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von Baureihe 185
09 Jan 2003, 01:10
Forum: Regionalverkehr
Thema: BR 610/611
Antworten: 54
Zugriffe: 17027

Vorletztes Jahr konnte man im EisenbahnKurier lesen, dass die Neigetechnik-Züge bei den VT 610 komplett abgeschaltet wurde und dass die DB AG sogar überlegt, die immerhin 10 Jahre alten Züge nicht mehr aufzuarbeiten, sondern gegen VT 612 auszutauschen. Leider konnte man darüber nichts mehr erfahren....
von Baureihe 185
09 Jan 2003, 00:13
Forum: Güterverkehr
Thema: Warum haben manche Güterwagen Scheibenbremsen ?
Antworten: 53
Zugriffe: 21057

Ich weiss ja auch, dass schon versucht wird, Lärm zu dämpfen. Zum Beispiel wird an der linken Rheinstrecke zwischen Koblenz-Mainz in manchen Ortschaften Lärmschutzmauern erstellt (z.B. am "Spayer Bogen"
von Baureihe 185
09 Jan 2003, 00:09
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

TauRus, da hast Du recht ! Auch ich kenne Fälle, da wurden schon Rechtsanwälte eingeschaltet, nur weil sich ein "elmking" mit einer "barbara salesch" gestritten hat. Stimmt schon was Du sagst, ich werde auch hier nix mehr strittiges schreiben.
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 23:38
Forum: Güterverkehr
Thema: Warum haben manche Güterwagen Scheibenbremsen ?
Antworten: 53
Zugriffe: 21057

So und warum wird die Bahn nicht verpflichtet alle Wagen damit ausgerüsten, ich als Privatmann muss mich auch an Lärmschutzemissionen in meinem Hause halten und kann mich auch nicht damit rausreden, dass ich kein Geld habe !
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 23:36
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Ich fahre lieber mit dem Auto, übrigens bin ich auch Co-Editor von "www.beutschedahn.de"
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 21:59
Forum: Bahn International
Thema: Unfall in Spanien: War es Sabotage ?
Antworten: 4
Zugriffe: 3459

Warum sollen sich die Anschläge der ETA a priori auf das Baskenland beschränken ?!? In Madrid wurden auch mehrere Autobomben gezündet und einen Sprengsatz fand man im Sommer 2000 auch in Lloret de Mar. In allen Fällen bekannte sich die ETA zu den Anschlägen. Und diese genannten Orte lagen auch nicht...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 21:49
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Die Bahn ist zu NIX in der Lage, so wie sie z.Zt. ausgerichtet ist, wird sie die Verkehrsprobleme NICHT lösen, Kollege ! Es wird mal Zeit, hier alle aufzurufen, mit dem Auto zu fahren so wie ich oder für 49 Euro nach Mailand zu fliegen. So Preise kann die Bahn nicht mal bieten, geschweige denn, dass...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 13:35
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Also ich meine, dass Herr Gammert schon weiss, wovon er redet, oder ? Im Übrigen, habe ich mich vertan mit der 1116, ok. Sie hat keine Ausrüstung für 3 kV DC. Aber es ist doch ein Witz, dass heute noch ein Lokwechsel notwendig ist. Ich wohne an der Moselstrecke Koblenz-Trier-Apach, da fährt die BR 1...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 13:32
Forum: Technik
Thema: Fahrtrichtungswechsel, Spitzenlicht und anderes (war:Fragen zum Fahr
Antworten: 25
Zugriffe: 12870

Oh mann, hätte ich das gewusst ! Danke für die Erklärung !!! :)
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 06:37
Forum: Güterverkehr
Thema: Warum haben manche Güterwagen Scheibenbremsen ?
Antworten: 53
Zugriffe: 21057

Warum werden / wurden manche Güterwagen der SBB, bzw. HUPAC mit Scheibenbremsen, manche mit Klotzbremsen (mit Kunststoff) oder manche nur mit einseitigen Klotzbremsen ausgerüstet und warum sind letztere so leise ?
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 06:28
Forum: Sonderbauformen von öffentlichen Verkehrsmitteln
Thema: Der Transrapid in Deutschland
Antworten: 531
Zugriffe: 131010

