann kommt endlich Wolnzach auf die Liste der bayrischen Städte, die ich besuchen möchte. (Für mich als Nicht-Autofahrer sind Städte ohne richtigen ÖPNV-Anschluss ja quasi unerreichbar).

[andreas]

Taxis fahren überall hin

[Jean]

Taxis fahren überall hin

Der MIV auch...

[rautatie]

Taxis fahren überall hin

Wobei vermutlich nicht allzu viele Menschen gewohnheitsmäßig mit Taxis unterwegs sind. Und Städte, die quasi nur per Taxi erreichbar sind, sind letztlich halt doch ÖPNV-mäßig eher abgehängt, würde ich meinen.

[andreas]

Taxis fahren überall hin

Der MIV auch...

ja, aber der User rautatie hat ja gesagt, er fährt kein Auto - also hat er zumindest als Alternative noch das Taxi, wenn der ÖPNV irgendwo nicht hinfährt.... wäre für mich halt die bessere Alternative zu 'gar nicht hinfahren'....

[andreas]

ich denke, Taxifahren ist auch irgendwo eine Gewohnheit - wers öfters macht für den ist das was normales... Ich hab früher mal Autos überführt und die Kollegen, die das länger gemacht haben waren halt Taxifahrer - weil wenn du die Kiste irgendwo abgibst mußt ja irgendwie zum nächsten Bahnhof - die sind sogar in Nürnberg mit dem Taxi gefahren, was mir nie in den Sinn gekommen wäre....

[rautatie]

wäre für mich halt die bessere Alternative zu 'gar nicht hinfahren'....

Naja, andererseits ist ein Ausflug nach Wolnzach für mich ja kein "Muss", sondern eine Freizeitbeschäftigung. Ich erkunde eben gern andere Städte. Aber es ist mir andererseits nicht so wichtig, dass ich dafür extra für eine Hin- und Rückfahrt ein Taxi bestellen würde.

Dazu kommt, dass mich eben der ÖPNV als Transportsystem interessiert. Das ist eine weitere Motivation, mit Bus und Bahn neue Städte erkunden zu wollen. Aber da zählen halt (für mich) Taxis irgendwie nicht dazu.

[Rohrbacher]

Die Fahrpläne gibt's übrigens hier beim Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI).

ich denke, Taxifahren ist auch irgendwo eine Gewohnheit

Für die Leute, die dort wohnen, ist/war's aber eine ganz schön teure Gewohnheit. Praktisch war das auch gar nicht so einfach, halbwegs spontan eins zu kriegen. Hinter'm Ostbahnhof kannst du's auch mal riskieren, das nächstbeste anzuhalten, das habe ich tatsächlich auch schon gemacht. Am Bahnhof in Rohrbach hat eine DB-Kundschaft, die das gleiche bei einer Fahrt in den Gemeindebereich von Reichertshofen probieren wollte, wohl wegen "viel los" knapp eine Stunde Däumchen gedreht bis die Bestellung "Taxi, JETZT!" ausgeführt war. Anders als in der Stadt gibt's nicht so viele und die fahren teils auch weite Wege, die Klassiker dürften neben der Schülerbeförderung z.B. die Krankenfahrt nach Pfaffenhofen oder die Fahrt zum Flughafen sein. Gerade da ist der Wagen nicht nach 15 Minuten wieder frei.

[rautatie]

Für die Leute, die dort wohnen, ist/war's aber eine ganz schön teure Gewohnheit.

Für Leute, die in Wolnzach wohnen, macht es eben tatsächlich einen Unterschied aus, wenn man aufs Auto verzichten möchte. Da dürften wohl nur die wenigsten sich regelmäßig ein Taxi geleistet haben. So ein regelmäßiger Linienbusverkehr hat schon auch Vorteile.

[cretu]

Für Leute, die in Wolnzach wohnen, macht es eben tatsächlich einen Unterschied aus, wenn man aufs Auto verzichten möchte. Da dürften wohl nur die wenigsten sich regelmäßig ein Taxi geleistet haben. So ein regelmäßiger Linienbusverkehr hat schon auch Vorteile.

Es gibt aber auch genug Alternativen: Fahrgemeinschaften, Daumen raus, Fahrrad, per pedes, Kickroller, usw... Nur um einige zu nennen. Neben Taxi, Auto oder Bus kann man auch kreativ werden. Jedes Fortbewegungsmittel hat seine Vorteile, jedes seine Nachteile. Es gibt aber nie nur die eine einzige Möglichkeit, ans Ziel zu kommen.

[rautatie]

Es gibt aber auch genug Alternativen: Fahrgemeinschaften, Daumen raus, Fahrrad, per pedes, Kickroller, usw... Nur um einige zu nennen. N

Die Frage ist halt, in wieweit es sinnvoll ist, ganze Städte auf kreative Alternativen zu verweisen. Wenn das ein genereller Lösungsansatz wäre, bräuchte man natürlich sowieso viel weniger ÖPNV. Die Leute könnten sich ja kollektiv auf die vielen Alternativen besinnen und Kreativität entwickeln. Dann käme so mancher zu Fuß über die Hügel, andere lassen sich regelmäßig per Anhalter mitnehmen, einige nehmen vielleicht sogar das Pferd.

Trotzdem bin ich weiterhin der Ansicht, dass ein guter ÖPNV mit Taktfahrplan letztlich die einfachere Lösung ist, auch für kleinere Städte wie Wolnzach.

[Rohrbacher]

Der BR berichtet über die Linie:
Busse für alle: Nahverkehr-Aufholjagd im Kreis Pfaffenhofen

"Der Landkreis Pfaffenhofen steht im Sachen Nahverkehr schlecht da. In manche Orte fuhr jahrzehntelang kein Bus. Das will man ändern - mit großem Aufwand, einem ÖPNV-Stundentakt und der Abschaffung von Schulbussen. (...) Über Jahrzehnte war die oberbayerische Marktgemeinde Wolnzach nur per Auto, Rad oder zu Fuß erreichbar. Einen öffentlichen Nahverkehr gab es nicht. Nur die älteren Bürger erinnern sich noch an die Zeit, als sie ihren Ort mit dem Zug verlassen konnten. 55 Jahre ist das her."

[rautatie]

Das ist ja erfreulich. Kann man denn hoffen, dass das Angebot längerfristig erhalten bleibt?

Dann kann ich endlich mal demnächst einen Ausflug nach Wolnzach unternehmen. Bisher sind die bayrischen Städte ohne ÖPNV-Anbindung für mich sozusagen blinde Flecken, weil ich da nie gewesen bin (mit einigen Ausnahmen, die wir mal auf irgendwelchen Ausflügen mit dem Auto angesteuert haben).

[Rohrbacher]

Kann man denn hoffen, dass das Angebot längerfristig erhalten bleibt?

Für die Antwort habe ich mal ein neues Thema zu den VGI-Regionalbussen aufgemacht.