Eisenbahnforum

Wäre es zur Verringerung der Verspätungen von Osten kommend nicht eine Idee, die Gleise 1 und 2 am Ostbahnhof dynamisch zu nutzen. So habe ich schon Züge hinter Gleis 1 warten gesehen, während Gleis 2 auf absehbare Zeit frei blieb. Dazu müsste der FDL eingreifen. Viele haben dazu (verständlicherwei...

Man sieht doch wie viele jetzt noch fahren von den 423er. Ein bisschen Schnee und die halbe Flotte ist matt gesetzt. Und wie viel 420 hast du gesehen in den letzten Tagen? Da müssten dann ja alle 36 Stück fahren deiner Meinung nach. Die fahren aber bei weitem nicht. Also höre auf deine Märchen hier...

Lazarus hat geschrieben: ↑11 Dez 2023, 18:36 Das größte Problem am 423er ist doch wohl, das er im Gegensatz zum 420er nicht winterfest ist.

Die 420 stehen auch reihenweise defekt rum. Denen gehts auch nicht besser wie den 423. Und wirklich winterfest ist der alte Kübel auch nicht

Nordlicht hat geschrieben: ↑11 Dez 2023, 15:41 Ich bilde mir einen Setra S415LE im neuen Design auf der 444 in Grafing aus dem Zug heraus gesehen zu haben. Müsste dann zu Ettenhuber gehören

Sind 10 Setra 415LE Business im neuen MVV-Lack. Kennzeichen und Betriebsnummern noch unbekannt.

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑11 Dez 2023, 17:49

Rohrbacher hat geschrieben: ↑13 Jan 2023, 15:39 ein Bozener Kennzeichen auf einem MVV-(Klein)Bus wäre aber um Welten interessanter.

Wurden leider nur ordinäre M-XX1157 und M-YJ1085.

Was für ein Fahrzeugtyp? Mercedes Sprinter?

Wenn der Stromabnehmner unten ist, wie kommt dann Strom in die S-Bahn? Steckdosen am Abstellgleis? Nicht billig, kann aber im Winter die Werkstatt retten. Aber da die Daseinsvorsorge nicht einmal für ein paar Schneepflüge reicht... 420 und 423 haben keinen Fremdstromanschluss. Beide haben aber Batt...

Zu der Sache mit den Stromabnehmern frage ich: wenn man den einfährt und wieder ausfährt, müsste doch ziemlich viel Schnee abfallen. Warum konnte man sowas nicht machen? Das funktioniert nur, wenn in der Oberleitung Strom vorhanden ist. Zudem war die Schneelast sehr hoch und die Stromabnehmer teilw...

Nordlicht hat geschrieben: ↑04 Dez 2023, 21:37 Die Starnberger Stadtlinien wechseln von DeuCon zu Geldhauser/RVO, da würde ich auch Neufahrzeuge vermuten.
Was kommt den für die X206 (Hauck) ?

In Starnberg sind vom Geldhauser 2 Sprinter im neuen MVV Lack sowie ein C2K mit dem Kennzeichen M-W 6356 aufgetaucht

Die MVG ist wieder sehr optimistisch wenn sie nächstes Jahr das Depot an der Westendstraße räumen wollen...Wo sollen dann die ganzen Busse hin? Fröttmaning wurde am Wochenende in Betrieb genommen. Respekt, wenn man von da aus zum Waldfriedhof zum Ausrücken fahren muss. Da ist ja Ost fast schon nähe...

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑04 Dez 2023, 21:41
Stimmt X206 muß auch neu.

Den hat auch der OMNY (Gute Reise Hauck) gewonnen und wird dort auch mit Scania fahren. Müsste dort die LE Variante sein.

Mit der neuen Regelung könnte die Abfahrt einer anderen S-Bahn vom Nachbargleis vorgezogen werden. Das ist doch vor einigen Jahren als First-come-first-serve- Prinzip getestet worden. Kann man machen, rechtfertigt aber keine Vorplanabfahrt. Ab Sonntag sind sämtliche veröffentlichten Fahrplanzeiten ...

Die Begründung des Bahnsprechers, dass bis Puchheim nicht gefahren werden konnte, da der Strom abgeschaltet werden musste, überzeugt nicht. Wenn zwischen Buchenau und Geltendorf der Strom abgeschaltet werden muss, interessiert das zwischen Puchheim und Pasing nicht Kennst du die Lage der Streckentr...

