anscheinend hat man dem Fahrer einfach das falsche schild mitgegeben. Es exsistieren nämlich Schilder mit dem Ziel Pelkovenstraße. Auch vorne auf dem seitlichen Rollband am P-Wagen war "Moosach - Sendlinger Tor" eingestellt *g*Die Anzeige stimmt aber nicht. Moosach Bhf. wird nicht mehr angefahren! Da hat der MVG wohl gespart!
BlumenTram der MVG
mfg Daniel
Da stimmte noch mehr nicht. In einem der Schilder auf der Seite konnte man Lesen "20 Mossach (S) - Sendlinger Tor (U) und zurück"Jean @ 15 Jun 2005, 15:14 hat geschrieben: Die Anzeige stimmt aber nicht. Moosach Bhf. wird nicht mehr angefahren! Da hat der MVG wohl gespart!
Schön wärs. Da musste offensichtlich noch ein altes Schild herhalten.
Zum blumendesign: Man darf auch nicht zuviel erwarten. Zum einen muss es machbar sein, halten und denn Fahrbalauf nicht behindern
-
Oliver-BergamLaim
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 6836
- Registriert: 26 Nov 2004, 22:15
- Wohnort: München
Bin gestern auch mit dem Ding gefahren. Die letzte Runde 20.02h ab Stachus und dann zurück bis MWP. Ich bin aber ehrlich gesagt total enttäuscht - ein paar trockene Kränze an den Fenstern sind alles? 
Da war die Ankündigung in der letzten "Linie 8" aber schon etwas überzogen: "...im Inneren erwartet Sie ein exotisches Pflanzenparadies". Also ich hätt mir da richtige, grüne Pflanzen vorgestellt, die in Kästen fest auf einigen Sitzen installiert sind und den Innenraum schön grün machen... also schade. Da hätt man echt mehr draus machen können.
Da war die Ankündigung in der letzten "Linie 8" aber schon etwas überzogen: "...im Inneren erwartet Sie ein exotisches Pflanzenparadies". Also ich hätt mir da richtige, grüne Pflanzen vorgestellt, die in Kästen fest auf einigen Sitzen installiert sind und den Innenraum schön grün machen... also schade. Da hätt man echt mehr draus machen können.-
Auer Trambahner
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 10852
- Registriert: 04 Mai 2005, 08:58
- Wohnort: Drunt in da greana Au
- Kontaktdaten:
der P-Wagen hat am ersten "Seitenkasten" ein Rollband und keine Zielschilder! Die Schilder sind nur in den hinteren 3 Kästen. Am besten ist es auf 20/21, dass man vorne nix reindreht, da man sonnst am stachus wieder auf die andere Linie drehen müsste. Es sind aber Moosach - Karlsplatz und Westfriedhof - Karlsplatz enthalten aufn Rollband.Da stimmte noch mehr nicht. In einem der Schilder auf der Seite konnte man Lesen "20 Mossach - Sendlinger Tor (U) und zurück"
Schön wärs. Da musste offensichtlich noch ein altes Schild herhalten.
*vollzustimm*"...im Inneren erwartet Sie ein exotisches Pflanzenparadies". Also ich hätt mir da richtige, grüne Pflanzen vorgestellt, die in Kästen fest auf einigen Sitzen installiert sind und den Innenraum schön grün machen... also schade. Da hätt man echt mehr draus machen können.
naja so ist es innen halt immernoch ein "richtiger" P-Wagen mit etwas Gebaumel vor den fenstern....
mfg Daniel
-
AndreasZ
-
ChristianMUC
Ich hab mal eine Übersicht erstellt, die sämtliche Fahrten der Bugatram ausweist: Hier zu finden...
Zur Erklärung:
Ein X anstatt einer Uhrzeit bedeutet, dass die Tram hier nicht hält, weil sie den Linienweg vorzeitig verlässt, vorzeitig wendet. Keine Uhrzeitangabe bedeutet,dass ich zu faul war, die entsprechende Zeit zu suchen...
Ein X hinter einer Uhrzeitangabe bedeutet, dass der Zug anschliessend einrückt...
