Eisenbahnforum

Didy @ 7 Sep 2016, 14:51 hat geschrieben: Willst du uns damit sagen, das Forum wird langsam alt?

...der Software nach zu urteilen ja.

Aber ganz bestimmt nicht. Aber es gibt einen Unterschied zwischen weniger Ahnung als andere und keine Ahnung aber hauptsache was gesagt. Mit solchen arroganten Aussagen kannst du gerne in einem Eisenbahn er -Forum kommen, aber nicht hier. Du kritisierst jemanden und haust gleich auf den nächsten dr...

NJ Transit @ 11 Jan 2015, 20:07 hat geschrieben: Wer keine Ahnung hat, hält die Klappe!

..und wer keine entsprechende Ausbildung hat und es insofern nicht beurteilen kann erst recht.

JeDi @ 10 Jan 2015, 22:11 hat geschrieben: Und die Stuttgarter sind immer noch im Linienbetrieb unterwegs (zumindest waren sie das letzte Woche noch)...

Wir müssen sie ja auch nicht künstlich durch den Dreck ziehen.

Genau so geht man mit Leuten um, die höflich eine Frage stellen. Es ist nicht jeder als Bahn-Nerd geboren worden. Man man man.. ich krieg jedes Mal auf's neue einen Hals, wenn ich hier reinschaue. Zur Frage: GSIISp64b hat das schon recht gut erklärt. Ich schätze mal, dass man zum Begriff Triebfahrze...

@Zp T: Merkst du eigentlich nicht selber, daß deine Behauptung totaler Quatsch ist? Martin?.. Bei dem Kunden ist jede Hoffnung sinnlos. Auch wenn ich Gefahr laufe für die Äußerung Ärger zu bekommen: Manchmal bin ich kurz davor die Maus in der Hand zu zerdrücken, während ich die Kommentare des Vollp...

Zp T @ 23 Feb 2013, 11:27 hat geschrieben: Gibt noch keine offizielle Quelle!

Konzentrier' dich lieber aufs Semestertiket..

Als ich meinen letzten Beitrag schrieb wollte ich damit etwas anderes zum Ausdruck bringen. Ich schätze, ich muss weiter ausholen. Den Einsatz von 420 in München fände ich deshalb nicht (mehr) sinnvoll, da das Personal in der Werkstatt und im Fahrdienst frisch ausgebildet werden müsste. Mit Sicherhe...

Von daher mal abwarten - es gab schon viele Gerüchte. :) Das würde ich auch meinen. Im Moment jedenfalls werden aus TP mit Sicherheit keine Fahrzeuge abgegeben. Wieso dürfte bekannt sein. Die Verlängerung S1/S4 und die Eröffnung S60. Bisher sind die 430 nicht zugelassen, was die Situation nicht ger...

ropix @ 8 Feb 2013, 09:36 hat geschrieben: Dafür kann der 420er seine Türen schneller zumachen was die Teilblöcke wieder ausgleicht. Zeitverlust hätte man keinen.

Seit man beim 423 zwangsschließt dürfte das nur noch ein paar Sekunden ausmachen.

Früher waren Beiträge im Eisenbahnforum informativ und lesenswert. Heutzutage reihen sich an den Eröffnungsbeitrag fachlich unkompetente Antworten, die letztlich auf einen Kindergartenbeitrag hinauslaufen. Es ist Zufall, dass ich gerade diesen Beitrag auswählte um endlich mal zu sagen, was ich mittl...

Ich kann es mir nicht verkneifen *hihi*... Sogar der heiligste aller ET kann abbrennen. Das hat er ja öfters schon bewiesen .

Ich muss gerade etwas schmunzeln. Wenn ich in eine S-Bahn steige und mich etwas umschaue, fällt mir auf, dass 90% der Leute gerade mit ihrem Smart-Phone auf Facebook posten, damit malen, spielen oder weiß der Geier auch immer. Das geht. Andererseits diskutiert man hier über die Bedienbarkeit der Tür...

Ok mein Fehler. Tut mir leid, das hab ich echt übersehen

Trotzdem: war damals was dran, weiß das jemand?

Grüßt euch! Mehrfach kam mir jetzt schon zu Ohren, dass in TP anscheinend 420 älterer Generationen rumschwirren. Dieser Beitrag von DSO >>klick<< untermauert das bzw teilweise. Kann jemand genaueres dazu sagen? Am besten bitte Kollegen aus TP und keine Vermutungen, von wegen, der Bruder meines Schwa...

