4002 hat geschrieben: ↑10 Mai 2025, 20:58
Ein Zug auf Schienen unterscheidet sich ganz erheblich von einem LKW.
stimmt. Die bewegte Masse, und damit die kinetische Energie ist beim Zug bedeutend höher, ebenso wie die Zahl der Personen, die befördert, und ggfs. zu Schaden kommen werden.
Taucht vor einem Zug plötzlich ein anderer stark bremsendee Zug auf?
Plötzlich tauchen die auch beim Lkw nicht auf.
Dafür gibt es Signale.
Welche einen Zug jederzeit wirksam, und ohne jeden Schaden auf Null abbremsen
Kann ein Zug durch Unaufmerksamkeit die Spur verlassen?
Ja, kann er.
Wer sich so stark ablenken lässt, dass es zur Gefährdung kommt, der würde sich auch vom eigenen Handy so stark ablenken lassen.
Bad Aibling?
Natürlich passiert es, dass ein ganzer Güterzug zur Verrichtung der Notdurft anhält. Ist schon zig mal passiert und wird es auch in Zukunft.
Und das ist jetzt als vorbildlich zu nennen?
Welche Alternative hat der Fahrdienstleiter, wenn da sich das Fahrpersonal meldet? Zum weiterfahren nötigen? Wohl kaum!
Einen Guten Appetit wünschen, und das Rezept für den Cheeseburger erbitten.
Wenn das Personal bei einer Störung auf der Liege einschläft, sollte man sich einerseits fragen, wie sinnvoll die Dienstplanung mit dem menschlichen Schlafrythmus vereinbar ist.
Die Liege soll doch genau dazu eingebaut werden?
Andererseits, würde man in den Fällen auch mit dem Kopf in der Hand einschlafen.
Ja, möglich.
Tja, die Medienberichte.
Nicht soviel auf Nörgler hören, sondern machen.
Journalisten haben Peter Lustig zum Kinderhasser erklärt.
Sich als Priester verkleidet, um in Michael Schumachers Krankenzimmer zu kommen.
Welche absurden Falschmeldungen wurden über die Beziehung von Helene Fischer und Thomas Seitel publiziert.
Da halte ich es wie die Ärzte mit lasse redn
https://m.youtube.com/watch?v=GR17Y6AV_ ... NzZSByZWRu
DÄ hatten ganz recht, auch in Bezug auf dich.