Ausserdem darf man auch mal nicht vergessen: Was war das Ziel der Privatisierung der Bahn ?!? Dass sie OHNE Steuermittel auskommt ! Das ist aber nicht der Fall. Ihre Prestige-Züge, Rennstrecken und der Nahverkehr wird vom Staat, bzw. den bestellenden Ländern bezahlt. Also ich als Privatmann hätte ni...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 01:56
Forum: Sonderbauformen von öffentlichen Verkehrsmitteln
Thema: Der Transrapid in Deutschland
Antworten: 531
Zugriffe: 131010

Ihr bemängelt z.B. auch, dass der Transrapid seine Vmax. nur kurze Zeit ausfahren kann. Doch ist das beim ICE anders ? Wenn ich nur die Strecke Mannheim-Stuttgart sehe, der ICE 1 benötigt bis km 22 bis er auf 250 km/h ist und bei km 90 (vor dem Tunnel Kornwestheim) bremst er runter und schleicht die...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 01:50
Forum: Technik
Thema: Bremsanschriften an Loks und Wagen
Antworten: 79
Zugriffe: 23811

Mir ist mal aufgefallen, dass an IC-Wagen mittlerweile als Bremsbezeichnung "mg +4 t bis 14.12.02" zu lesen ist. Ausserdem wurde bei manchen BR 143 das "R" durchgestrichen. Warum ? Wurden die Bremsanlagen geändert ?
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 00:46
Forum: Bahn International
Thema: Stromschiene bei der Montblanc-Bahn
Antworten: 10
Zugriffe: 6192

ich bin nicht sicher, aber die Pariser U-Bahn mit den Gummireifen hat nur EINE Stromschiene und zwar in der Mitte beider Gleise. Die an den Bahnsteigseiten angebrachten Schienen dienen nur der Führung, dass der Zug nicht "wegrutscht". Meines Wissens führen sie keinen Strom. Im Übrigen steh...
von Baureihe 185
08 Jan 2003, 00:43
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Herr Gammert sagte mit aber auch, dass das Abstellen der 103´er in den achtziger Jahren geplant war, als auch aktuell war, von der BR 120 an die 500 Stück zu bestellen. Und das war so 1985 ...... Also, ich kann meine Aussagen schon begründen, auch wenn Du das offensichtlich nicht glaubst....
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 13:27
Forum: Fernverkehr
Thema: Betrug am Kunden ? (oder: Alte Wagen in neuem Lack.)
Antworten: 20
Zugriffe: 5312

ok, das haste recht, aber spätestens wenn du den neulackierten Waggon betrittst, dann merkst du, dass es immer noch der alte Kram ist. Denn die Wagen (zumindest die ex-ir) werden ja nicht mehr umgebaut...
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 13:22
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Jo, ich beziehe mich auf die Aussage des Dipl.-Ing. Rolf Gammert, Projektleiter BR 185, bei Bombardier in Mannheim ! Er müsste das wohl wissen,oder ? (immerhin hat er auch die BR 120 und ICE 1 mitentwickelt)
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:54
Forum: Technik
Thema: Geräusche bei BR 120, 127 und 128
Antworten: 7
Zugriffe: 3610

Abgesehen davon Matthias, ob die Frage sinnvoll oder nicht ist, ist a priori einfach mal eine subjektive Bewertung. Analog könnte ich auch Deine Beiträge in Frage stellen...:mad:
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:52
Forum: Bahn International
Thema: Stromschiene bei der Montblanc-Bahn
Antworten: 10
Zugriffe: 6192

Vorgestern bei einer ZDF-Reportage zur Montblanc-Bahn lief es mir eiskalt den Rücken hinunter. Diese Strecke ist mit einer third rail elektrifiziert mit 750 Volt DC. Nur diese third rail war überhaupt nicht gesichert, dass heisst, laufe ich auf dem Bahnsteig zum nächsten (sind großteils Inselbahnste...
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:47
Forum: Technik
Thema: Fahrtrichtungswechsel, Spitzenlicht und anderes (war:Fragen zum Fahr
Antworten: 25
Zugriffe: 12870

