Eisenbahnforum

Ich werfe mal noch zwei Neubaumaßnahmen in Berlin in den Ring:

S21 Nordring - Hauptbahnhof
M10 Nordbahnhof - Hauptbahnhof

Und war nicht noch irgendwas in Hamburg mit der U4?




gesundes Neues!

Aus der Sicht des Bahninteressierten war für mich Chicago die spannendere Stadt. Wer einmal die loop gesehen hat, auf dem wackeligen Gerüst auf dem Bahnsteig stand und die krummen schotterlos verlegten Schienen gesehen hat und dann eine Runde mit dem 'Bähnle' durch die Hochhausschluchten mit ihren v...

Aus allem zuvor geschriebenen also das Fazit zur Berliner U-Bahn:
-alt, rumpelig, eng, langsam, dreckig, schlechter Takt. Die Höle auf Erden also schlechthin.
Was anderes hätte mich auch sehr gewundert

Und darum gehört die Infrastruktur in Straße und Schiene in staatliche Hand, aber nicht der Betrieb. Sehe ich auch so. Nur ich glaube mich zu erinnern, dass ein Hauptargument der Politiker für die Bahnreform war, private Investoren für den Erhalt und den Neubau der Schieneninfrastruktur zu gewinnen...

Autobahn @ 27 Jan 2012, 22:55 hat geschrieben: Nein, durch den Krieg!

...is schon wieder so weit?

c-a-b @ 22 Jan 2012, 06:58 hat geschrieben:

Ostbahn @ 22 Jan 2012, 00:30 hat geschrieben: Was haben Düsseldorfer Tankstellen oder Supermärkte mit dem Hauptbahnhof zu tun?
:blink:

Globalisierung!

ah... Ich habs geahnt. Cooles Forum

Was haben Düsseldorfer Tankstellen oder Supermärkte mit dem Hauptbahnhof zu tun?
:blink:

Ist Berlin wirklich so schlimm? Habe da eigentlich ganz andere Erfahrungen gemacht und die immer steigenden Touristenzahlen sprechen auch eine andere Sprache. Paris, London, New York - das sind Weltstädte, klar. Welche Stadt in Deutschland kann da mithalten? München? Hamburg? Ist doch alles eher 2 K...

Der VBB (Verkehrsverbund) hatte gefordert, diese Tests in den Nachtstunden durchzuführen.
Immerhin hat DB-Netz jetzt wohl versprochen, dem nachzukommen.

Leider hat DB-Netz den Test der Not-Stromversorgung um die Mittagszeit vorgenommen. Vor einigen Jahren gab es schonmal ähnliche Probleme (Zusammenbruch der Stromversorgung und damit sprangen viele Signale in der westlichen Innenstadt auf Rot). Nach diesem Test hat der hiesige Verkehrsverbund die Bah...

Ich halte von Nachtverkehr bei U-Bahnen rein gar nichts. Gerade bei der berliner U-Bahn! Ich halte eine Menge davon und nutze das Angebote gerne. 100%ige Sicherheit gibt es leider nicht. Ich darf daran erinnern das es auch in München immer wieder Angriffe auf Fahrgäste gibt. Passieren kann dir sowa...

Welche Städte? Timisora? Kaliningrad? Ich warte schon sehnsüchtig auf den ersten Schnee, dann fahren vielleicht keine Busse mehr, und nur noch ein Viertel der S-Bahnen. Juhu. Bei Schnee fahren auch in München die Busse nicht mehr nach Plan und so super zuverlässig (zb. in Sachen Pünktlichkeit) ist ...

danke für eure antworten. Es scheint als ob bayrische städte bzgl tram und ubahnnetze einfach die besseren prioritäten gesetzt haben. Großprofilubahn in muc und nürnberg, große dicht getaktete tramnetze in augsburg und würzburg. Die autogerechte stadt als sackgasse scheint in berlin bis heute wirku...

Cmbln @ 16 Jan 2011, 22:47 hat geschrieben: Nein, aber man hat Angst wieder solche aberwitzigen Verspätungen von 60-80 Minuten einzufahren wie beim letzten Schnee! Ich geh davon aus, dass es jetzt jeden Winter diesen Fahrplan gibt, solange uns die 481er erhalten bleiben.. :unsure:

... dann hoffen wir mal alle auf den Sommer

Berlin
(Köln)
(Stuttgart)
(Wuppertal)
Paris
London
Prag
Budapest
New York
Chicago
San Francisco

...ersteres kann man auch in den Griff bekommen wie die Hamburger 474.3 zeigt... man muss es nur wollen und auch mal Leute ranlassen die Ahnung haben! @ CMBLN: Scherzkeks ;) Die tollen Hamburger 2-Systemfahrzeuge der BR 474.3 sind leider auch Sonderfahrzeuge, also nix von der Stange. Leider gibt es...