. Bei Grafrath sind mehrere Oberleitungsmasten durch umgestürzte Bäume umgeknickt, weshalb die Strecke nur eingleisig befahren werden kann. Daher der Stundentakt. Dann sollte man zumindest nach Buchenau im takt 20 fahren. Aber FFB ist ja nur die sechstgrößte Stadt im S-Bahnnetz Nachdem man in Buche...

martinl hat geschrieben: ↑06 Dez 2023, 20:01 Dieser Scania der Firma Omny stand heute am Freisinger Busbahnhof und fährt ab Sonntag auf der Linie 635:

https://www.instagram.com/p/C0hYmjJoINE ... BiNWFlZA==

GUN-M 1334 ist das Kennzeichen

Am 193 war heute mindestens ein Buszug aus dem Osten unterwegs

Da steht noch ein 423 auf der Strecke der abgeschleppt werden muss.

In Moosach fährt tatsächlich gerade eine S1 nach Fresing ab. Stadteinwärts scheint allerdings noch nichts zu gehen Ja genau am Kanal geht ne Weiche nicht, von daher bleibt es erstmal bei der Wende in Moosach. Dank U-Bahn erstmal das kleinste übel. Mittlerweile hat man fast alle Fahrzeuge, welche si...

VBR hat 5 neue Setra S415LE Business mit den Kennzeichen M-VB 9229-9233 erhalten im neuen MVV Lack für den X205.

dort anmelden, oder anfragen.... Ansprechpartner steht beim 628 dabei.

der ersten Züge fahren nun wieder zum Flughafen. Die S8 ist wieder befahrbar. Aktuell werden die Strecken erkundet und was befahrbar ist, wird dann nach und nach wieder aufgenommen.

einfach mal auf www.db-gebrauchtzug.de anfragen...

gerade beim Bus fahren ja auch viele private Unternehmer die Nachtlinien, wie AO oder Baumann, Watzinger usw.

Der Fahrermangel schlägt halt dann beim Bus doppelt zu, wenn man die großen SEVs zusätzlich zum eh schon massiv reduzierten Regelangebot stemmen muss.

Bei der Tram kann man zumindest den eklatanten Wagenmangel kaschieren.

Nachdem man auf Wunsch der Gemeinden den Takt 20 bis Aying und 20/40 zur Kreuzstraße eingeführt hat und damit sämtliche Wende/Verspätungspuffer usw. eliminiert hat, werden täglich die Züge dispositiv geschlachtet und vorzeitig gewendet, um das System irgendwie fahrbar zu halten. Der Dumme dabei ist ...

Doch das Problem am 423 hat man gelöst: jeder 423 hat nun Zusatzsandanlagen (Bauart NOWE), sodass man im Herbst mehr "Grip" zum Bremsen hat.
Mit dem Zusatzsand hat man im Herbst keine Einschränkungen mehr. (Außer eine Sandanlage ist defekt)

Und wo willst du die betriebliche auf Linie bekommen? Aus Geltendorf und Pasing Betrieb ist alles ausgerückt an 423. Die S20 und die westlichen Takt 10 sind fast alle 420er. Und die kuppeln sich bekanntlich schwer mitm 423... Genau solche Aussagen von Bahnmitarbeitern sind es, warum ich künftig auc...

Wenn nur 1 S-Bahn-Linie Pasing - Donnersberger Brücke - Hbf verkehrt, hätte diese wirklich ausschliesslich Langzüge verdient. Die Regionalzüge sind ja schon ohne S-Bahnstörung voll. Bei Ausfall der Züge des 10-Min-Takts und der S20 sollten doch genügend Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Und wo willst...

Inzwischen ist im RIS der Streikfahrplan für die S-Bahn hinterlegt. Es verkehren die bekannten Stunden-S-Bahnen wie bei den letzten GDL-Streiks. Allerdings gilt der Streikfahrplan offenbar auch nach Streikende bis zum Betriebsschluss des morgigen Donnerstag (also Freitag früh 2 Uhr). Weiß jemand, w...

Von der Strecke her ja. Fuhrpark und Personalsituation dürften aber eher dagegen sprechen. Von der Infrastruktur her nein - Stichwort Bahnsteighöhen. mit den 424er auch nicht? haben die noch 32 cm? Die 424 haben Einstiegshöhe von 76cm und keine Stufe drin, wie einige 425, um an 35-55cm Bahnsteigen ...

Hat man sich mit den neuen E-Gelenkbussen wieder was auf den Hof gestellt, was nicht so richtig funktioniert, wie gewünscht? Heute war mit 5352 einer der alten Citaro G auf dem 59er im Fahrgasteinsatz, die eigentlich schon vor einiger Zeit abgestellt werden sollten... Bis zur EM 2024 mustert die MV...