Mich hätte mal folgendes interessiert: - Wie schwer ist 1 Meter Schiene und ist es normaler oder legierter Stahl ? - Wird in Kurven ein anderer Stahl verwendet ? - Wie schwer jeweils ist eine Beton- und eine Holzschwelle ? - Wie schwer ist ein Fahrleitungsmast in Gitterbauweise (großer Mast, wo Spei...
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:45
Forum: Bahn International
Thema: Unfall in Spanien: War es Sabotage ?
Antworten: 4
Zugriffe: 3459

Was glaubt Ihr, handelte es sich bei dem entgleisten TALGO vorgestern um einen Sabotageakt ? X(
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:42
Forum: Regionalverkehr
Thema: Zug rast in Bremen in Gleisblockade
Antworten: 5
Zugriffe: 1641

Also, ich wüsste, was man mit solchen Drecksäcken macht, werde es aber hier nicht erläutern. Ich krieg nur einen Horror wenn ich mir vorstelle, dass sowas auf der Neubaustrecke gemacht wird, der ICE hätte bei Tempo 300 keine Chance ..... Ich kenne die NBS Köln-Rhein/Main, sie ist 18 km von mir weg, ...
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:32
Forum: Güterverkehr
Thema: Warum flattern manchmal Güterwagen ???
Antworten: 3
Zugriffe: 2671

Dann weiss ich, woher es kommt. Ähnlich wie bei einem LKW mit Blattfedern fängt der ganze Aufbau an zu schwingen... Alles klar.
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:31
Forum: Fernverkehr
Thema: Weitere Verwendung der BR 103 (war: Baureihe 103 im Wendezu
Antworten: 14
Zugriffe: 3728

Da kenne ich was Besseres: Bis Fahrplanwechsel 1995 verkehrte auf der linken Rheinstrecke eine 103´er mit vier zweiachsigen Güterwagen (Postverkehr). Werde ich nie vergessen, dieser Zug durchfuhr Boppard immer gegen 04.30 Uhr...... :]
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:29
Forum: Technik
Thema: Geräusche bei BR 120, 127 und 128
Antworten: 7
Zugriffe: 3610

Ich streite nicht, aber die Behauptung, ich hätte hier Beiträge gelöscht stimmt einfach nicht ! Ob Ihr glaubt oder nicht, bis heute weiss ich nicht mal, wie das geht....
von Baureihe 185
07 Jan 2003, 02:28
Forum: Güterverkehr
Thema: Kein Lokwechsel am Brenner? >>> Frage
Antworten: 23
Zugriffe: 5132

Komm, die Baureihe 103 sollte schon Ende 80´er Jahre aus dem Plandienst genommen werden.....
von Baureihe 185
06 Jan 2003, 19:03
Forum: Technik
Thema: Geräusche bei BR 120, 127 und 128
Antworten: 7
Zugriffe: 3610

Kollege, mich juckt das ! Sonst täte ich diese Frage hier nicht stellen, ok ? X(
von Baureihe 185
06 Jan 2003, 04:43
Forum: Fernverkehr
Thema: Betrug am Kunden ? (oder: Alte Wagen in neuem Lack.)
Antworten: 20
Zugriffe: 5312

Folgende Situation: Man nehme alte D-Zug-Wagen
von Baureihe 185
06 Jan 2003, 04:28
Forum: Sonderbauformen von öffentlichen Verkehrsmitteln
Thema: Der Transrapid in Deutschland
Antworten: 531
Zugriffe: 131010

Was heisst "IMHO" ?
von Baureihe 185
06 Jan 2003, 00:41
Forum: Fernverkehr
Thema: Woran glaubt Ihr erkennt man die NBS Mannheim-Stuttgart ?
Antworten: 2
Zugriffe: 1549

Woran denkt Ihr, könnte ein Nichteisenbahner den Beginn der Neubaustrecke (in Richtung Mannheim) Mannheim-Stuttgart vom Bahnhof Stuttgart-Feuerbach aus erkennen ???