Eisenbahnforum

An der Donnersbergerstr. ist heute früh ziemlich genau an derselben Stelle, wo vor wenigen Monaten ein Auto in die Haltestelle gefahren ist, durch einen Unfall ein Pkw in den Gleisbereich geschoben worden. Dabei wurde erneut das Wartehäuschen im Haltestellenbereich beschädigt, diesmal gab es aber w...

Weil's sonst nirgends steht:


Mehr als ein Dutzend S-Bahn-Führerstände beschädigt

Eine unbekannte Person ist mit dem Schlüssel in 13 Führerstände eingedrungen und wird jetzt wegen Vandalismus und Diebstahl gesucht.

Da müssen die Züge auch erst einmal in die Werkstatt.

Bei einer paarweisen Anordnung hätte man in Fürstenfeldbruck, da wo es zweigleisig wird, Fahrstraßenkonflike wie in Gauting. Außerdem könnten Züge nicht so einfach zwischen Fern- und S-Bahn-Gleisen wechseln. Warum? Wird doch gerade im großem Stil gemacht beim Baustellenfahrplan. Und ebenfalls umgek...

Es ist statistisch nachgewiesen, dass Rotlichtzeiten von mehr als 30 Sekunden nicht akzeptiert werden (differenziert nach Verkehrsteilnehmer unterscheidet sich das etwas, aber die Grundaussage ist trotzdem gleich). Rotzeiten von 60 Sekunden und mehr erzeugen also genau das Gegenteil dessen, was sie...

Wo genau ist die Störung bei S1 und S2?

Zwischen Dachau Bahnhof ↔ Altomünster ist ein 60-Minuten-Takt. Zusätzlich haben wir einen Ersatzverkehr mit Bussen und Taxis zwischen Dachau Bahnhof und Altomünster für Sie eingerichtet.

Und wo bleibt der SEV zwischen Laim und Allach?

Wann würde das gemacht? Fuhr die S-Bahn dann ggf. nach Laim Rbf? Obermenzing ist nur ein Haltepunkt und man kann nicht ohne erheblichen Aufwand wenden. Das war erst wieder den Sommer. Und nicht zum ersten Mal. Alle stadteinwärts mußten aussteigen, die Bahn fuhr dann mit Fahrgästen zurück. Allach al...

Ich frage mich, ob man nicht halbstündlich zwischen Petershausen und Laim Gleis 2 pendeln könnte. Das wäre hilfreicher, als nur bis Allach zu fahren. Zwischen Laim und Allach kann man nicht wenden (höchstens, indem man nach Laim Rbf fährt). Wieso wenden die Züge in Allach und nicht in Obermenzig? D...

Es braucht überhaupt nicht viel zum Schallschutz, Bäume tragen dazu eher weniger bei. Da muss man an die Quelle. Bestes Beispiel ist eine geschlossene Schneedecke auf der Fahrbahn. Es gibt bei der Bahn auch Niedrigschallschutzwände, die an der Quelle ansetzen. https://de.wikipedia.org/wiki/Niedrigs...

Dort gabs nie eine Hecke. Dafür gabs dort wo Hecken waren genauso viele Personenunfälle, wie dort wo es keine Hecken gab. Gestürzte Personen sind auf Abschnitten mit Hecke auch schlechter zu erkennen. Ich schrieb von Hecken allgemein in München als Schutz. Als die Hecken noch gepflegt waren, wurden...

In der Landsberger Str hat eine Tram einen Mann totgefahren. Der Stadtteil wird nicht erwähnt. https://www.gmx.net/magazine/regio/bayern/fussgaenger-stirbt-unfall-trambahn-muenchen-41527770 Leider wurde auch mit den Grünen die dichten, kratzigen, Hecken neben den Gleisenin München ersatzlos entfern...

Wo war die S2 laut S-Bahn live-map? Wobei ich auch schon erlebt habe, dass die Positionen der Züge nicht stimmen. Auf der Karte? Nirgends. An den einzelnen Haltestellenabfahrten wurde sie dagegen wie am Bahnsteig angezeigt. Hab sie dann weiter leben lassen und bin mit der S1 gefahren. Schrodinger

Leider sind die Unterlagen nicht mehr abrufbar. Ich glaube mich zu erinnern, dass die S8 eine relativ geringe Tiefenlage hatte also im Zweifel über der U4. Aber wie gesagt, glauben, nicht Wissen. War das nicht ein tiefergelegter Trog mit Deckel? Aber dank Deckel mit extremen Mehrkosten für die dann...

Die S2 war in der Früh wieder Schrödingers Katze für Fahrgäste: Wird an den Bahnsteigen als kommend in X Minuten angezeigt, wird aber dann laut gleichem Anzeiger auf der Stammstrecke von einer anderen Linie überholt. Laut bahn.expert nur extrem seltene Positionsmeldungen, in der DB Live-Auskunft abe...

Er ist sogar auf den Fahrhebel "gefallen"..... Da hätte nur die Fahrgastnotbremse geholfen. Wenn die gezogen worden wäre -was dann? Neben Notarzt auch den Rüstwagen der Feuerwehr wegen der Tür anfordern? Die Sicherheitsvorgaben wurden wohl zuletzt für den P-Wagen angepasst. Ob die TAB für...

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑26 Okt 2025, 08:04 Blauer Strich bedeutet halt quasi nur "da wurde sehr laut gedacht".

