Das ist leider nichts Neues. Steht alles schon in dem von mir verlinkten Protokoll von weiter oben drin.
Wie es aussieht wird wohl zunächst der Haltepunkt Grüntal gebaut. Als zweites dann Heiligenfeld. Von allem anderen liest man wenig.
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- 11 Dez 2009, 13:15
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- Thema: Bahnlinie Eutingen-Freudenstadt
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- 09 Aug 2009, 19:51
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- Thema: Provokante Studie: Schienen weg in Ostdeutschland
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- 09 Aug 2009, 19:47
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Ich find's problematisch, Strecken abzubauen auf denen man es nicht mit ordentlichem Wagenmaterial und mind. Stundentakt versucht hat. Da würden wir in der Tat einen Teufelskreis schaffen. Und naja, die Eisenbahn generell ist ja in den seltensten Fällen gewinnbringend, betrachtet man alle Kosten. Da...
- 09 Jun 2009, 11:59
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- Thema: Regionalverkehr Baden-Württemberg
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- 12 Apr 2009, 23:18
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- Thema: Wäre eine NBS Stuttgart - Straßburg realistisch?
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Die Täler im Nordschwarzwald verlaufen in Nord-Südrichtung. In Ost-Westrichtung müssten mehrere hundert Meter Höhenunterschied bewältigt oder ausgeglichen werden. Darum gibt es da ja auch keine Autobahnen :lol: Es gab lange Jahre (von 1920 bis 1970) Planungen für die Schwarzwaldautobahn A84 etwa au...
- 06 Jan 2009, 14:29
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- Thema: DB bestellt für 1,5Mrd 800 DoSto von Bombardier
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- 04 Jan 2009, 02:22
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- Thema: Bahnlinie Eutingen-Freudenstadt
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Bissl was neues von der Gäubahn und zwar von den Haltepunkten Heiligenfeld (geplant) und Bittelbronn (Umbau): Die Stadt Horb hat beschlossen, sich an einem Halt in Horb-Heiligenfeld zu beteiligen. Es wird mit ca. 100-180 Pendlern pro Tag gerechnet. Dabei sollte man aber anmerken, dass diese Zahlen w...
- 08 Dez 2008, 01:29
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- 07 Nov 2008, 11:24
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- 17 Okt 2008, 14:03
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- Thema: Karlsruher Stadtbahn
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- 05 Okt 2008, 16:32
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- Thema: Sperrung der Kinzigtalbahn
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- 05 Okt 2008, 16:28
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Die Kinzigtalbahn ist ja seit Ende September zwischen Alpirsbach und Freudenstadt für den Bahnverkehr gesperrt , da ein Felsabrutsch droht. Die Bahn rechnet erst mit einer Freigabe ab dem 17. Oktober. Hat jemand Infos, weshalb das so furchtbar lange dauert?? Lässt man sich extra Zeit, weil's eine Ne...
- 13 Sep 2008, 02:57
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- Thema: Regionalverkehr Baden-Württemberg
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- 29 Aug 2008, 13:25
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Immer dieselben unsäglichen Kommentare. Hier gehts um das Leben von Menschen... Menschen sind keine Maschinen und deshalb fehlbar. Man muss sie in Situationen ihrer Fehlbarkeit schützen. Dieser Schutz ist nicht gegeben, wenn es auf einer 30km kurzen Bahnstrecke auf dem Lande alle paar Wochen zu schw...
- 29 Aug 2008, 12:36
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Dann sind die Autofahrer da unten ziemlich dämlich - die Magnetschienenbremse rettet Normalerweise einiges... Es trifft auch Füßgänger: Tödliches Unglück. Stadtbahn tötet Fußgänger in Freudenstadt (Neckar Chronik) andere Quelle: Schwarzwälder Bote Der Bahnübergang Industriegebiet war nicht gesicher...
- 25 Jul 2008, 01:38
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- Thema: InterCity-Halte Pforzheim und Mühlacker wackeln
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Die Meldung ist doch uralt. Ist wohl im RB-Tempo auch nach Pforzheim durchgedrungen
- 16 Jul 2008, 15:27
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- Thema: "NTV" - Neue Gesellschaft für "Luxus-HGV" in Itali
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- 16 Jul 2008, 13:01
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- 16 Jul 2008, 00:11
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- 11 Jul 2008, 12:57
- Forum: Fernverkehr
- Thema: ICE auf der Rhein Brücke in Köln entgleist
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Und mal wieder wurden offenbar Warnungen von Passagieren nicht ernst genommen. Seltsame Geräusche sollen nach einigen Berichten bereits vor Frankfurt zu hören gewesen sein. Sind die Schienen in D eigentlich so schlecht, oder warum scheint es mir, dass so etwas hierzulande öfter passiert als etwa im ...
- 10 Jul 2008, 00:46
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- Thema: Ringzug bis Horb/Eutingen?
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Meine Vorstellung wäre, dass der zweistündliche RE aus Stuttgart zwischen Eutingen und Freudenstadt durchfährt und die S41 auf einen Stundentakt verdichtet wird und alle Stationen bedient. Durchaus vorstellbar, ja - besonders wenn die 4-5 neuen Haltepunkte so gegen 2009-2010 fertig sind. Stündliche...
- 09 Jul 2008, 21:00
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Ringzug bis Horb/Eutingen?
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- 09 Jul 2008, 18:08
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- 09 Jul 2008, 14:51
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Und dann wären die Fahrgäste in Eutingen ohne Anschluss nach Stuttgart? Weil die RE aus Rottweil und Freudenstadt fahren ja etwa zeitgleich ab um sich in Eutingen zu treffen. Ein zusätzlicher Ringzug erscheint da unnütz. Und zusätzliche S-Bahnen nach Herrenberg um die S1 zu erreichen kann man den Fa...
- 07 Jul 2008, 14:43
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- 06 Jul 2008, 21:25
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- 06 Jul 2008, 19:42
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- 06 Jul 2008, 18:05
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Grundangebot: RE Stuttgart-Singen, Stundentakt, hält in Böblingen, Herrenberg, Horb, Sulz, Oberndorf, Rottweil, Spaichingen, Tuttlingen und Engen Naja, wohl eher IRE Böblingen, Herrenberg, [Eutingen], Horb, Rottweil, Tuttlingen. Engen hat die SBB nach Singen Spaichingen den Ringzug nach RW Sulz/Obe...
- 06 Jul 2008, 11:18
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Aber dann bringen stündliche Ringzüge wohl wenig, wenn man keinen Anschluss nach Stuttgart hat. Dann sollte man ihn nur alle zwei Stunden verlängern und den RE Singen-Stuttgart zum IRE machen und Engen (SBB), Spaichingen (Ringzug), Oberndorf und Sulz (beide dann Ringzug und RE Rottweil-Stuttgart) en...
- 05 Jul 2008, 23:32
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