So blöd sind Betriebswirtschaftler auch nicht, dass sie nicht die Notwendigkeit einer Betriebsreserve erkennen, denn bei der Bahn sind ausfallende Fahrzeuge nicht mal eben bei Sixt oder Europcar zu haben. Und diese Betriebsreserve wird auch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit vorhanden ...

spock5407 @ 28 Dec 2010, 19:46 hat geschrieben: Und deswegen brauchst halt nen größeren/anderen Wagenpark, um Reserve zu haben.

Betriebsreserve? Da sind Herren mit ein paar Semester BWL in den Vorstandsetagen wohl anderer Meinung. Sowas kann man sich sparen.

Na dann bin ich mal gespannt, wann die Konzernspitze der DB die richtigen Entscheidungen trifft und wir uns in Berlin wieder auf ein normales Fahrplanangebot freuen dürfen. Heute waren laut Berliner Morgenpost nur 250 Viertelzüge (also 2-Wagen-Einheiten) unterwegs. Das ist nicht mal die Hälfte der Z...

@ cmbln Ein bisschen mehr Differenziertheit sollte man von einem Mitarbeiter eines Verkehrsunternehmens, dass zur Zeit durch desaströse Leistungen glänzt, schon erwarten können. Ich bin viel in Berlin mit dem ÖPNV unterwegs. Alle Fahrgäste als Pöbel zu bezeichnen, finde ich eine Frechheit ersten Gra...

Wäre man dazu bereit etwas differenzierter zu antworten? Man ist dazu bereit. @bayerhascherl: Die Bahnreform ist umstritten und der Börsengang ist nicht vom Tisch. Unter Mehdorn sollte die 'Braut ' DB fitt für die Börse gemacht werden. Vor über 10 Jahren ist ähnliches in Großbritanien schon mal sch...

Eh, natürlich gehört die S-Bahn Berlin dem Bund. Wie die ganze DB. War noch nie anders. Es gab nie eine Bahnprivatisierung. Privatisierung heißt dass der Staat verkauft, nicht einfach die formaljuristische Umwandlung von einer Bundesbehörde in eine AG in Bundesbesitz. Das ist "Orgakram" m...

Die aktuellen Verspätungsdaten sind für die S-Bahn Berlin und die Gleichstromlinien der S-Bahn Hamburg leider noch nicht im RIS drin. Angeblich soll das aber, zumindest für uns, irgendwann in naher Zukunft kommen! Na fein, da freuen wir uns schon drauf ;) Gibt es auch schon ein Datum, ab wann im No...

Mir wäre es lieber wenn mal alles so funktionieren tät wie es soll. Die S-Bahn Berlin funktioniert doch so, wie wir es in den letzten 1 1/2 Jahren gewohnt sind. Wenn der Schnee kommt, dann besser laufen oder die U-Bahn nehmen. Grube und Co. haben kein Interesse daran, die Dinge in den Griff zu beko...

Die Verbindungskurven sind Teile der Originaltrasse. Sie wurden während des Umbaus (Errichtung des Kreuzungsbahnhofs) weiter benutzt.

Wann wurde denn die Strecke mit der noch bestehenden Durchfahrt gebaut? Und gab es von dem Haus einen Vorgänger oder wollte man, sollte die Strecke nach dem Krieg gebaut worden sein, an die historische Hausdurchfahrt ein paar hundert Meter südlich anknüpfen und hat es ohne Einhausung nicht mehr gen...

Erschütternde Szenen an der Baustelle für "das Neue Herz Europas". Stuttgart nun freue dich, auch wenn es nicht immer Tränen der Freude sind, denn das alles ist ja demokratisch legitimiert. Als ich mir vor 5 Jahren die Ausstellung zu Stuttgart 21 im Turm des Hauptbahnhofs angesehen habe, w...

Das denkt sich so mancher Leser automatisch dazu. Einen Schönheitsfehler hat es aber, Köln wurde meines Wissens durch Großbritannien bombardiert. Nachts bombardierten die Briten, tagsüber die Amerikaner - deshalb sprach man auch von Anglo-amerikanischen Luftangriffen. Der Bau der Nord-Süd-Stadtbahn...

Die alten Baureihen mussten auch gewartet werden. Und wenn man deren Wartung auch so vernachlässigt hätte, wäre mit ihnen auch kein Blumentopf zu gewinnen.

... und verkehrsrot macht ja auch alles besser -lach-

Seit dem die S-Bahn Berlin keine GmbH mehr ist und überall "Bahn" dran steht, geht es spürbar bergab mit der S-Bahn. Irgendwann seh ich nur noch rot -grins-