Eisenbahnforum

Stef

@francis-braun: Du weißt aber schon, daß die Lokführer dem Tarifabschluß per Abstimmung zustimmen müssen, oder? Wäre dann die Frage, wer bei 6% sein Kreuz bei "Ja" macht...

Stef

Die 145 mit Nahverkehrspaket durften auch zu Expozeiten nur 140 km/h fahren.

Stef

5 Dioptrien? Zu Zeiten meiner Bewerbung wurde man mit 2,0 Dioptrien ohne Wenn und Aber abgelehnt. Was die Rot-Grün-Schwäche angeht: Man kann zwar die Farben dennoch unterscheiden unter Umständen, aber nicht zweifelsfrei in allen Fällen. Deshalb ist man mit Rot-Grün-Sehschwäche eben nicht fahrdienstt...

Stef

Eigentlich ist im Zeitungsartikel recht gut erklärt, warum eine kurzfristige Rückkehr zum Normalfahrplan nicht funktioniert. Zwar ist so etwas nicht gerade schön, aber leider eben nicht zu ändern. Häufig passiert das, wenn eine Baumaschine auf dem Weg zur Baustelle oder bei Baubeginn ausfällt. Ist ä...

Stef

ChristianMUC @ 16 Jul 2007, 19:41 hat geschrieben: Nö, die haben schon mehr zu tun...Schneverdingen oder so wars glaub ich...

Seit wann soll Schneverdingen denn ein E9-Posten sein?

Daß der Tf dem Zugführer nicht untersteht liegt in erster Linie daran, daß er nach der Vorschrift NICHT zum Zugpersonal gehört.

Stef

Naja die Gründe will ich nicht umbedingt groß breit treten, aber sagen wir so: Bei einem EVU sind Verspätungen im dreistelligen Bereich die Regel, beim anderen kommt es ziemlich selten vor. Und das ein oder andere EVU soll ja angeblich besser zahlen als das andere ;) Ich will dir ja nicht die Illus...

Stef

423176 @ 9 Aug 2007, 04:32 hat geschrieben: Die Verfügungen gelten ja nur für Railion, Fernverkehr und Regio - da ist Stadtverkehr nicht bei.

Für Regio gibt es lediglich für NRW und Sachsen Verfügungen.

Stef

*rofl* Hier sind ja echt Weisheiten unterwegs.... Fahrdienstleiter und Triebfahrzeugführer sind sich untereinander NICHT weisungsbefugt, somit untersteht der eine auch nicht dem anderen. Der Fahrdienstleiter untersteht betrieblich der Betriebszentrale Netz (also ZÜ oder RZÜ), außerdem disziplinarisc...

Stef

Die Angabe in der BILD (die dieses Mal sogar stimmt) kommt aus einer Rechnung des Bundes der Steuerzahler. Bund der Steuerzahler - Steuerzahlergedenktag @ALK: Also ich bin bei Railion und habe E9 in der Endstufe mit PZÜ. Gut zu wissen, daß bei mir irgendwie deutlich zu wenig auf dem Konto ankommt. ;...

Stef

ALK @ 10 Jul 2007, 11:22 hat geschrieben: Das ganze ist ganz einfach. Man kann bei der Bahn (so man irgendwann mal die E9 bekommen hat [gibt es!]) mit durchschnittlicher Arbeit durchaus 1800€ Netto (als Single) Verdienen.

Wo bitte hast du das denn her? Da komme ich mit überdurchschnittlichem Nachtanteil mit PZÜ kaum ran...

Stef

Den Vergleich mit dem Piloten halte ich auch für hirnrissig. Ganz so abwegig finde ich den Vergleich nicht einmal. Wenn du die damalige Ausbildung mit der eines Piloten vergleichst, wirst du viele Ähnlichkeiten feststellen. Im Übrigen sogar gleiche Passagierzahlen, für die Tf und Pilot verantwortli...

Stef

Watzinger @ 4 Jul 2007, 16:00 hat geschrieben: wäre es nicht ein bessere lösung für Gewerkschaft sowie Fahrgäste das man einfach die Kontrolöre in den Zügen weglassen würde, das man quasi um sonst mit der Bahn fahren dürfe!

Nur weil kein Kontrolleur kommt, darf man noch lange nicht schwarz fahren.

Stef

Der Plattensee/Ungarn ist seit dem letzten BÜ-Unfall mit dem Reisebus dank dt. Medien bekannt geworden. Bitte nicht davon ausgehen, daß etwas unbekannt ist, nur weil du es nicht kennst. Der Balaton, wie der See in Westungarn in der Landessprache heißt, ist schließlich der größte See Mitteleuropas. ...

Stef

Auf die 7 Monate: Kann man. Die Ausbildung ist für Hauptschüler (!) konzipiert, ein Jura-, Medizin- oder allgemein ein durchschnittlicher Student dürfte damit keinerlei Probleme haben. So kompliziert und umfangreich wie das ganze deutsche Recht ist es dann doch nicht, es kommt halt drauf an, wo man...