Zur Erklärung:
Ein X anstatt einer Uhrzeit bedeutet, dass die Tram hier nicht hält, weil sie den Linienweg vorzeitig verlässt, vorzeitig wendet. Keine Uhrzeitangabe bedeutet,dass ich zu faul war, die entsprechende Zeit zu suchen...
Ein X hinter einer Uhrzeitangabe bedeutet, dass der Zug anschliessend einrückt...
-
ChristianMUC
[SCHLEICHWERBUNG]Hier klicken!![/SCHLEICHWERBUNG]BR 103 @ 18 Jun 2005, 23:02 hat geschrieben: Da ja mittlerweile der P-wagen 2021 als Buga Tram im Einsatz ist möchte ich fragen ob jemand weiß auf welcher Linie sie immer fährt?
-
metropolis
- Jungspund
- Beiträge: 24
- Registriert: 27 Nov 2004, 15:18
Die MVG mir ihrer peinlichen Blumentram:
Entäuschend ist dieses Interieur, da wird sowas noch gross durch die Presse gezogen - schade um die Zeit, welche die Medien aufgewendet haben, um noch am Sendlinger Tor aufzuwarten. Ich hätte als Journalist der MVG ja einen zünftigen Bericht serviert.
Man schaue sich eben (wie auch schon erwähnt) den Text in der Linie 8 an, und dann warte man auf diese Blumentram. "Siehe, gucke, staune - vor Enttäuschung!" Wenn man eingestiegen ist: da baumeln tatsächlich nur aus irgendwelchen Geschenkbandreste gebastelte Blumenkränze von den Fenstern. Ich frage mich, ob das überhaupt Blumen sind? Ich würde es eher als Selbstzubeweihräucherndeserlebnisprodukt einer emanzipierten Tusse abtun. Ach ja, dann will man diese Fetzen auch noch verkaufen! Und die billig beklebte Abedeckung der Fl-Innenbeleuchtung! Dazu kommt noch der Teil der Haltestangen, welche mit Band so völlig konzeptlos verklebt sind. Geiz scheint da geil zu sein, so schlägt sich es auch hier nieder. Ich finde es geschmacklos, einfallslos, billig und mit dem Thema der BUGA überhaupt nichts gemeinsam habend. Und es passt zur Diskussion um die BUGA: Wenn es den Verantwortlichen x Wochen nach der Eröffnung in den Sinn kommt, noch mehr Blumentöpfe aufzustellen, "damit es in der Ausstellung bunter wird" , gute Nacht. Ich weiss nun gar nicht mehr, ob ich die Bundesgartenschau noch besuchen soll, der Appetit ist mir vergangen.
Warum hat man diesen Wagen innen nicht wirklich bunt, schön, einladend gestaltet? Das muss doch möglich sein?! A propos "fahrergerecht", was irgendwo hier mal gefallen ist. Was soll das bitte heissen? Wenn das was hier geboten wird mit der Frage "fahrergerecht" in Verbindung gebracht wird, dann ist es nur lachhaft. Beispiele für gut gestaltete Innenräume gibt es genügend. Zürich hat pro Jahr immer ein bis zwei Thementrams. Und die sind geschmackvoll gestaltet.
Vielleicht allgemein zur BUGA noch ein Thema. Es stehen zwar in der Stadt überall diese überdimensionierten Blumentöpfe herum. Vielleicht ein Versuch, dem Passanten zu vermitteln, dass München gerade BUGA-Stadt ist. Aber mehr als ein Versuch ist es nicht. Man stolpert gleichzeitig über bekloppt bemalte Löwen, welche mit Trassierband so gekennzeichnet werden, damit man eben dann nicht stolpern sollte. Warum hat die Stadt nicht das Flair und schmückt zumindest die Innenstadt wirklich schön? Zum Beispiel der Bereich um den Stachus ist nicht viel mehr als verrümpelt und zugestellt. Hier ein Löwe, da ein BUGA-Topf. Von stilsicherem Auftreten für eine Art Festival ist echt nicht viel zu spüren; dies an die Adresse der Stadt.
Entäuschend ist dieses Interieur, da wird sowas noch gross durch die Presse gezogen - schade um die Zeit, welche die Medien aufgewendet haben, um noch am Sendlinger Tor aufzuwarten. Ich hätte als Journalist der MVG ja einen zünftigen Bericht serviert.
