Das ist nicht erst "inzwischen", sondern schon den ganzen Tag. Und da die S-Bahn schon den ganzen Tag 30.6. schreibt, würde ich da eher von einem Tippfehler ausgehen. Strecken.info sagt immer noch 11.7., aber da hat sich die Meldung auch seit gestern Abend nicht mehr verändert.
Da brauchst du aber die entsprechende Signaltechnik. Und die ist dort nicht vorhanden. Und als Sperrfahrt mit vmax 50 wirst dort auch nicht froh.AK1 hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 15:34 Das ist schon etwas seltsam. Weder bei strecken.info noch bei der S-Bahn München ist ein Problem in Unterhaching erwähnt. Wenn nur das die Betriebseinstellung in Giesing rechtfertigt, wäre es doch sinnvoll, dass zu erwähnen. Die gesperrten Weichen am Südkopf Deisenhofen würden ja einem Betrieb der S3 bis dorthin nicht im Wege stehen.
Es ist ansonsten ein Trauerspiel, dass Wenden 2025 nur in Bahnhöfen möglich ist. Es gibt im Personenverkehr fast nur noch Wendezüge, da braucht man keine Weichen um die Richtung zu wechseln. Das sollte an jedem Haltepunkt möglich sein. Aus einer zweigleisigen Strecke müssen dann eben zwei abwechselnd befahrbare eingleisige werden, schon kann man alle 20 Minuten von Holzkirchen bis Sauerlach fahren. Von Norden her bis Unterhaching könnte man auch abwechselnd alle 20 Minuten fahren, 13 Minuten Wendezeit wären wunderbar.
Ja natürlich braucht man vernünftige Technik, was auch immer. Bei Gleiswechselbetrieb stehen auf beiden Seiten Signale, aber wenden kann man trotzdem nicht, das kann doch nicht sein...uferlos hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 18:15Da brauchst du aber die entsprechende Signaltechnik. Und die ist dort nicht vorhanden. Und als Sperrfahrt mit vmax 50 wirst dort auch nicht froh.AK1 hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 15:34 Das ist schon etwas seltsam. Weder bei strecken.info noch bei der S-Bahn München ist ein Problem in Unterhaching erwähnt. Wenn nur das die Betriebseinstellung in Giesing rechtfertigt, wäre es doch sinnvoll, dass zu erwähnen. Die gesperrten Weichen am Südkopf Deisenhofen würden ja einem Betrieb der S3 bis dorthin nicht im Wege stehen.
Es ist ansonsten ein Trauerspiel, dass Wenden 2025 nur in Bahnhöfen möglich ist. Es gibt im Personenverkehr fast nur noch Wendezüge, da braucht man keine Weichen um die Richtung zu wechseln. Das sollte an jedem Haltepunkt möglich sein. Aus einer zweigleisigen Strecke müssen dann eben zwei abwechselnd befahrbare eingleisige werden, schon kann man alle 20 Minuten von Holzkirchen bis Sauerlach fahren. Von Norden her bis Unterhaching könnte man auch abwechselnd alle 20 Minuten fahren, 13 Minuten Wendezeit wären wunderbar.
Die BRB aktualisiert in der Regel öfter. Die Meldung bei der S-Bahn ist auch schon von 10 Uhr am Vormittag.
Da die S-Bahn von Montag, 30.6. spricht, ist es wohl kein Fehler, sondern die bisherige Annahme.mapic hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 17:18Das ist nicht erst "inzwischen", sondern schon den ganzen Tag. Und da die S-Bahn schon den ganzen Tag 30.6. schreibt, würde ich da eher von einem Tippfehler ausgehen. Strecken.info sagt immer noch 11.7., aber da hat sich die Meldung auch seit gestern Abend nicht mehr verändert.
Ich nehme mal an, dass man es auch einfach noch nicht genau weiß.
In Taufkirchen am Wald - wo der Bahnhof/der Haltepunkt liegt und die meisten Leute der Gemeinde wohnen - gibt es keine Buslinien nach München oder Unterhaching, wo tatsächlich ein paar Ausweichlinien nach Neuperlach oder Giesing vorhanden sind. Der 241er und der 225er eignen sich hier kaum oder gar nicht. Einzig der Flex wäre nachts eine Alternative...
Grünwalder Brücke? Oder man richtet einen SEV zwischen Holzkirchen und Ostbahnhof über die A8...
A8 dürfte aufgrund der Tatsache, das in den ersten Bundesländern die Sommerferien begonnen haben, eher keine so gute Idee sein.
Linienbusse haben üblicherweise keine Gurte und da gibt es keine Anschnallpflicht, auch nicht auf der Autobahn.
Linienbusse, die nicht für 100 km/h zugelassen (muss von außen auch am Fahrzeug kenntlich gemacht sein), entsprechend bereift sind sowie keine Anschnallgurte aufweisen, dürfen auf Autobahnen maximal 60 km/h fahren.AK1 hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 20:27Linienbusse haben üblicherweise keine Gurte und da gibt es keine Anschnallpflicht, auch nicht auf der Autobahn.
Die Kapazität ist allerdings auf die Sitzplätze begrenzt.
