Eisenbahnforum

Weiss jemand, warum zwischen Heimeranplatz und Harras nur noch mit 20 gefahren werden darf? Jeden Tag wurde versprochen, diese Stelle zu beseitigen, und die ist immer noch da... Was genau ist dort das Problem? Gleislagefehler ist dort keiner zu spüren, selbst wenn man bereits wieder beschleunigend ...

Inhaltlich finde ich v. a. die U7 Kürzung in den Ferien und einige wenige Bus-Maßnahmen (z. B. 173) schwer vermittelbar. Aber ich gehe davon aus, dass auch Alternativen geprüft wurden und man sich halt hierauf geeinigt hat. Was wäre denn aus Eurer Sicht noch an Einsparpotentialen vorhanden? Erstmal...

Jetzt komm' ma aber langsam echt in' Schmarrn nei! Fakt ist kein Unternehmer hatte in den letzten Jahren den anstand öffentlich sich schützend vor seine Mitarbeiter zu stellen und auf Missstände im Arbeitsalltag aufmerksam zu machen. Was genau bringt das dann konkret? Würde das Gewalttäter, Besoffe...

Da kann man die Straßen schon schmaler bauen. Es gibt ja weniger ruhenden Verkehr, wenn die Anwohner ihre sowieso vorhandenen Pkw in Ermangelung einer tauglichen ÖPNV-Anbindung öfter nutzen. Alles in Ordnung oder? Auch ohne ÖPNV Anbindung kann man die Straßen weit schmäler bauen. Ist so für alle An...

26 Festbestellungen bei Siemens, 14 Optionen. Wartung erfolgt durch Siemens in Dortmund. Das nenne ich ein Commitment. Trotz des miserablen Infrastruktur-Zustandes in Deutschland diese Wette auf die Zu(g)kunft einzugehen. Respekt. Eigentlich nicht schlecht, dass es Flix und Italo quasi DB-Baureihen...

Heute Morgen kamen dann in Englschalking die Durchsagen für Gleis 1 und 2 gleichzeitig, nur leider mit verschiedenem Inhalt. Fazit: Nichts zu verstehen :lol: Ist irgendwie ein Unding und passiert in letzter Zeit vermehrt. Heute auch mehrmals in Schliersee für Gleis 2 und 3 :roll: Anderswo erlebe ic...

Wenigstens eine gute Nachricht: Der aus dem Zug gefallene Sicherheitsmann ist ausser Lebensgefahr. Aber in welchen Zustand ist sein Körper? Problem ist möglicherweise auch, daß der Täter (möglicherweise aus Erfahrung) nicht damit gerechnet hat, kontrolliert zu werden. Nicht nur bei der DB werden nu...

Also wenn 120kg eine Türe aus der Verankerung reißen, dann müssen einige Sicherheitsfaktoren zu gering ausgelegt sein. Ich habe mich in meinem ersten Job mit den Sicherheitsfaktoren für Flugzeugtüren beschäftigt. Dann kann der Hulk aus vollen Lauf gegen rennen und da darf nichts passieren. Auch wen...

Es wird jedoch gar nicht erst soviel Energie reingesteckt und die Rekuperation kann auch nur, mit Verlusten, Energie verwerten die vorher aus der Batterie kam. Bei Fahrzeugen verbraucht aber das Anfahren unverhältnismäßig mehr Energie als das Aufrechterhalten der Fahrbewegung . Und beim bremsen mit...

4002 hat geschrieben: ↑09 Jul 2026, 00:05 Stau sollte den Elektrobussen eher in die Hand spielen.

Wegen geringerer Rekupation verringert der maximale Fahrweg je Ladung bei Bussen um 5-15 Prozent. Daher die Nachfrage, ob das auch in München als Ausfallgrund auftritt.

Die Kacheln um Sperrengeschoß Heimeranplatz unter der S-Bbahn werden wohl auch bald abgeschlagen. Viele Fliesen wurden bereits gekennzeichnet. Konnte zufällig eine Einweisung der Baufirma zu den Arbeiten beobachten. Der Technikraum im Bahnhofsgebäude Partnachplatz hat gegen die Sommerhitze eine Klim...

... Der 53er steht mehr im Stau als der 63er. ... Derweil melde die AZ exklusiv (Abo) : Der 62er versinkt im Chaos: So reagiert die MVG Staus /Schleichverkehr lassen die Reichweite der Elektrobusse um bis zu 50% einbrechen. Mußten bei der gegenwärtigen Großstaulage (z.B. L53) eigentlich auch schon ...

Der 2. von 3 Bussen im Pulk könnte vollautomatisch ein Kartenupdate mit der Kurzführung und automatischer Ansage für die Fahrgäste erhalten. Sollte doch heute keine Hexerei (Aufwand) mehr sein. Und da ist dann sichergestellt, dass auch nur Bus-taugliche Umleitungen angezeigt werden? Und jede Sperru...

phifue hat geschrieben: ↑07 Jul 2026, 10:01 ...
Der 53er steht mehr im Stau als der 63er.
...