Man schaue sich eben (wie auch schon erwähnt) den Text in der Linie 8 an, und dann warte man auf diese Blumentram. "Siehe, gucke, staune - vor Enttäuschung!" Wenn man eingestiegen ist: da baumeln tatsächlich nur aus irgendwelchen Geschenkbandreste gebastelte Blumenkränze von den Fenstern. Ich frage mich, ob das überhaupt Blumen sind? Ich würde es eher als Selbstzubeweihräucherndeserlebnisprodukt einer emanzipierten Tusse abtun. Ach ja, dann will man diese Fetzen auch noch verkaufen! Und die billig beklebte Abedeckung der Fl-Innenbeleuchtung! Dazu kommt noch der Teil der Haltestangen, welche mit Band so völlig konzeptlos verklebt sind. Geiz scheint da geil zu sein, so schlägt sich es auch hier nieder. Ich finde es geschmacklos, einfallslos, billig und mit dem Thema der BUGA überhaupt nichts gemeinsam habend. Und es passt zur Diskussion um die BUGA: Wenn es den Verantwortlichen x Wochen nach der Eröffnung in den Sinn kommt, noch mehr Blumentöpfe aufzustellen, "damit es in der Ausstellung bunter wird" , gute Nacht. Ich weiss nun gar nicht mehr, ob ich die Bundesgartenschau noch besuchen soll, der Appetit ist mir vergangen.
Warum hat man diesen Wagen innen nicht wirklich bunt, schön, einladend gestaltet? Das muss doch möglich sein?! A propos "fahrergerecht", was irgendwo hier mal gefallen ist. Was soll das bitte heissen? Wenn das was hier geboten wird mit der Frage "fahrergerecht" in Verbindung gebracht wird, dann ist es nur lachhaft. Beispiele für gut gestaltete Innenräume gibt es genügend. Zürich hat pro Jahr immer ein bis zwei Thementrams. Und die sind geschmackvoll gestaltet.
Vielleicht allgemein zur BUGA noch ein Thema. Es stehen zwar in der Stadt überall diese überdimensionierten Blumentöpfe herum. Vielleicht ein Versuch, dem Passanten zu vermitteln, dass München gerade BUGA-Stadt ist. Aber mehr als ein Versuch ist es nicht. Man stolpert gleichzeitig über bekloppt bemalte Löwen, welche mit Trassierband so gekennzeichnet werden, damit man eben dann nicht stolpern sollte. Warum hat die Stadt nicht das Flair und schmückt zumindest die Innenstadt wirklich schön? Zum Beispiel der Bereich um den Stachus ist nicht viel mehr als verrümpelt und zugestellt. Hier ein Löwe, da ein BUGA-Topf. Von stilsicherem Auftreten für eine Art Festival ist echt nicht viel zu spüren; dies an die Adresse der Stadt.
Für Münchner Verhältnisse ist die Tram in der Form wie sie verwirklicht worden ist doch auch schon fast eine Revolution...
Für manche ist die Bahn schon in diesem Outfit so ungewöhnich, dass sie sich kaum ´reintrauen und erstmal fragen ob das auch wirklich die Linie 20 ist. Nach einer kurzen Aufklärung waren die Reaktionen aber durchweg positiv und man fängt öfters so Gesprächsfetzen auf á la "wir haben extra auf diese Bahn gewartet, mein Kind wollte unbedingt damit fahren".
Also ist doch das Klassenziel erreicht.
Natürlich hatte auch ich mir zunächst "etwas mehr" erhofft, andererseits muss man die Leute denke ich erstmal vorsichtig an so etwas heranführen; bei einer Thementram wie in Zürich würden vermutlich die meisten an eine Sonderfahrt denken!
Für manche ist die Bahn schon in diesem Outfit so ungewöhnich, dass sie sich kaum ´reintrauen und erstmal fragen ob das auch wirklich die Linie 20 ist. Nach einer kurzen Aufklärung waren die Reaktionen aber durchweg positiv und man fängt öfters so Gesprächsfetzen auf á la "wir haben extra auf diese Bahn gewartet, mein Kind wollte unbedingt damit fahren".