Ener " Wir wollen irgendwann einmal darüber nachdenken wenn wir Zeit dafür haben."
So wie auch z.B. bei Rohrdorf und Obing


Die Karte: https://beg.bahnland-bayern.de/de/proje ... ktivierung

Sehr interessant, davon habe ich noch nie gehört! Ich bin immer wieder erstaunt, wieviele interessante Verkehre und Fahrzeuge manchmal so dermaßen unter dem Radar bleiben! Danke für den Tipp! Die Bahn war aber auch 10 Jahre stillgelegt. Jetzt wurde sie erst wieder leicht verkürzt in Betrieb genommen.

Aus Störungsmelder: Stammstrecke/Gesamtnetz: Reparatur an der Oberleitung: Auf der Stammstrecke kann es in beide Richtungen zu Verspätungen von 10 bis 15 Minuten kommen. Durch vorzeitige Zugwenden kommt es auch zu Teilausfällen. Grund für diese Beeinträchtigungen ist eine Reparatur an der Oberleitu...

Für diese Haltestelle benötigt es eine VAO. Unabhängig davon ist die Position alles andere als unproblematisch, weswegen das KVR diese Position eigentlich auch nicht haben will. Wegen Fahrgastkegeln an übervollen Haltestellen mit den zu weit ausschwenkenden Buszuganhängern? Vor dem Fahrradhändler h...

Zwischen Zürich und München sind die Verspätungen häufig – nun fahren noch mehr Züge

Westlich von München kommt es vielerorts zu Einschränkungen und Sperren - und paralell dazu kommt auch noch die Arlberg-Baustelle.

Was hätte man bei einem Notarzteinsatz im Zug anders machen sollen? Den betroffen Fahrgast einfach auf den Bahnsteig setzen und weiterfahren? Sobald das Notarzt-Team da ist, die Behandlung auf dem Bahnsteig durchführen und nicht in der Bahn und somit auch alle folgenden noch weiter blockieren. Oder...

Bei der S1 gab es heute auch einen schwarzen Tag für die Fahrgäste: S1 nach Freising/Flughafen hatte am Vormittag wegen Stammstrecke 2-15 Minuten Verspätung. Mangels rechtzeitiger Reisendeninformation auch unnötiges Chaos und Erschwernis für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste war die Folge. Wegen &q...

Iarn hat geschrieben: ↑13 Okt 2025, 19:04 "Aktualisiert Zeitplan" ist für mich so ein wirklich nerviges Management Sprech für eine Verzögerung. Das erinnert mich an die Störungsmeldungen bei der DB wo auch immer was repariert werden muss.

Echtes Management Sprech wäre Verschiebung auf den 29. Februar gewesen

karhu hat geschrieben: ↑10 Okt 2025, 12:17 Auch der SJ EN Nachtzug Stockholm - Berlin wird nächstes Jahr eingestellt
Snälltåget wird die Verbindung aber auch weiterhin anbieten.

Hie rmehr dazu von RCD
Allerdings soll zukünftig nur noch jeden 2. Tag ein Zug fahren.

Hallo Thomas und Willkommen im Forum. Bei einer reinen Zugtrennung sinkt nur der HL Druck und die PZB-Hupe bleibt stumm. Bei Triebwagen kommt ggf. auch eine Fehlermeldung. Es lässt sich normalerweise schon unterscheiden woher es kommt. Beim Konrad Röntgen brauchte es damals einen Anruf des FDL an d...

Mir geht es eher um den Fakt, dass andere Unternehmen ihre Fahrzeuge aus gutem Grund ohne nähere Angaben in irgendwelchen toten Betriebsanlagen hinterstellen. Dadurch sollen die Fahrzeuge bewusst geschützt werden. Ob es da so klug ist, hier bewusst alles rauszuposaunen? Was soll bitte passieren? Me...

Kurz und knapp: Man weiß inzwischen, dass dem genau so ist. Nur weil sich das hier jemand nicht vorstellen kann, muss das nicht den Tatsachen entsprechen. Und Schmiererei ist da nur eines der Probleme. Nach einer ungeschützten Abstellung unter offenen Himmel muß sicherlich nicht nur der Lack erneue...

Da steht sinngemäß, dass DB Netz/InfraGo, aufgrund von Geldmangel, an Investitionen und Instandhaltung gespart hat und man jetzt auf einigen Strecken, darunter die S7, die Geschwindigkeit deutlich reduzieren muss. Also ein 40 oder 60 Minuten Takt statt 20 Minuten Takt? Oder was ist dann noch mit de...

uferlos hat geschrieben: ↑11 Okt 2025, 17:40 Für die S7 wird es demnächst noch viel dicker kommen, wenn die Streckengeschwindigkeit wegen Infrastrukturmängeln weiter herab gesetzt wird. (Siehe Artikel der Süddeutschen)

Was berichtet denn die SZ hinter der Paywall?

Ich hoffe für zukünftige Fahrezuggenerationen abseits vom Avenio, dass man mindestens ein Fahrzeug, am besten aus einer anderen Stadt testet oder sich Prototypen bauen lässt. So ne Nummer wie bei der Variobahn braucht man echt nicht nochmal. Einfacher wäre es bestimmt in Zukunft eher die Gleise anz...

tägliche S-Bahn Chaos, diesmal mit einer sogar noch nie dagewesener Störung: S1: Reparatur an einem Signal, Ausfälle und Fahrten nur bis Neufahrn, Wendenin Moosach S2: Dachau-Petershausen: NEU: Fernverkehrsgleis in "Reparatur", 20 statt 40 Minutentakt wegen Fernverkehr auf S-Bahn Gleis; ne...