Die dürfte man schlicht bei den aktuellen Planungen nicht wirklich bedacht haben, da die am Wochenende nur zwischen Holzkirchen und Rosenheim fährt. Das man auch am Montag nicht würde fahren können, das hat sich ja erst die letzten Stunden herausgestellt.AK1 hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 20:47 Eine andere Frage: Warum gedenkt die BRB eigentlich den Betrieb zwischen München und Holzkirchen ganz einzustellen? Was spricht dagegen, München - Deisenhofen zu fahren? Die RB 58 kann da doch ganz normal fahren, die Linte, die grade in München sind, können auch pendeln. SEV bis München brauchen die dann nicht organisieren bzw. zu organisieren versuchen...
Naja, auch heute und morgen wäre es sicher angenehmer und schneller, bis Deisenhofen mit dem Zug zu fahren und dort in den SEV umzusteigen. Da sollte auch etwas fahren. Die Fahrgäste da schon ab Giesing in den eher nicht ausreichenden SEV zu schicken ist keine so gute Idee...Lazarus hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 21:10Die dürfte man schlicht bei den aktuellen Planungen nicht wirklich bedacht haben, da die am Wochenende nur zwischen Holzkirchen und Rosenheim fährt. Das man auch am Montag nicht würde fahren können, das hat sich ja erst die letzten Stunden herausgestellt.AK1 hat geschrieben: ↑28 Jun 2025, 20:47 Eine andere Frage: Warum gedenkt die BRB eigentlich den Betrieb zwischen München und Holzkirchen ganz einzustellen? Was spricht dagegen, München - Deisenhofen zu fahren? Die RB 58 kann da doch ganz normal fahren, die Linte, die grade in München sind, können auch pendeln. SEV bis München brauchen die dann nicht organisieren bzw. zu organisieren versuchen...
Sogar bis Otterfing ginge dann.
Vor Solln Richtung München war seit paar Tagen auch eine zwei Kilometer lange Langsamfahrstelle mit ich meine 60 km/h?
Das hat mir so ein vor Ort wohl zuständiger DB-Warnwestenmagier auch mal erzählt, man würde für einen Notverkehr keine Busse kriegen und überhaupt ist ja alles schlimm. Als ich meinte, er hätte unverschämtes Glück mich anzutreffen, genau heute könnte ich ihm zu seinen sagenhaften "drei angefragten Taxis" (mit 100 km Anfahrt) binnen einer Stunde einen, vielleicht sogar zwei große Busse besorgen, ist ihm die Kinnlade auf den Boden geknallt, ich meinte noch sowas gehört zu haben wie "Dich hat der Teufel geschickt, aaaaaaahhhhh ...", es hat Puff gemacht, Rauch stieg auf und weg war er.
Man macht es sich schon sehr einfach, da ist ja 0 Motivation da. Für so einen Fall braucht es doch Notfallpläne. Vielleicht kommt das der BRB ganz gelegen um Kosten zu sparen… Aber die machen sich ja nicht mal die Mühe am dritten Tag ne Stellungnahme zu verfassen.Lazarus hat geschrieben: ↑29 Jun 2025, 08:08 Inzwischen hat die BRB ihre Meldung nochmals ergänzt. Man fährt erstmal nur zwischen Holzkirchen und dem Oberland sowie zwischen Holzkirchen und Rosenheim auf der Mangfalltalbahn. Man verweist für Fahrten zwischen Holzkirchen und München auf den SEV der S-Bahn. Liest sich nicht so, als ob man einen eigenen SEV plant.
Es ist halt Wochenende. Da ist niemand im Büro, der eine Stellungnahme macht oder ein größeres Ersatzkonzept organisiert...lekomat hat geschrieben: ↑29 Jun 2025, 08:12 Man macht es sich schon sehr einfach, da ist ja 0 Motivation da. Für so einen Fall braucht es doch Notfallpläne. Vielleicht kommt das der BRB ganz gelegen um Kosten zu sparen… Aber die machen sich ja nicht mal die Mühe am dritten Tag ne Stellungnahme zu verfassen.
Wochenende ist für mich keine Ausrede, ist ja nicht so, dass am Wochenende keine Leistungen erbracht werden.mapic hat geschrieben: ↑29 Jun 2025, 08:19Es ist halt Wochenende. Da ist niemand im Büro, der eine Stellungnahme macht oder ein größeres Ersatzkonzept organisiert...lekomat hat geschrieben: ↑29 Jun 2025, 08:12 Man macht es sich schon sehr einfach, da ist ja 0 Motivation da. Für so einen Fall braucht es doch Notfallpläne. Vielleicht kommt das der BRB ganz gelegen um Kosten zu sparen… Aber die machen sich ja nicht mal die Mühe am dritten Tag ne Stellungnahme zu verfassen.
Mal schauen, was morgen dann so passiert.
Bei der S-Bahn ist der Informationsgehalt jetzt auch nicht wirklich besser. Da schreibt man weiterhin "bis auf Weiteres", gibt aber immer noch den 30.6. als Enddatum an.
Es ist doch ganz normal, dass am Wochenende im Büro keine Leistungen erbracht werden.