Also ist doch das Klassenziel erreicht.
Natürlich hatte auch ich mir zunächst "etwas mehr" erhofft, andererseits muss man die Leute denke ich erstmal vorsichtig an so etwas heranführen; bei einer Thementram wie in Zürich würden vermutlich die meisten an eine Sonderfahrt denken!
Natürlich, für München ist eine Tram ein Novum, die nicht traditionell weiß-blau lackiert ist.
Aber wenn man den Ankündigungstext in der "Linie 8" liest, daß einem beim Einsteigen "ein exotisches Pflanzenparadies erwartet" und dann sieht man nur den - mit Verlaub - schäbigen Innenraum, wo schon die Farbe abblättert und das "Paradies" besteht nur aus einigen mickrigen Kränzen, die vor den Fenstern baumeln, dann ist die Enttäuschung schon sehr groß.
Kein Wunder, daß die Presse (bis auf die SZ) nichts über diesen peinlichen Auftritt berichtet hat. Was wäre denn bitte so schwer oder revolutionär gewesen, wenn man das triste Grau des Fahrgastraumes mit ein paar fröhlichen Farben überlackiert hätte?
Diese Aktion bestätigt mal wieder meine Meinung vom "modernen" Unternehmen MVG: Mehr Schein als Sein.
Wenn ich da noch an die wirklich liebevoll und professionell durchgeführte 100-Jahr-Feier im Jahre 1976 denke, wofür die Verkehrsbetriebe keinen großen Werbeaufwand betrieben haben und an die peinliche Selbstdarstellung 25 Jahre später, dann kommen mir die Tränen.
Warum ist heutzutage alles so billig, so dilettantisch? Wo ist die gute Qualität, die Professionalität der vergangen Jahrzehnte?
Aber wenn man den Ankündigungstext in der "Linie 8" liest, daß einem beim Einsteigen "ein exotisches Pflanzenparadies erwartet" und dann sieht man nur den - mit Verlaub - schäbigen Innenraum, wo schon die Farbe abblättert und das "Paradies" besteht nur aus einigen mickrigen Kränzen, die vor den Fenstern baumeln, dann ist die Enttäuschung schon sehr groß.
Kein Wunder, daß die Presse (bis auf die SZ) nichts über diesen peinlichen Auftritt berichtet hat. Was wäre denn bitte so schwer oder revolutionär gewesen, wenn man das triste Grau des Fahrgastraumes mit ein paar fröhlichen Farben überlackiert hätte?
Diese Aktion bestätigt mal wieder meine Meinung vom "modernen" Unternehmen MVG: Mehr Schein als Sein.
Wenn ich da noch an die wirklich liebevoll und professionell durchgeführte 100-Jahr-Feier im Jahre 1976 denke, wofür die Verkehrsbetriebe keinen großen Werbeaufwand betrieben haben und an die peinliche Selbstdarstellung 25 Jahre später, dann kommen mir die Tränen.
Warum ist heutzutage alles so billig, so dilettantisch? Wo ist die gute Qualität, die Professionalität der vergangen Jahrzehnte?
Wo die Qualtät gebleiben ist?
Das kann ich Dir sagen:
Im BWL-Mülleimer!
Diese Buga-Kraxn ist einfach nur PEINLICH!!!!!!!!!!!
Fast so peinlich wie die Wagen 2031 und 2006 nebst den zugehörigen Bw, deren Nummern mir gerade entfallen sind.
Wenn ich da nach Jena schaue... http//www.jenah.de
Die BugatramBAHN schaut aus wie ein indisches Taxi. Ein einfaches allerdings.
Traurig, traurig.
Anmerkung: Falls ein Hauptbedenkenträger mitliest, ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
Das kann ich Dir sagen:
Im BWL-Mülleimer!
Diese Buga-Kraxn ist einfach nur PEINLICH!!!!!!!!!!!
Fast so peinlich wie die Wagen 2031 und 2006 nebst den zugehörigen Bw, deren Nummern mir gerade entfallen sind.