Derweil melde die AZ exklusiv (Abo) : Der 62er versinkt im Chaos: So reagiert die MVG

Gibt es vielleicht ein Modernisierungsrückstand in der Leitstelle? Von der Universität zum Hbf holst du ohne Beschleunigung nichts raus und der Fahrer muss erstmal einen kürzeren Weg kennen. Die Leitstelle hat eine große Karte wo alle Fahrzeuge der Oberfläche drauf sind und dann noch nach Linien sor...

und welche Güterzugstrecke soll das denn sein? (Disclaimer: Das ist nur eine Vermutung) Nach dem Unfall in Milbertshofen war der Nordring einige Tage gesperrt. Das hatte auch Folgen für Güterzüge, die dort nicht hinmussten, weil alles von dort dann durch Laim musste. Letzte Woche war noch bis Donne...

Dazu ausgesprengtes Material bei Frost Da hab ich in vielen Städten schon Betonplatten gesehen. Ist so ziemlich die einzig langfristig funktionierende Variante. Selbst sehr dick aufgebrachter Asphalt fährt sich an den Haltestellen irgendwann aus. In München baut man mittlerweile Betonquader an noto...

Sie sollten dann ab Harras anfunken, ggf. hat man da ein paar Busse schon gedreht. Im Bereich Harras ist im Berufverkehr die Durchschnittsverspätung aller Buslinien >20 Minuten, wenn man die Umgebung bei travic.app so beobachtet. Alle Busse Richtung Lorettoplatz müßten in Giesing oder spätestens am...

Verkehrsunfall und Vollsperre an der Ettalstraße Richtung Westen, hier stehen schon vier 54er an.... Tja und nicht einer der Drei davor wird auf Sprechwunsch gedrückt haben, damit die Leitstelle die Linie umleiten kann..... Wohin umleiten? Ehrwalder ist recht zugeparkt, Tunnel zur Lindauer Autobahn...

Süddeutsche Zeitung: Deutsche Bahn muss Platz für den Konkurrenten Italo schaffen (vermutl. Bezahlschranke) "Die Deutsche Bahn muss künftig Wettbewerbern im Fernverkehr mindestens ein Viertel der Kapazitäten auf hochbelasteten Strecken überlassen. Das geht aus einem Beschluss der Bundesnetzage...

Die Frage ist einfach zu beantworten: falsch eingebaut bzw. falsches Material verbaut. Fugenvergussmasse gibt es in unterschiedlichen Zusammensetzungen und Qualitätsstufen. Das Zeug hat die unangenehmen Eigenschaften, bei Wärme nicht nur zähflüssig zu werden, sondern auch im Volumen aufzugehen. Es ...

Nürnberg hat bis um 0100 den Trambetrieb hitzebedingt eingstellt https://x.com/nuernberg_de/status/2070958004342497326 Bis mindestens 1 Uhr in der heutigen Nacht können in #Nürnberg keine Straßenbahnen fahren, da die Hitze den Straßenbelag weich werden lässt. Weil der Straßenbelag weich geworden is...

Störungsmelder S-Bahn München wohl überfordert: Am Freitag, den 26.06.2026, fällt die Linie S 20 ganztägig aus. Alternativ nutzen Sie ab/bis Donnersbergerbrücke die S7. Aufgrund der Ausfälle der S20 kommt es auf der Linie S7 zu einem erhöhten Fahrgastaufkommen und längeren Reisezeiten. Bitte beacht...

07.6.26 : Außergewöhnliche Kurzführung S7 HBF-Harras Verspätet an HBF, Rückfahrt als 8704 mit +13 vom HBF 20:47 nur bis Harras (!), planmäßige S7 folgt kurz darauf Geht in Mittersendling wahrscheinlich in die Abstellung... Normalerweise ist die Abstellung dieser stark verspäteter Züge aber in Höllr...

07.6.26 : Außergewöhnliche Kurzführung S7 HBF-Harras

Verspätet an HBF, Rückfahrt als 8704 mit +13 vom HBF 20:47 nur bis Harras (!), planmäßige S7 folgt kurz darauf

War bereits beim Modell auf der IAA zu sehen, der hatte eine rein mechanische Scharfenbergkupplung Das heißt ja erstmal nur, dass der Rest manuell gekuppelt werden muss. ;-) Aber im Ernst: Wär's dann nicht sinnvoller, wenn man die Kupplung nur zum Abschleppen hat, dass man eine handelsübliche Schra...

Schön, daß sich die Fahrgäste noch für die Sauberkeit am Bahnsteig engagieren:

https://www.directupload.eu/file/d/9295 ... zl_jpg.htm

Kaputte Weiche am Hbf von der S7 kommend. S7 wendet teils am Heimeranplatz am S20-Bahnsteig, RBs mit großer Verspätung. Info ist so naja, Gleis 35 steht die RB 58, die Ansage schickt die Leute zur U-Bahn. Im Zug Ansage am Heimaranplatz Umstieg zur S7, die fährt dann zeitgleich mit der RB, und zig L...

Ursprünglich gab es bei den Durchgängen an den Entwertern der Münchner U- und S-Bahn tatsächlich ausklappbare Sperren. Daher der Name Sperrengeschoß. Weil sie kein wirkliches Hindernis waren, kam man von ihnen wider ab. Am Stachus (S) sind vielleicht noch Reste davon zu erkennen. Jetzt wo du es sag...

Auch bei der U-Bahn wäre doch sicherlich genügend Platz in den weitläufigen Sperrengeschossen. Vielleicht auch wichtiger als Bahnsteigtüren. Mich hat schon als Kind immer gewundert, warum denn im Sperren geschoss anstatt der Entwerterreihen nie wirkliche Sperren waren. :lol: Ursprünglich gab es bei...