Aber scheinbar reicht es, den Bahnern nur oft genug vorzusagen, dass die Bahn ultimativ sicher ist, damit sie es auch glauben. Ist mir eigentlich auch egal, denn ICH sitze nicht am Führerstand vorne und darf mich beim nächsten Fehler entweder vom entgegenkommenden Zug zermalmen lassen oder vor Geri...

Ich kann dir nur sagen, dass ich von 2005-2008 ne Beziehung in Linz hatte. In dieser Zeit hab ich dort niemals einen 4020 gesehen. Vermutlich kriegste von Österreichkennern eine präzisiere Antwort

Nur weil hier jemand ziemlich realitätsferne Pläne gleich seitenweise versprüht, mußt Du bitte danke ja unsere Stadt(bahn) nicht gleich derart herabwürdigen. Das Freakgewäsch / Neidergeschwätz von der Keksdose macht es nämlich nicht besser, was hier an Realität nicht vorhanden ist. Lieber Kollege, ...

Deutschland
-Stuttgart
-Mannheim
-Heidelberg
-Karslruhe
-München
-Frankfurt/Main
-Leipzig
-Dresden
-Berlin
-Köln


Ausland
-Wien
-Stockholm
-Prag

Stimmt, da war ja was gewesen! Jetzt erinnere ich mich auch wieder. Danke für deine Auffrischung und die Mühe nachzulesen .

Jaja und der VB S-Bahn Plochingen sowie der VB Württemberg freuen sich, wenn die Keksdosen dann auch noch die Strecken verstopfen, auf denen es im Moment schon ziemlich eng ist (Bsp. Streckenabschnitt Stuttgart - Schorndorf). Mir kommts allmählich so vor als würden die Heilbronner mit ihrer S-Bahn (...

Wie gesagt, was ich definitiv sagen kann, ist, daß diese Strecke (zumindest Nienhagen - Osterweddingen (a)) keine PZB besitzt. Warum um Gottes Willen denn nicht? Eigentlich war ich der Annahme und in meiner EiB-Ausbildung wurde mir nichts anderes erzählt, als das zu heutiger Zeit PZB Pflicht ist. I...

Mal eine Frage zur Bahnstrecke Marbach - Backnang, wann hätte die S4-Verlängerung normalerweise gebaut und in Betrieb genommen werden können/sollen? Irgendwie kommt mir es vor, als würde der Bau der S4-Verlängerung (weiter) verzögert werden, wie es genau bei der S1-Verlängerung nach Kirchheim/Teck ...

Die 20er müssten ja das RAILFOX drinhaben, sofern das seitens FGM nicht ausgebaut wurde (was ich kaum glaube). Ist das nun mit Frankfurter Halten bespielt oder jammert der Tf immernoch unverständlich durch die Gegend?

Bayernlover @ 21 Jul 2010, 22:53 hat geschrieben: Was ihr alle jammert - seid wohl noch nie in Dresden Fahrrad gefahren

Genau das gleiche wollt ich auch sagen. Aber es ist nunmal nicht München - DIE Stadt in Deutschland. Mal sehen, wann sie Hauptstadt wird *lach*.

Da du es bist.. Mit "Münchner Kisten" meinte ich Fahrzeuge von 420 001 bis 420 200..

Falls du von den Schwenktürern sprichst.. Das sind in meinen Augen keine Münchner Fahrzeuge sondern lachhafte Notbehelfe.. Der 420er hat ein Taschenschieber zu sein!

Daniel Schuhmann @ 14 Jun 2010, 21:48 hat geschrieben: Der Bescheid ist trotzdem kaum nen Monat alt...

Das war ein Witz, obwohl ich damals tatsächlich mal mitgefahren war. Dass der 1er ein längeres Leben als der Rest aller Münchner Kutschen hat war ja schon fast klar, als er den neuen Anstrich bekam. Obwohl, bei der Bahn weiß man nie..

jonashdf @ 14 Jun 2010, 21:33 hat geschrieben: Bevor die Frage "Warum?" kommt, er steht unter Denkmalschutz.

Das wußt ich schon als du 8 Jahre warst und im Linieneinsatz im 1er mitgefahren bin ^^

Richtig, dafür hätte man früher überlegen müssen. Ist mir eh fraglich, wie München auf einen kieselgrau orangen 420er stolz sein kann, obwohl das eigentlich die Hausfarbe meiner ehemaligen Heimat war. Aber was solls.. 117 musste man ja nach Schweden abschieben und dann dem Altmetall zuführen. Diese ...