Wenn ich da nach Jena schaue... http//www.jenah.de
Die BugatramBAHN schaut aus wie ein indisches Taxi. Ein einfaches allerdings.
Traurig, traurig.
Anmerkung: Falls ein Hauptbedenkenträger mitliest, ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
Ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
-
VT 609
Naja, so neu ist es ja auch nicht, daß eine Trambahn nicht weiß-blau ist. Die R3.3 sind seit ihrer Auslieferung nach München lila. Darüber haben sich zwar am Anfang viele Münchner und auch die Presse aufgeregt, aber mittlerweile findet keiner mehr einen Anstoß daran.kapitaen @ 19 Jun 2005, 22:58 hat geschrieben: Natürlich, für München ist eine Tram ein Novum, die nicht traditionell weiß-blau lackiert ist.
Bisher hatte ich noch nicht die Gelegenheit, mit der BUGA-Tram zu fahren, daher kann ich nichts zu ihrem Inneren sagen. Vielleicht ergibt es sich ja in den Semesterferien mal.
Die R 3.3-Züge, die neuen Busse und auch der U-Bahn-Typ C 1.9 sind eindeutig nicht lila, sondern blau.VT 609 @ 19 Jun 2005, 23:59 hat geschrieben: Die R3.3 sind seit ihrer Auslieferung nach München lila. Darüber haben sich zwar am Anfang viele Münchner und auch die Presse aufgeregt, aber mittlerweile findet keiner mehr einen Anstoß daran.
Über den neuen Farbton der neuen Fahrzeuge hat sich nicht "die Presse" aufgeregt, sondern nur ein Redakteur des Boulevard-Blattes TZ, aufgestachelt von einer Handvoll z.T. minderjährigen Straßenbahnfanatikern.
Den meisten Münchern gefällt das neue frische Blau ganz gut, bzw. eigentlich ist es ihnen wurscht.
[QUOTE=kapitaen,19 Jun 2005, 23:06] [/QUOTE]
Die R 3.3-Züge, die neuen Busse und auch der U-Bahn-Typ C 1.9 sind eindeutig nicht lila, sondern blau.
[/QUOTE]
Taubenblau (Königsblau?)
Weißaluminium
Anthrazit
R 3.3
Brilliantblau
Reinweiß
Anthrazit
R 2.2
Fahrwerk steinlausgrau, bis zum ersten Regen
Alles RAL-Töne aus dem erweiterten RAL-Katalog
Die R 3.3-Züge, die neuen Busse und auch der U-Bahn-Typ C 1.9 sind eindeutig nicht lila, sondern blau.
[/QUOTE]
Taubenblau (Königsblau?)
Weißaluminium
Anthrazit
R 3.3
Brilliantblau
Reinweiß
Anthrazit
R 2.2
Fahrwerk steinlausgrau, bis zum ersten Regen
Alles RAL-Töne aus dem erweiterten RAL-Katalog
Ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
-
Auer Trambahner
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 10852
- Registriert: 04 Mai 2005, 08:58
- Wohnort: Drunt in da greana Au
- Kontaktdaten:
3014, 3039 sind die Bw. Das da mal nicht Herr Spurwexel seine geldgeilenDa Maicho @ 19 Jun 2005, 22:44 hat geschrieben: Diese Buga-Kraxn ist einfach nur PEINLICH!!!!!!!!!!!
Fast so peinlich wie die Wagen 2031 und 2006 nebst den zugehörigen Bw, deren Nummern mir gerade entfallen sind.
Die BugatramBAHN schaut aus wie ein indisches Taxi. Ein einfaches allerdings.
Fingerle drinhatwundert mich eh a bissl.
Das Innendesign schaut echt nach 30-45jähriger möchtergenlesbischer(Hihihi) Sozialpädagogin
auf Traumaverarbeitungstrip aus. (Darf man das schreiben? :unsure: )
Mer müsset dringet mal schwätze!Anmerkung: Falls ein Hauptbedenkenträger mitliest, ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
Gerhard
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
-
ChristianMUC
Gerade ist die Blumentrambahn an meinem Fenster im Tieflug Richtung Bahnhof gefahren.
Wenn ich richtig gesehen habe, dann ist im Beiwagen das exotische Pflanzenparadies schon
arg geschrumpft.