Stef

Vielleicht mal die Originalnamen der Zugmeldestellen nennen, dann kann man sicher mehr darüner sagen.

Stef

Danke sehr.

Stef

Moin,

irgendwie habe ich im Netz nichts richtig Passendes gefunden. Ich wüßte gerne, wie die Typenbezeichnungen für diese beiden Fahrzeuge lautet:

Lokbilder Hamburger Hochbahn

Lokbilder Hamburger Hochbahn

Gruß Stef

Stef

ALK @ 3 Jul 2007, 14:36 hat geschrieben: ...oder die Dispos in der CLS reisen sich oft den Arsch auf um den Verkehr überhaupt irgendwie am Laufen zu halten. .

Diese gehören zum stationären Transportpersonal und sollen ebenfalls dem FPTV angehören.

Stef

@Nachtgedanke: Du bist also mit deinem jetztigen Gehalt zufrieden und wirst auch die nächsten zehn bis fünfzehn Jahre damit glücklich? Das ist schön für dich, denn ansonsten wirst auch du eines Tages nicht umhin kommen, mit deinem Chef vielleicht mal ganz deutliche Worte wechseln zu müssen. Aber mal...

Stef

E18-Fan @ 2 Jul 2007, 17:49 hat geschrieben: Hallo,

ich höre immer von bestreiktem Personenverkehr! Werden eigentlich auch Güterzüge bestreikt?

Grüße Martin

Ja, selbstverständlich.

Stef

ubahnfahrn @ 2 Jul 2007, 10:37 hat geschrieben:
Lazarus,2 Jul 2007, 10:31 hat geschrieben: Ach schade, daß unser EStW noch nicht in Betrieb ist.
So haben wir noch unsere Fdl vor Ort und ob die mitstreiken ?
Was meinst du denn, wer die ESTW anschließend bedient, wenn nicht die Fdl?

Stef

Aber jetzt streikt's erstmal, vielleicht wird's ja gar nicht so wild. Vielleicht hat die DB ja billigen Ersatz, das sie dann langfristig grad behält. Mal sehen, ob die DB wie die Telekom reagiert, das Personal auslagert (mit allen Folgen) und somit keinen Stress mehr damit hat. Zeit- und Leiharbeit...

Stef

Heute habe ich mal eine Ausnahme gemacht und bin tatsächlich zu einer Eisenbahnaustellung gegangen - was ich sonst wegen der grottigen Fotomöglichkeiten eigentlich sein lasse. Aber die (vorerst) letzte Fahrt des Braunschweiger VT08 und der Einsatz der 50 3655 sowie der 52 8035 und noch einiger persö...

Stef

/edit: wobei, stimmt doch. Denn der Abschnitt zwischen Vor und nachfolgendem Hauptisgnal ist ganz sicher auch frei wenn das vorhergehende Signal Ks1 zeigt... Das aber wäre dann immernoch derselbe eine Abschnitt. ;) Es sei denn, ein Kilometerstein stünde zwischen Vorsignalwiederholer und Hauptsignal...

Stef

Hm... - Ks1 (grün) zeigt an, das mindestens zwei Abschnitte frei sind, Ks2 (gelb) zeigt an das nur noch ein Abschnitt frei ist. Damit entspricht Ks1 Hp1+Vr1, Ks2 hingegem dem Signalbild Hp1+Vr0 Das ist falsch. Ks1 bedeutet nicht zwingend, daß mindestens zwei Abschnitte frei sind, sondern nur, daß d...

Stef

Ich hab gehört, dass die 614 ende dieses Jahres abgestellt werden sollen, stimmt das? Zumindest im norddeutschen Raum. Deswegen stehen sie momentan ganz oben auf meiner Foto-Prioritätenliste. Außerdem fahre ich mit den Dingern wirklich gern (seitdem keine 634 mehr eingesetzt werden). Ist schade dru...

Stef

Nein, ich denke nicht, daß man diese Unfälle so einfach vergleichen kann, da durch die Beschädigung der Weiche und deren Umschwenken die Auslenkung des entgleisten Zugteiles beim Unfall von Eschede extrem war.

Stef

Es mag zwar zwei Meinungen geben, aber die Tatsachen geben nur einer dieser Meinungen recht. Auch ein Jacobsdrehgestell hält Scherkräfte dieser Größenordnung nicht stand, der Unfallverlauf wäre kaum anders gewesen. Würden Jacobsdrehgestelle so viel sicherer sein, dann würde man in Triebzügen wohl ka...

Stef

So wie in der verlinkten Skizze dargestellt hatte ich die Brücke auch in Erinnerung, also mit allen vier Gleisen zwischen den Pfeilern.

Stef

Wenn ich mich richtig an die alte Brücke erinnere, dann befanden sich alle Gleise zwischen den Stützpfeilern.

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