Die Leute können scheinbar einfach alles brauchen... <_<
Da Maicho
Wenn ich richtig gesehen habe, dann ist im Beiwagen das exotische Pflanzenparadies schon
arg geschrumpft.
Die Leute können scheinbar einfach alles brauchen... <_<
Da Maicho
Ich berufe mich auf das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
Artikel 5, Absatz 1
[Meinungs-, Informations-, Pressefreiheit; Kunst und Wissenschaft]
(1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt.
-
ChristianMUC
Jo, richtig geschaut..im 2021 mit dem textmarkergelben Zielschild Maxmonument und seinem Beiwagen 3004 fehlt schon einiges an Blumenschmuck...Mal sehen, ob ein gewisser Forumuser seine Wtte gewinnt, wonach der Beiwagen zum Ende der Woche schmuckfrei ist....Da Maicho @ 21 Jun 2005, 20:40 hat geschrieben: Gerade ist die Blumentrambahn an meinem Fenster im Tieflug Richtung Bahnhof gefahren.
Wenn ich richtig gesehen habe, dann ist im Beiwagen das exotische Pflanzenparadies schon
arg geschrumpft.
Die Leute können scheinbar einfach alles brauchen... <_<
Da Maicho
-
Auer Trambahner
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 10852
- Registriert: 04 Mai 2005, 08:58
- Wohnort: Drunt in da greana Au
- Kontaktdaten:
-
Oliver-BergamLaim
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 6836
- Registriert: 26 Nov 2004, 22:15
- Wohnort: München
Auf der 19-Ost waren heute 2 P-Kurse, auch hier haben beide ein knallgelbes Schild "Max-Weber-Pl. U" im Zielschildkasten. Find ich sinnvoll, denn das fällt durchaus auf.Christian aus München @ 21 Jun 2005, 14:29 hat geschrieben: Hatte das auch der andere P-Kurs drin?
Und nachdem es am Max-Weber-Platz (verständlicherweise) keine Wendezeit gibt, in der der Fahrer das Zielschild wechseln könnte, bleibt der "Max-Weber-Pl. U" auch in Richtung St. Veit-Straße drin; das Zielschild "St. Veit-Straße" klemmt der Fahrer dann einfach links hinter die Frontscheibe.
-
Wildwechsel
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 6891
- Registriert: 21 Jan 2003, 12:50
- Wohnort: München
Verwechselst Du das Zielschild jetzt mit der Brotzeit? Ein Zielschild kann man doch eigentlich locker mal schnell während des Fahrgastwechsels oder an einer der vielen Ampeln am Max-Weber-Platz wechseln. Oder?
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
-
Oliver-BergamLaim
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 6836
- Registriert: 26 Nov 2004, 22:15
- Wohnort: München
Man KÖNNTE, ja. Aber weder gestern noch heute haben sich die betreffenden Fahrer die Mühe gemacht.Wildwechsel @ 21 Jun 2005, 22:54 hat geschrieben: Verwechselst Du das Zielschild jetzt mit der Brotzeit? Ein Zielschild kann man doch eigentlich locker mal schnell während des Fahrgastwechsels oder an einer der vielen Ampeln am Max-Weber-Platz wechseln. Oder?
Mit dem gleichen Argument könnte man übrigens sagen, die Fahrer des 55/192 können das orangefarbene MetroBus-Schild beim Warten an der Bahnschranke in Neubiberg oder beim Halt an einer der dortigen Haltestellen entfernen bzw. wieder anbringen. Aber hat das seit Dezember auch nur ein einziger Fahrer gemacht? <_<
-
Boris Merath
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 16212
- Registriert: 18 Nov 2002, 23:57
- Wohnort: München
Wird er nicht, ich glaube nicht dass jemand die Lampenbeklebung oder rot-weiss-geringelte Ha,ltestangen klaut, das Zeug ist so haesslich dass das wohzl niemand freiwillig mitnimmtChristian aus München @ 21 Jun 2005, 21:00 hat geschrieben: Mal sehen, ob ein gewisser Forumuser seine Wtte gewinnt, wonach der Beiwagen zum Ende der Woche schmuckfrei ist....
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876